一种均匀发光的LOGO灯的制作方法

一种均匀发光的logo灯
技术领域
1.本实用新型涉及车辆照明技术领域，尤其是一种均匀发光的logo灯。


背景技术：

2.随着汽车行业的发展，各种品牌竞争日益激烈。现阶段车灯具不仅是一种照明或信号装置，还有很多灯具作为汽车的装饰件装配在车身各个位置，使得汽车更加美观。而logo灯作为一种汽车外饰灯具，不仅兼具普通标识作用，还可以增加驾驶员在夜间驾驶时的体验感。
3.目前，对于车标灯的光学设计主要可以分为两种，一种是将led排布在非发光区域，光源发出的光线直射通过导光板导出，这种方案往往无法解决均匀性问题；另一种通过面光源或者均匀分布的点光源阵列达到发光面均匀的效果，但面光源成本太高。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：提供一种采用led灯侧发光方案，提高光效，在有限的灯具空间内解决侧发光亮点问题，用少量led灯的均匀发光的logo灯。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种均匀发光的logo灯，包括外灯罩、与所述外灯罩配合的壳体，外灯罩包括logo区域、非logo区域以及发光区域，外灯罩与壳体之间装配后形成容纳腔，容纳腔中安装有内灯组件；内灯组件包括内灯罩一、内灯罩二以及pcb线路板，所述内灯罩一与内灯罩二之间耦合，内灯罩二的底部对应发光区域，内灯罩一下端安装有pcb线路板，pcb线路板的板面上设有若干侧发光的led灯，led灯正对内灯罩一设置。
6.进一步的，内灯罩一分为内灯罩横板体和凸起，所述内灯罩横板的外边沿处设有凸起，凸起的右侧面与内灯罩横板的上板面的连接处形成拐角。
7.进一步的，内灯罩二的底面上涂覆有涂层，涂层正对发光区域设置。
8.进一步的，内灯罩二的入光面与内灯罩一的出光面之间平行设置。
9.进一步的，led灯呈环状均匀安装pcb线路板上。
10.进一步的，内灯罩一和内灯罩二均为透明透光的内灯罩一和内灯罩二。
11.进一步的，涂层为白漆涂层。
12.进一步的，内灯罩一为环状件。
13.本实用新型的有益效果是：本实用新型采用两个内灯罩耦合形式，可实现使用数量较少的侧发光led灯，实现logo灯的均匀性要求，避免了传统直射式内灯罩方案均匀性无法改善、面光源成本过高、侧发光led灯在有限空间下亮点明显的问题；在保证灯光效果的同时，减少logo灯整体高度尺寸，减少占比空间，利于与车身的装配。
附图说明
14.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
15.图1是本实用新型的剖视图；
16.图2是本实用新型内灯罩一的结构示意图；
17.图3是本实用新型外灯罩的结构示意图；
18.图4是本实用新型内灯罩一的局部剖视图；
19.图中：1.外灯罩，2.led灯，3.内灯罩二，4.内灯罩一，5.pcb线路板，6.壳体，8.logo区域，9.非logo区域，10.发光区域，11.拐角，12.凸起，13.涂层。
具体实施方式
20.现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
21.如图1～4所示的一种均匀发光的logo灯，包括外灯罩1、与所述外灯罩1配合的壳体6，外灯罩1包括logo区域8、非logo区域9以及发光区域10，外灯罩1与壳体6之间装配后形成容纳腔，容纳腔中安装有内灯组件；
22.内灯组件包括内灯罩一4、内灯罩二3以及pcb线路板5，所述内灯罩一4与内灯罩二3之间耦合，内灯罩二3的底部对应发光区域10，内灯罩一4下端安装有pcb线路板5，pcb线路板5的板面上设有若干侧发光的led灯2，led灯2为体积较小的侧发光led灯，本申请中运用12颗体积较小的侧发光led灯2，led灯2呈环状均匀安装pcb线路板5上，led灯2正对内灯罩一4设置，从而避免在外灯罩1和壳体6容纳腔有限的情况下使用侧发光led灯2而产生亮点和不均匀点亮的问题。
23.如图4所示，内灯罩一4分为内灯罩横板体和凸起12，所述内灯罩横板的外边沿处设有凸起12，凸起12的右侧面与内灯罩横板的上板面的连接处形成拐角11，使得光从拐角处产生全反射(即如图4所示，图中箭头所表示的为led灯2的光线反射走向，可以看出光线通过侧发光led灯2出射后经过内灯罩横板，再反射到凸起12，最终从凸起12的右侧面出射，光线直射进入内灯罩二3)，从而保持光效达到最大。
24.内灯罩二3的底面上涂覆有涂层13，涂层13正对发光区域10设置，涂层13为白漆涂层，使得光从内灯罩一4进入内灯罩二3后能够通过白漆反射出光，白漆宽度保证从外观各个角度不能看到内部结构。
25.内灯罩二3的入光面与内灯罩一4的出光面之间平行设置且存在间隙，led灯2出光口与所述内灯罩一4入光面有间隙的耦合。
26.其中，内灯罩一4为环状件，内灯罩一4和内灯罩二3均为透明透光的内灯罩一4和内灯罩二3。
27.综上所述，本申请还可以实现在外灯罩1到壳体6间距较小情况下，使用数量较少的led灯2运用侧发光方案实现均匀点亮，光利用率高。
28.以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。


