一种汽车内饰件检具的翻转检测机构的制作方法

1.本发明涉及检具技术领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车内饰件检具的翻转检测机构。


背景技术：

2.汽车内饰件是用于汽车内部的物件，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品，领域较为广泛，大部分的汽车内饰件经过生产加工产出，需要经过人工或者设备检测，以便于提高质量，大多数汽车内饰件在进行检测时，需要利用到检具，而检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，现有的检具大多通过将被检测物体夹持放置于检具上，而后通过目测或者相关的检测设备进行检测。
3.但是在实际使用时，大多数检具由于可调节结构单一，使得使用范围较小，具有针对性，使得不适用于更多的汽车内饰件检测过程的使用，且有些缺少补光装置，易导致目测时光线较差不便于检测。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种汽车内饰件检具的翻转检测机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车内饰件检具的翻转检测机构，包括检具基板，所述检具基板的两端上表面均固定连接有支撑侧板，两个所述支撑侧板之间通过连接转轴转动连接有翻转架板，所述翻转架板的一侧上表面和另一侧下表面均固定连接有补光支架，两个所述补光支架上均固定连接有补光灯，所述翻转架板的两侧表面均固定连接有上下贯穿的安装孔，所述安装孔上螺纹连接有从动限位夹棒，所述翻转架板中间通过轴承转动连接有夹具主转螺杆，所述夹具主转螺杆上螺纹连接有主移动块，所述主移动块的两端表面均固定连接有连接杆，两个所述连接杆上均滑动连接有从动移动块，两个所述从动移动块上均穿设有固定于翻转架板内壁上的定向导杆，所述主移动块和从动移动块的上下表面均固定连接有主动限位夹棒。
6.优选地，两个所述连接转轴分别固定连接于翻转架板的两侧外表面上，两个所述连接转轴的外端均固定套接有联动转盘，两个所述联动转盘的外表面均固定连接有滑柱。
7.优选地，两个所述滑柱的外表面均滑动连接有连接活杆，两个所述连接活杆均开设有与滑柱滑动连接的往复滑槽，两个所述连接活杆均通过定位转柱转动连接于支撑侧板的外表面上。
8.优选地，两个所述连接活杆的下端均固定连接有半齿轮，两个所述半齿轮的外表面啮合链接有滑动连接于支撑侧板的外表面上的齿条。
9.两个所述支撑侧板的外表面均开设有活动卡槽，两个所述齿条靠近支撑侧板的一
侧表面均固定连接有与活动卡槽相适配的滑条，两个所述齿条的一端之间固定连接有固定板。
10.优选地，所述主动限位夹棒和从动限位夹棒的外表面均固定套接有波纹海绵套，所述从动限位夹棒中间固定套接有连接套，所述连接套的中间固定穿设有安装螺杆。
11.优选地，所述主动限位夹棒和从动限位夹棒之间的夹缝形成了第一被检测夹持空间，三个所述主动限位夹棒之间的夹缝形成了第二被检测夹持空间。
12.优选地，所述安装孔包括嵌套孔和螺纹孔，所述嵌套孔和螺纹孔之间相通连接。
13.优选地，所述嵌套孔内直径大于螺纹孔内直径，所述安装螺杆螺纹连接于螺纹孔上，所述连接套穿设于嵌套孔内。
14.本发明的技术效果和优点：
15.1、与现有技术相比，通过设置夹具主转螺杆和从动限位夹棒，利用同一个夹具主转螺及其相关机构组件，实现多区域可夹持物体的作用，扩大可使用被测物体的应用范围，其中波纹海绵套的作用利用且外形增加夹持使得摩擦力，以促进夹持稳定，其次通过海绵材质促进物体外表面的硬性磕碰，降低刮伤。
16.2、与现有技术相比，通过设置补光支架和补光灯，补光支架上的补光灯用于物体被检测时补光作用，以便于补充检测区域内的光线，辅助检测过程，促进检测效果。
17.3、与现有技术相比，通过设置齿条和半齿轮，翻转架板上的被测物体也同步被带着实现翻转作用，且由于翻转架板时转动的运动方向，而齿条是直线滑动，且滑动时需要借助人工给予动力，部件之间的运动转动，摩擦力相对较大，所以在无外力作用下，不通过重力影响运动
附图说明
18.图1为本发明的整体结构示意图。
19.图2为本发明翻转架板结构示意图。
