一种高压避雷器手车的制作方法

技术特征：
1.一种高压避雷器手车，包括底盘车（1）、框架板（2）、避雷器本体（3）、连接管（17）和触臂（21），其特征在于：所述底盘车（1）的顶端一侧外表面边缘处纵向连接设置有框架板（2），所述框架板（2）靠近底盘车（1）顶端中间位置的一侧外表面等间距横向设置有避雷器本体（3），且避雷器本体（3）靠近框架板（2）的一端均连接设置有限位座（4），所述框架板（2）靠近限位座（4）的一侧外表面设置有固定座（5），且固定座（5）的边缘处等间距环绕设置有夹持板（8），并且夹持板（8）均设置为弧形状，同时夹持板（8）一侧内壁均与限位座（4）的外表面贴合连接，所述固定座（5）内部的空腔中设置有转盘（6），所述底盘车（1）靠近避雷器本体（3）远离框架板（2）的一端顶端外表面设置有支撑架（18）。2.根据权利要求1所述的一种高压避雷器手车，其特征在于：所述固定座（5）的内部一侧等间距环绕设置有限位槽（11），且限位槽（11）的一端与固定座（5）的一侧外部贯穿导通，并且限位槽（11）的内部均伸缩卡合连接设置有伸缩杆（7），同时伸缩杆（7）的一端与夹持板（8）的一侧外表面连接固定。3.根据权利要求2所述的一种高压避雷器手车，其特征在于：所述伸缩杆（7）远离夹持板（8）的一端靠近转盘（6）的一侧外表面均连接设置有限位杆（9），所述转盘（6）的内部等间距环绕贯穿导通设置有弧形槽（10），且限位杆（9）的一端卡合安装在弧形槽（10）的一侧内部，所述转盘（6）的内部中间位置贯穿设置有转轴（12），且转轴（12）的一端转动安装在固定座（5）的一侧内部。4.根据权利要求3所述的一种高压避雷器手车，其特征在于：所述转轴（12）的另一端转动贯穿安装在框架板（2）的一侧内部，所述框架板（2）靠近转轴（12）贯穿端的一侧内部嵌入式设置有安装槽（13），且安装槽（13）的内部设置有圆形的辅助把手（14），并且辅助把手（14）的一侧外表面中间位置与转轴（12）的贯穿端连接固定，所述辅助把手（14）的一侧内部贯穿设置有限位螺栓（15）。5.根据权利要求4所述的一种高压避雷器手车，其特征在于：所述安装槽（13）靠近限位螺栓（15）输出端的一侧外表面等间距环绕嵌入式设置有限位孔（16），且限位螺栓（15）的输出端安装在其中1个限位孔（16）的内部，所述避雷器本体（3）远离框架板（2）的一端连接设置有连接管（17），且连接管（17）远离避雷器本体（3）的一端连接设置有触臂（21），并且触臂（21）远离连接管（17）的一端连接设置有触头（22）。6.根据权利要求5所述的一种高压避雷器手车，其特征在于：所述支撑架（18）的顶端外表面连接设置有夹持座（19），且夹持座（19）的顶端内壁与连接管（17）的底端外表面贴合，所述夹持座（19）的顶端外表面设置有夹持架（20），且夹持架（20）的底端内壁与连接管（17）的顶端外表面贴合，并且夹持架（20）与夹持座（19）之间通过固定螺栓安装固定。

技术总结
本实用新型公开了一种高压避雷器手车，包括底盘车、框架板、避雷器本体、连接管和触臂，所述底盘车的顶端一侧外表面边缘处纵向连接设置有框架板，所述框架板靠近底盘车顶端中间位置的一侧外表面等间距横向设置有避雷器本体。该高压避雷器手车，设置有限位座和夹持板，通过限位座的设置，同时配合转盘的转动，通过限位杆和弧形槽的设置，从而使得侧边的伸缩杆带动夹持板同时扩张，从而使得整体的夹持口变大，从而将限位座整体放置卡合，之后反向转动转盘，从而对限位座和一侧的避雷器本体进行固定限位，整体拆装方便，整体稳定高，同时夹持板侧边为横向L形状设置，从而对限位座进行包裹性夹持，从而保证整体夹持的稳定性。从而保证整体夹持的稳定性。从而保证整体夹持的稳定性。


技术研发人员：王剑虹
受保护的技术使用者：山东亘源电力设备有限公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/9/9