一种轨道列车上折叠式司机台罩板的制作方法

1.本实用新型属于轨道列车技术领域，更具体的说，涉及一种轨道列车上折叠式司机台罩板。


背景技术：

2.城市轨道交通是城市公共交通系统的重要组成，在公共交通运输中发挥着重要作用，具有运量大、速度快、安全性高、出行便捷、低碳环保和节约用地等特点。
3.随着城市轨道交通技术的不断发展，无人驾驶列车技术不断成熟，列车可自行完成各项任务，无需人工参与。与此同时，无人驾驶列车在无司机值守状态下，乘客可以直接进入司机室观看列车运行情况，并接触到司机操作台。因此，无人驾驶列车如何将司机操作台设备进行有效保护，同时又能在自动驾驶和人工驾驶模式下快速、方便切换，成为无人驾驶列车司机操作台设计的一个重要组成部分。
4.目前，无人驾驶司机操作台罩板大致分为两类：摘挂类结构的罩板，罩板通过手动解锁、拆卸，由于罩板尺寸及自重原因导致拆不便。在有司机值守或维护检修时罩板需要拆卸，还需要单独空间和位置进行放置和存储，日常使用和维护非常不方便，占用司机室空间；翻转类结构的罩板，为保证盖板的密封性一般均为一体式结构。受到罩板尺寸的限制，翻转十分不方便且需要固定装置二次固定，并且遮挡司机视野。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术中翻转类结构翻转十分不方便且需要固定装置二次固定，并且遮挡司机视野的情况，提供了一种轨道列车上折叠式司机台罩板，以解决以上不足，方便使用。
6.为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
7.本实用新型的一种轨道列车上折叠式司机台罩板，包括操作台和设置在操作台上端的防护单元，所述防护单元包括罩板a和安装在罩板a一侧的罩板b，罩板b的一侧与罩板a活动连接，罩板b的另一侧设置有活动安装的罩板c，罩板c与罩板b也是活动连接。
8.优选的，所述罩板a和罩板b的连接处通过限位铰链活动连接，罩板b和罩板c的连接处通过阻尼铰链相连接。
9.优选的，所述操作台的上端设置有固定安装的台头，台头设置在操作台上端的控制部外侧。
10.优选的，所述罩板c的外表面设置有扣手，扣手的两侧设置有固定安装的搭扣锁档。
11.优选的，所述台头的上端两侧设置有搭扣锁体，台头通过搭扣锁体和搭扣锁档搭配进行固定。
12.优选的，所述罩板a的一侧设置有180
°
铰链，罩板a通过180
°
铰链与搭扣锁体固定在台头上端。
13.优选的，所述台头的上表面边缘处设置有缓冲垫，缓冲垫为一种硅胶材料制成的部件。
14.优选的，所述台头的内侧边缘处设置有u形槽，u形槽两侧下端设置有倾斜部。
15.优选的，所述罩板a的一侧设置有延伸件a，延伸件a与罩板b一侧开设的卡合槽a卡合安装，且形状与大小相匹配。
16.优选的，所述罩板b的另一侧设置有延伸件b，延伸件b与罩板c一侧开设的卡合槽b卡合安装，且形状与大小相匹配，罩板c的另一侧与倾斜部卡合安装。
17.采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
18.(1)本实用新型的一种轨道列车上折叠式司机台罩板，防护单元由一体式变更为折叠式，放置于操作台上部，不占用车辆空间存放，不影响车辆布局和美观，且通过阻尼铰链和限位铰链对罩板a和罩板b及罩板c进行连接翻转便捷，不需要固定装置二次固定，且折叠后的防护单元放置于操作台的台头上部，不遮挡司机视野，可正常驾驶，整体防护单元采用拉伸铝型材结构，具有强度高、重量轻、组合后防水的特点。
19.(2)本实用新型的一种轨道列车上折叠式司机台罩板，为避免外部液体散落并进入操作台内部，操作台与防护单元配合位置增加了u形槽，罩板a和罩板b及罩板c盖上后，如果有乘客把水洒落在台头上四周位置时，水会沿着u形槽结构排到操作台的倾斜部，之后流至地面，能够有效阻隔液体进入操作台内部，不会对内部控制部的电器件造成影响，且在罩板a和罩板b及罩板c的连接处分别设置了延伸件a和延伸件b及卡合槽a和卡合槽b，在液体流下时，可避免液体从罩板a和罩板b及罩板c的连接处渗入操作台内部，防护更加全面。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图；
21.图2为本实用新型的台头结构示意图；
22.图3为本实用新型的防护单元打开状态结构示意图；
23.图4为本实用新型的防护单元结构示意图；
24.图5为本实用新型的阻尼铰链和限位铰链结构示意图；
25.图6为本实用新型的防护单元折叠状态截面结构示意图；
26.图7为本实用新型的图3中a处放大结构示意图；
27.图8为本实用新型的防护单元侧面结构示意图；
28.图9为本实用新型的图8中b处放大结构示意图；
29.图10为本实用新型的图8中c处放大结构示意图。
30.图中：1、操作台；11、台头；12、搭扣锁体；13、缓冲垫；14、控制部；15、u形槽；16、倾斜部；2、防护单元；21、罩板a；211、延伸件a；22、罩板b；221、卡合槽a；222、延伸件b；23、罩板c；231、卡合槽b；24、扣手；25、搭扣锁档；26、180