20.图3为本发明支撑侧板结构示意图。
21.图4为本发明图3中a处放大结构示意图。
22.图5为本发明从动限位夹棒结构示意图。
23.图6为本发明安装孔剖面结构示意图。
24.附图标记为：1、检具基板；2、支撑侧板；3、翻转架板；4、补光支架；5、夹具主转螺杆；6、主移动块；7、连接杆；8、从动移动块；9、定向导杆；10、主动限位夹棒；11、安装孔；12、从动限位夹棒；13、连接套；14、安装螺杆；15、嵌套孔；16、螺纹孔；17、活动卡槽；18、齿条；19、半齿轮；20、连接活杆；21、定位转柱；22、联动转盘；23、往复滑槽；24、滑柱；25、固定板；301、连接转轴；401、补光灯。
具体实施方式
25.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
26.如附图1-6所示的一种汽车内饰件检具的翻转检测机构，包括检具基板1，检具基
板1的两端上表面均固定连接有支撑侧板2，两个支撑侧板2之间通过连接转轴301转动连接有翻转架板3，翻转架板3的一侧上表面和另一侧下表面均固定连接有补光支架4，两个补光支架4上均固定连接有补光灯401，翻转架板3的两侧表面均固定连接有上下贯穿的安装孔11，安装孔11上螺纹连接有从动限位夹棒12，翻转架板3中间通过轴承转动连接有夹具主转螺杆5，夹具主转螺杆5上螺纹连接有主移动块6，主移动块6的两端表面均固定连接有连接杆7，两个连接杆7上均滑动连接有从动移动块8，两个从动移动块8上均穿设有固定于翻转架板3内壁上的定向导杆9，主移动块6和从动移动块8的上下表面均固定连接有主动限位夹棒10；
27.通过上述，本装置使用时，主要通过主动限位夹棒10和从动限位夹棒12之间的夹缝形成的第一被检测夹持空间以及三个主动限位夹棒10之间的夹缝形成的第二被检测夹持空间，这两个夹持空间作为被检测物体放置或者被加持的空间，通过手动转动夹具主转螺杆5，使得夹具主转螺杆5上的主移动块6实现移动，通过附图1中所示的方位，当夹具主转螺杆5转动，主移动块6向左前方移动，主移动块6移动会连同两侧的连接杆7同步向前移动，而连接杆7上滑动连接有从动移动块8，且从动移动块8滑动在定向导杆9上，所以夹具主转螺杆5连同连接杆7移动推动从动移动块8在定向导杆9上滑动，由于两个定向导杆9之间的距离是一端相靠近另一端相远离的，所以当主移动块6向左前方移动会带动两个从动移动块8移动，并且之间逐渐相互远离就会实现三个主动限位夹棒10之间距离上的远离，反之则实现三个主动限位夹棒10之间距离相互靠近，就三个主动限位夹棒10之间的距离变化实现的是第二被检测夹持空间范围的调节作用；而当主转螺杆5转动时，由于翻转架板5的两侧都通过安装孔11连接有从动限位夹棒12，当主移动块6向左前方或者右后方移动，都使得主动限位夹棒10和从动限位夹棒12之间的距离变化，从而实现第一被检测夹持空间的调节作用；且本装置中翻转架板3的上下两面都具有可夹持北侧物体的作用，补光支架4上的补光灯401用于物体被检测时补光作用，以便于辅助检测过程；其次通过往复推动固定板25，从而使得齿条18往复滑动，使得半齿轮19连同连接活杆20实现沿着定位转柱21弧形的往复摆动，由于连接活杆20的摆动，使得联动转盘22上的滑柱24在连接活杆20的往复滑槽23内往复滑动，而联动转盘22连同滑柱24以连接转轴301为轴化圆转动，那么连接转轴301和翻转架板3实现转动翻转的作用，那么翻转架板3上的被测物体也同步被带着实现翻转作用，由于翻转架板3时转动的运动方向，而齿条18是直线滑动，且滑动时需要借助人工给予动力，部件之间的运动转动，摩擦力相对较大，所以在无外力作用下，不通过重力影响运动。
28.在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2、附图3和附图4所示，两个连接转轴301分别固定连接于翻转架板3的两侧外表面上，两个连接转轴301的外端均固定套接有联动转盘22，两个联动转盘22的外表面均固定连接有滑柱24，两个滑柱24的外表面均滑动连接有连接活杆20，两个连接活杆20均开设有与滑柱24滑动连接的往复滑槽23，两个连接活杆20均通过定位转柱21转动连接于支撑侧板2的外表面上；