技术特征：
1.一种均匀发光的logo灯，包括外灯罩(1)、与所述外灯罩(1)配合的壳体(6)，外灯罩(1)包括logo区域(8)、非logo区域(9)以及发光区域(10)，其特征在于：所述的外灯罩(1)与壳体(6)之间装配后形成容纳腔，容纳腔中安装有内灯组件；所述内灯组件包括内灯罩一(4)、内灯罩二(3)以及pcb线路板(5)，所述内灯罩一(4)与内灯罩二(3)之间耦合，内灯罩二(3)的底部对应发光区域(10)，内灯罩一(4)下端安装有pcb线路板(5)，pcb线路板(5)的板面上设有若干侧发光的led灯(2)，led灯(2)正对内灯罩一(4)设置。2.如权利要求1所述的一种均匀发光的logo灯，其特征在于：所述的内灯罩一(4)分为内灯罩横板体和凸起(12)，所述内灯罩横板的外边沿处设有凸起(12)，凸起(12)的右侧面与内灯罩横板的上板面的连接处形成拐角(11)。3.如权利要求1所述的一种均匀发光的logo灯，其特征在于：所述的内灯罩二(3)的底面上涂覆有涂层(13)，涂层(13)正对发光区域(10)设置。4.如权利要求1所述的一种均匀发光的logo灯，其特征在于：所述的内灯罩二(3)的入光面与内灯罩一(4)的出光面之间平行设置。5.如权利要求1所述的一种均匀发光的logo灯，其特征在于：所述的led灯(2)呈环状均匀安装pcb线路板(5)上。6.如权利要求3所述的一种均匀发光的logo灯，其特征在于：所述的内灯罩一(4)和内灯罩二(3)均为透明透光的内灯罩一(4)和内灯罩二(3)。7.如权利要求3所述的一种均匀发光的logo灯，其特征在于：所述的涂层(13)为白漆涂层。8.如权利要求2所述的一种均匀发光的logo灯，其特征在于：所述的内灯罩一(4)为环状件。

技术总结
本实用新型涉及车辆照明技术领域，尤其是一种均匀发光的LOGO灯。外灯罩与壳体之间装配后形成容纳腔，容纳腔中安装有内灯组件；内灯组件包括内灯罩一、内灯罩二以及PCB线路板，所述内灯罩一与内灯罩二之间耦合，内灯罩二的底部对应发光区域，内灯罩一下端安装有PCB线路板，PCB线路板的板面上设有若干侧发光的LED灯，LED灯正对内灯罩一设置。采用两个内灯罩耦合形式，可实现使用数量较少的侧发光LED灯，实现LOGO灯的均匀性要求，避免了传统直射式内灯罩方案均匀性无法改善、面光源成本过高、侧发光LED灯在有限空间下亮点明显的问题；在保证灯光效果的同时，减少LOGO灯整体高度尺寸，减少占比空间，利于与车身的装配。利于与车身的装配。利于与车身的装配。


技术研发人员：刘洋 张颖 胡文彬 李振辉
受保护的技术使用者：常州星宇车灯股份有限公司
技术研发日：2022.06.30
技术公布日：2022/10/21