高防护安全性的工程检测用静载锚固试验系统的制作方法

1.本技术涉及静载锚固技术领域，具体公开了高防护安全性的工程检测用静载锚固试验系统。


背景技术：

2.静载锚固性能试验指的是在预应力试件上加置静荷载，检测其锚固器具的稳定性，关于静载锚固试验机原理：利用锚具和锚具上的夹片固定钢绞线，然后利用液压加载装置作用在钢绞线上，通过传感器获得加载力，然后在静载锚固试验机试验机的作用下将钢绞线锚具拉断，从而测试钢绞线锚具的力学性能，静载锚固试验过程中，钢绞线和锚具可能会发生断裂，产生巨大的冲击力，使锚具中的夹片和钢绞线从试验机本体中飞出，进而可能会对人员造成伤害，而现有的静载锚固试验机安全性较低，一般就是在静载锚固试验机外部加装保护外壳，鉴于此，发明人提出高防护安全性的工程检测用静载锚固试验系统。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决了传统的静载锚固试验机安全防护性能低下的问题。
4.为了达到上述目的，本实用新型提供以下基础方案：
5.高防护安全性的工程检测用静载锚固试验系统，包括用于承载静载锚固试验机的固定箱，所述固定箱的一侧可拆卸连接有移动式控制箱，所述移动式控制箱与静载锚固试验机电连接，所述固定箱位于静载锚固试验机的同侧对称开有凹槽，所述凹槽内固接有防护板，防护板靠近静载锚固试验机远端的一侧滑动连接有挡板，所述凹槽的另一端固接有连接板，所述挡板和连接板上均设有可磁性连接的电磁铁，所述电磁铁与移动式控制箱电连接，所述挡板、防护板和连接板的长度完全覆盖静载锚固试验机的长度；
6.所述固定箱靠近静载锚固试验机夹片的一端固接有安装板，所述安装板上设有挡体。
7.本基础方案的原理及效果在于：
8.1.与现有技术相比，本装置结构简单，构思巧妙，本装置从两个方面提高本装置高防护安全性，首先我们设置了防护板、防护板和连接板，通过防护板、防护板和连接板实现对静载锚固试验机的覆盖保护，防止钢绞线和锚具断裂飞出伤人，如果钢绞线和锚具断裂飞出，会被防护板、防护板和连接板阻挡，进而防止伤人，解决了传统的静载锚固试验机安全防护性能低下的问题。
9.2.与现有技术相比，第二方面，我们从控制装置入手，传统的控制装置基本无法移动，也就意味着，人为开启的瞬间，操作人员离静载锚固试验机非常近，这种风险就比较高，因此，我们将控制装置集成化，在固定箱的一侧可拆卸连接有移动式控制箱，设置了可拆卸连接结构，当需要启动静载锚固试验机时，操作人员可以实现远离操作，进而提高安全性，避免操作人员被误伤，进而本装置解决了传统的静载锚固试验机安全防护性能低下的问题。
10.进一步，所述挡体为凹形挡体，凹形挡体设有数量为三的挡体板，挡体板位于静载锚固试验机的四周，所述挡体板的内壁设有沙墙结构。利用沙墙结构提高防护性。
11.进一步，所述沙墙结构包括若干个竖直排列的沙袋和设置在沙袋两侧的防撞板，所述防撞板将沙袋包裹在中间，防撞板安装在挡体板的内壁。避免沙袋被夹片碎片击穿，利用防撞板提高整体强度，沙袋用于减缓夹片撞击的冲击力。
12.进一步，所述防护板内开有滑槽，滑槽内底部设有若干个可以滑动的滑轮，所述挡板下侧且与滑轮的连接处设有滑轮槽，通过滑轮槽与滑轮实现挡板的滑动。
13.进一步，所述挡板的外部设有把手，所述把手上设有网状防滑纹。方便快速拉动挡板。
14.进一步，所述固定箱的底部均匀设有若干支撑柱，所述支撑柱的自由端均固接有防滑垫。提高固定箱的稳定性。
15.进一步，所述移动式控制箱与固定箱的连接处分别设有第一磁铁片和第二磁铁片，所述第一磁铁片安装在固定箱上，所述第二磁铁片安装在移动式控制箱上，所述第一磁铁片和第二磁铁片磁性连接，所述固定箱对应移动式控制箱位置开有安装槽，所述安装槽内底部设有弹簧绳，所述弹簧绳的自由端与移动式控制箱固接。实现移动式控制箱的可拆卸连接。
16.进一步，所述移动式控制箱包括箱体、设置在箱体表面的保护盖和设置箱体内部的用于控制静载锚固试验机和电磁铁的控制开关。
附图说明
17.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1示出了本技术实施例提出的高防护安全性的工程检测用静载锚固试验系统的结构示意图；