29.通过上述内容，以便于其次通过往复推动固定板25，从而使得齿条18往复滑动，使得半齿轮19连同连接活杆20实现沿着定位转柱21弧形的往复摆动，由于连接活杆20的摆动，使得联动转盘22上的滑柱24在连接活杆20的往复滑槽23内往复滑动，而联动转盘22连同滑柱24以连接转轴301为轴化圆转动，那么连接转轴301和翻转架板3实现转动翻转的作用，那么翻转架板3上的被测物体也同步被带着实现翻转作用。
30.在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2、附图3和附图4所示，两个连接活杆20的下端均固定连接有半齿轮19，两个半齿轮19的外表面啮合链接有滑动连接于支撑侧板2的外表面上的齿条18，两个支撑侧板2的外表面均开设有活动卡槽17，两个齿条18靠近支撑侧板2的一侧表面均固定连接有与活动卡槽17相适配的滑条，两个齿条18的一端之间固定连接有固定板25。
31.在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2、附图3、附图5和附图6所示，主动限位夹棒10和从动限位夹棒12的外表面均固定套接有波纹海绵套，从动限位夹棒12中间固定套接有连接套13，连接套13的中间固定穿设有安装螺杆14，主动限位夹棒10和从动限位夹棒12之间的夹缝形成了第一被检测夹持空间，三个主动限位夹棒10之间的夹缝形成了第二被检测夹持空间；
32.通过上述内容，以便于利用同一机构组件，实现多区域可夹持物体的作用，扩大可使用被测物体的应用范围，其中波纹海绵套的作用利用且外形增加夹持使得摩擦力，以促进夹持稳定，其次通过海绵材质促进物体外表面的硬性磕碰，降低刮伤。
33.在一个优选地实施方式中，如附图1、附图2、附图3、附图5和附图6所示，安装孔11包括嵌套孔15和螺纹孔16，嵌套孔15和螺纹孔16之间相通连接，嵌套孔15内直径大于螺纹孔16内直径，安装螺杆14螺纹连接于螺纹孔16上，连接套13穿设于嵌套孔15内；
34.通过上述内容，以便于通过安装螺杆14螺纹深入的多少，决定暴露于外部的从动限位夹棒12的高低，从而实现从动限位夹棒12也具有一定范围内高度可调节作用。
35.本发明工作原理：本装置使用时，主要通过主动限位夹棒10和从动限位夹棒12之间的夹缝形成的第一被检测夹持空间以及三个主动限位夹棒10之间的夹缝形成的第二被检测夹持空间，这两个夹持空间作为被检测物体放置或者被加持的空间，通过手动转动夹具主转螺杆5，使得夹具主转螺杆5上的主移动块6实现移动，通过附图1中所示的方位，当夹具主转螺杆5转动，主移动块6向左前方移动，主移动块6移动会连同两侧的连接杆7同步向前移动，而连接杆7上滑动连接有从动移动块8，且从动移动块8滑动在定向导杆9上，所以夹具主转螺杆5连同连接杆7移动推动从动移动块8在定向导杆9上滑动，由于两个定向导杆9之间的距离是一端相靠近另一端相远离的，所以当主移动块6向左前方移动会带动两个从动移动块8移动，并且之间逐渐相互远离就会实现三个主动限位夹棒10之间距离上的远离，反之则实现三个主动限位夹棒10之间距离相互靠近，就三个主动限位夹棒10之间的距离变化实现的是第二被检测夹持空间范围的调节作用；而当主转螺杆5转动时，由于翻转架板5的两侧都通过安装孔11连接有从动限位夹棒12，当主移动块6向左前方或者右后方移动，都使得主动限位夹棒10和从动限位夹棒12之间的距离变化，从而实现第一被检测夹持空间的调节作用；且本装置中翻转架板3的上下两面都具有可夹持北侧物体的作用，补光支架4上的补光灯401用于物体被检测时补光作用，以便于辅助检测过程；其次通过往复推动固定板25，从而使得齿条18往复滑动，使得半齿轮19连同连接活杆20实现沿着定位转柱21弧形的往复摆动，由于连接活杆20的摆动，使得联动转盘22上的滑柱24在连接活杆20的往复滑槽23内往复滑动，而联动转盘22连同滑柱24以连接转轴301为轴化圆转动，那么连接转轴301和翻转架板3实现转动翻转的作用，那么翻转架板3上的被测物体也同步被带着实现翻转作用，由于翻转架板3时转动的运动方向，而齿条18是直线滑动，且滑动时需要借助人工给予动力，部件之间的运动转动，摩擦力相对较大，所以在无外力作用下，不通过重力影响运动。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。