°
铰链；27、阻尼铰链；28、限位铰链。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
32.为进一步了解本实用新型的内容，结合附图对本实用新型作详细描述。
33.结合图1，本实用新型的一种轨道列车上折叠式司机台罩板，包括操作台1和设置在操作台1上端的防护单元2，防护单元2活动安装在操作台1的上方。
34.下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
35.实施例1
36.结合图1-6，防护单元2包括活动安装在操作台1上端的罩板a21和安装在罩板a21一侧的罩板b22，罩板b22的一侧与罩板a21活动连接，罩板a21和罩板b22的连接处通过限位铰链28活动连接，罩板b22的另一侧设置有活动安装的罩板c23，罩板c23与罩板b22也是活动连接，罩板b22和罩板c23的连接处通过阻尼铰链27相连接，罩板a21和罩板b22及罩板c23均为6063-t5铝合金材料制成的部件，且通过拉伸模具挤压成型，罩板c23的外表面设置有方便打开罩板c23的扣手24，扣手24的两侧设置有固定安装的搭扣锁档25，搭扣锁档25安装在罩板c23的边缘处。
37.操作台1的上端设置有固定安装的台头11，台头11设置在操作台1上端的控制部14外侧，台头11的上表面设置有缺口部，缺口部与罩板a21和罩板b22及罩板c23组合而成的大小相匹配，罩板a21和罩板b22及罩板c23与台头11进行搭配对控制部14进行防护。
38.台头11的上端两侧设置有可防止乘客打开防护单元2的搭扣锁体12，台头11通过搭扣锁体12和搭扣锁档25搭配使用对罩板a21和罩板b22及罩板c23进行固定，罩板a21的一侧设置有180
°
铰链26，罩板a21通过180
°
铰链26与搭扣锁体12固定在台头11上端。
39.台头11的上表面边缘处设置有对罩板a21和台头11进行保护的缓冲垫13，缓冲垫13为一种硅胶材料制成的部件，缓冲垫13的与缺口部的距离小于罩板a21的宽度。
40.防护单元2由一体式变更为折叠式，放置于操作台1上部，不占用车辆空间存放，不影响车辆布局和美观，且通过阻尼铰链27和限位铰链28对罩板a21和罩板b22及罩板c23进行连接翻转便捷，不需要固定装置二次固定，且折叠后的防护单元2放置于操作台1的台头11上部，不遮挡司机视野，可正常驾驶，整体防护单元2采用拉伸铝型材结构，具有强度高、重量轻、组合后防水的特点。
41.实施例2
42.结合图7-10，台头11的内侧边缘处设置有方便进行排水的u形槽15，u形槽15环绕整个控制部14安装，u形槽15两侧下端设置有倾斜部16，倾斜部16低于控制部14边缘安装。
43.罩板a21的一侧设置有避免水流进入控制部14的延伸件a211，延伸件a211与罩板b22一侧开设的卡合槽a221卡合安装，且形状与大小相匹配，罩板b22的另一侧设置有延伸件b222，延伸件b222与罩板c23一侧开设的卡合槽b231卡合安装，且形状与大小相匹配，罩板c23的另一侧与倾斜部16卡合安装。
44.为避免外部液体散落并进入操作台1内部，操作台1与防护单元2配合位置增加了u形槽15，罩板a21和罩板b22及罩板c23盖上后，如果有乘客把水洒落在台头11上四周位置时，水会沿着u形槽15结构排到操作台1的倾斜部16，之后流至地面，能够有效阻隔液体进入操作台1内部，不会对内部控制部14的电器件造成影响，且在罩板a21和罩板b22及罩板c23的连接处分别设置了延伸件a211和延伸件b222及卡合槽a221和卡合槽b231，在液体流下时，可避免液体从罩板a21和罩板b22及罩板c23的连接处渗入操作台1内部，防护更加全面。
45.综上所述：防护单元2由一体式变更为折叠式，放置于操作台1上部，不占用车辆空间存放，不影响车辆布局和美观，且通过阻尼铰链27和限位铰链28对罩板a21和罩板b22及罩板c23进行连接翻转便捷，不需要固定装置二次固定，且折叠后的防护单元2放置于操作台1的台头11上部，不遮挡司机视野，可正常驾驶，整体防护单元2采用拉伸铝型材结构，具有强度高、重量轻、组合后防水的特点，为避免外部液体散落并进入操作台1内部，操作台1与防护单元2配合位置增加了u形槽15，罩板a21和罩板b22及罩板c23盖上后，如果有乘客把水洒落在台头11上四周位置时，水会沿着u形槽15结构排到操作台1的倾斜部16，之后流至地面，能够有效阻隔液体进入操作台1内部，不会对内部控制部14的电器件造成影响，且在罩板a21和罩板b22及罩板c23的连接处分别设置了延伸件a211和延伸件b222及卡合槽a221和卡合槽b231，在液体流下时，可避免液体从罩板a21和罩板b22及罩板c23的连接处渗入操作台1内部，防护更加全面。
46.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
47.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。