19.图2示出了本技术实施例提出的高防护安全性的工程检测用静载锚固试验系统的侧视图。
具体实施方式
20.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
21.说明书附图中的附图标记包括：固定箱1、箱体2、保护盖3、支撑柱4、静载锚固试验机5、连接板6、防护板7、挡板8、电磁铁9、把手10、安装板11、挡体12、沙墙结构13、弹簧绳14、第二磁铁片15、第一磁铁片16、安装槽17。
22.实施例如图1和图2所示：
23.高防护安全性的工程检测用静载锚固试验系统，包括静载锚固试验机5，关于静载锚固试验机5原理：利用锚具和锚具上的夹片固定钢绞线，然后利用液压加载装置作用在钢
绞线上，通过传感器获得加载力，然后在静载锚固试验机5试验机的作用下将钢绞线锚具拉断，从而测试钢绞线锚具的力学性能，但是在具体测试时，静载锚固试验过程中，钢绞线和锚具可能会发生断裂，产生巨大的冲击力，使锚具中的夹片和钢绞线从试验机本体中飞出，进而可能会对人员造成伤害，基于此，我们设计了本装置。
24.包括用于承载静载锚固试验机5的固定箱1，固定箱1的左侧可拆卸连接有移动式控制箱，如图2所示，具体的：移动式控制箱与固定箱1的连接处分别设有第一磁铁片16和第二磁铁片15，第一磁铁片16安装在固定箱1上，第二磁铁片15安装在移动式控制箱上，第一磁铁片16和第二磁铁片15磁性连接，固定箱1对应移动式控制箱位置开有安装槽17，安装槽17内底部设有弹簧绳14，弹簧绳14的自由端与移动式控制箱固接。实现移动式控制箱的可拆卸连接。
25.移动式控制箱与静载锚固试验机5电连接，移动式控制箱包括箱体2、设置在箱体2表面的保护盖3和设置箱体2内部的用于控制静载锚固试验机5和电磁铁9的控制开关，当需要启动静载锚固试验机5，移动式控制箱通过弹簧绳14的拉伸，使得操作人员远离静载锚固试验机5，当不需要启动时，利用第一磁铁片16和第二磁铁片15实现移动式控制箱的固定。
26.固定箱1位于静载锚固试验机5的同侧对称开有凹槽，凹槽内固接有防护板7，防护板7靠近静载锚固试验机5远端的右侧滑动连接有挡板8，凹槽的右端固接有连接板6，挡板8和连接板6上均设有可磁性连接的电磁铁9，电磁铁9与移动式控制箱电连接，挡板8、防护板7和连接板6的长度完全覆盖静载锚固试验机5的长度，具体的：防护板7内开有滑槽，滑槽内底部设有若干个可以滑动的滑轮，挡板8下侧且与滑轮的连接处设有滑轮槽，通过滑轮槽与滑轮实现挡板8的滑动，挡板8的外部设有把手10，把手10上设有网状防滑纹，方便快速拉动挡板8。
27.为了提高本装置的稳定性，如图1所示，固定箱1的底部均匀设有若干支撑柱4，支撑柱4的自由端均固接有防滑垫。提高固定箱1的稳定性。
28.固定箱1靠近静载锚固试验机5夹片的左端固接有安装板11，安装板11上设有挡体12，具体的：如图1所示，挡体12为凹形挡体12，凹形挡体12设有数量为三的挡体12板，挡体12板位于静载锚固试验机5的四周，挡体12板的内壁设有沙墙结构13，利用沙墙结构13提高防护性，沙墙结构13包括若干个竖直排列的沙袋和设置在沙袋两侧的防撞板，防撞板将沙袋包裹在中间，防撞板安装在挡体12板的内壁。避免沙袋被夹片碎片击穿，利用防撞板提高整体强度，沙袋用于减缓夹片撞击的冲击力。
29.具体实现过程：
30.第一步，当需要使用静载锚固试验机5，使用把手10，使得挡板8、防护板7和连接板6全部展开，然后挡板8和连接板6上均设有可磁性连接的电磁铁9，使得电磁铁9接触，然后移动我们的移动式控制箱，启动静载锚固试验机5和电磁铁9，电磁铁9相吸，提高挡板8、防护板7和连接板6三者的连接强度。
31.第二步，接着，测试开始，测试过程中，如果出现钢绞线和锚具断裂，通过挡板8、防护板7和连接板6进行阻挡，如果是夹片位置断裂，我们设置了挡体12，利用挡体12和沙墙结构13进行阻挡，进而解决了传统的静载锚固试验机5安全防护性能低下的问题。
32.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本
领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。