用于操作电磁开关的方法和系统与流程

技术特征：
1.一种用于操作电磁开关(100)、尤其是接触器或继电器的方法，具有以下步骤：以初始供电电压(u
s
)启动开关(100)，用以接通该开关(100)的磁回路，在启动该开关(100)后，以相对于该初始供电电压(u
s
)受限的或下降的控制电压和/或以有限的或下降的控制电流来控制该开关(100)，增大该控制电压达一段规定时间段(δt)，并且确定该开关的磁回路的在该规定时间段(δt)内和/或到期后的电感(l)。2.根据权利要求1所述的方法，其中，依据所确定的磁回路的电感(l)来检查该开关(100)的通断状态。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，依据所确定的磁回路的电感(l)通过与电感阈值对比来推断出该开关(100)的闭合状态，小于该电感阈值的规定电感(l)说明非全闭状态，而大于或等于该电感阈值的规定电感(l)说明全闭状态。4.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，该控制电压和/或该控制电流通过省电电路(pwm)或节能器被降低或限制。5.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，该控制电压和/或该控制电流借助脉宽调制pwm来提供。6.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，增大该控制电压和/或该控制电流达一段规定时间段(δt)的所述步骤包括：在使用高于该初始供电电压(u
s
)的当前供电电压(u
s
)情况下增大脉宽调制pwm的占空率。7.根据前述权利要求之一所述的方法，还具有以下步骤：在增大该控制电压和/或该控制电流达所述规定时间段之前确定当前供电电压(u
s
)，其中，在供电电压(u
s
)小于供电电压阈值情况下，实施增大该控制电压和/或该控制电流达一段规定时间段的所述步骤，直至达到或超过该供电电压阈值。8.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，确定该开关(100)的磁回路的在该规定时间段内和/或到期后的电感(l)的所述步骤包括：确定在该规定时间段开始之前的开始电流值，确定在该规定时间段内的电流增值或确定在该规定时间段到期后的结束电流值，并且基于所述结束电流值和所述开始电流值计算该电流增值，并且使用所确定的或所计算的电流增值来计算该电感。9.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，确定该开关(100)的磁回路的在该规定时间段内和/或到期后的电感(l)的所述步骤包括：在该规定时间段(δt)到期后测量作为对控制电压增大的反应的电流增值，并且通过将该控制电压变化与该控制电流变化之商乘以该时间段(δt)来确定该磁回路的电感(l)。10.根据前述权利要求之一所述的方法，其中，确定该开关(100)的磁回路的在该规定时间段(δt)内和/或到期后的电感(l)的所述步骤包括：将所确定的电感与较早测得的电感值相比较，和/或使用机器学习算法，其基于来自较早测得的电感值的训练数据。11.一种用于操作电磁开关的系统，具有：电磁开关(100)，其能以初始供电电压(u
s
)被启动以接通其磁回路，并且在启动之后能
被控制以保持接通状态，以及至少一个微控制器(200)，该微控制器设立用于：在该开关启动后以相对于该初始供电电压受限的或降低的控制电压和/或按照有限的或降低的控制电流来控制该开关(100)，增大该控制电压达一段规定时间段(δt)，并且确定该开关(199)的磁回路的在该规定时间段(δt)内和/或到期后的电感(l)。12.将根据前述权利要求之一所述的用于操作电磁开关(100)的方法或系统用在机动车(1)的电源中的用途，其中，该开关(100)按照通断状态将该机动车(1)的功率电子装置(20)连接至该机动车(1)的电池(10)，并且该系统检查该开关(100)的通断状态并依据检查结果来对该机动车(1)的功能施加作用。

技术总结
提出一种用于操作电磁开关(100)、尤其是接触器或继电器的方法，具有以下步骤：以初始供电电压(U


技术研发人员：迈克尔
受保护的技术使用者：利萨
技术研发日：2021.02.01
技术公布日：2022/9/14