抽油烟机及其风道组件的制作方法

抽油烟机及其风道组件
【技术领域】
1.本技术涉及抽油烟机领域，尤其涉及风道组件。


背景技术：

2.在亚洲地区，由于有爆炒的传统烹饪习惯，烹饪时所产生的烟雾中的油脂含量特别高。因此，用于抽排烹饪时所产生的油烟的抽油烟机成为居家日常必不可少的重要家用电器。随着人们对生活品质的要求不断提高，抽油烟机的噪音问题日益成为关注的焦点。但是，现有的抽油烟机降噪方案，并不理想，还有待进一步提升和改进。
3.除非有充足的证据支持，否则这里所述的现有技术并不意味着承认这些现有技术在本技术的申请日之前为本技术所涉及领域的普通技术人员公知。


技术实现要素：

4.本技术实施例的一个目的在于，针对以上至少一个技术问题，提出一种改进的抽油烟机及其风道组件。
5.本技术一个实施例关于风道组件，用于抽油烟机，包括壁体和由所述壁体环绕形成的气流通道，所述气流通道的一端为进气口，另一端为出气口，所述壁体包括自外向内依次设置的外壳、吸音件和穿孔降噪板；所述吸音件，隐藏设置于所述外壳与穿孔降噪板之间；所述风道组件还包括主动降噪装置，用于消减传播至所述气流通道内的噪音。采用本技术的技术方案，可显著提升降噪效果。
6.在一种可能的设计中，所述主动降噪装置，包括麦克风、扬声器和控制模块；所述麦克风和扬声器，均电连接于所述控制模块。
7.在一种可能的设计中，所述麦克风和/或扬声器固定于所述穿孔降噪板。
8.在一种可能的设计中，所述吸音件与穿孔降噪板之间间隔形成间隙空间；所述麦克风和/或扬声器设置于所述间隙空间内。这样，有助于减少油脂在主动降噪装置上的附着。
9.在一种可能的设计中，所述麦克风的数量为多个，沿所述气流通道的周向依次设置；所述扬声器的数量为多个，沿所述气流通道的周向依次设置。这样，有助于提升降噪效果。
10.在一种可能的设计中，所述麦克风的数量为多个，沿所述气流通道的周向依次设置；所述扬声器的数量为多个，沿所述气流通道的周向依次设置；在所述气流通道的延伸方向上，所述麦克风至少布置两圈；在所述气流通道的延伸方向上，所述扬声器至少布置两圈。这样，有助于提升降噪效果。
11.在一种可能的设计中，包括电驱动装置；所述麦克风和/或扬声器被设置为适于在所述电驱动装置的带动下进行位置切换。
12.在一种可能的设计中，所述吸音件，包括吸音棉、海绵、玻璃纤维中的至少一种。
13.在一种可能的设计中，所述麦克风设置于所述气流通道的出气口处；所述扬声器
设置于所述气流通道的进气口处。这样，有助于提升降噪效果。
14.本技术另一个实施例关于抽油烟机，包括如上所述的风道组件、设置于所述气流通道的出气口的上方的离心风机和设置于所述气流通道的进气口的下方的集烟罩；所述主动降噪装置，被设置为适于消减所述离心风机所产生的噪音。
15.在一种可能的设计中，所述气流通道沿竖直方向延伸；所述离心风机的进风口，开口向下朝向所述气流通道；所述离心风机的出风口，开口朝向水平方向。这样，有助于提升降噪效果。
16.在一种可能的设计中，所述离心风机被设置为适于设置于吊顶的上方；包括排烟管，衔接设置于所述离心风机的进风口和气流通道的出气口之间。这样，有助于提升降噪效果。
17.这里需要予以说明的是，本技术中所出现的“上方”、“下方”、“水平方向”、“自上而下”等方位性的表达，若没有特别说明，则是基于所述抽油烟机的惯常使用状态而言的。
18.本技术的上述技术方案内容并非用于描述本技术的所有的可能的实施方式。整个申请中，多处通过列举示例提供指导，这些示例可以用于各种可行的组合。
【附图说明】
19.以下附图仅对本技术作示意性说明和解释，并不限定本技术的范围，其中：
20.图1是本技术一种抽油烟机实施例的结构示意图；
21.图2是图1所示抽油烟机实施例的剖视图。
22.附图标记：
23.1-离心风机，2-进风口，3-出风口，4-风道组件，5-集烟罩，6-麦克风，7-扬声器，8-导烟板，9-过滤网，10-外壳，11-吸音件，12-穿孔降噪板。
【具体实施方式】
24.为使本技术的目的、方案以及有益效果更加清楚明了，下面结合附图和优选实施例对本技术作进一步说明。
25.本技术提出一种抽油烟机实施例，包括自上而下依次设置的离心风机1、风道组件4和集烟罩5，如图1和2所示。集烟罩5的集烟腔悬挂有导烟板8，导烟板8与集烟腔间隔形成有气流入口。集烟腔的中部设置有排气口，该排气口安装有过滤网9，导烟板8则设置于该过滤网9的下方，如图2所示。
26.风道组件4，包括壁体和由壁体环绕形成的气流通道，气流通道的一端为进气口，另一端为出气口。离心风机1，设置于气流通道的出气口的上方。集烟罩5，设置于气流通道的进气口的下方。
27.壁体包括自外向内依次设置的外壳10、吸音件11和穿孔降噪板12。吸音件11，隐藏设置于外壳10与穿孔降噪板12之间。优选地，吸音件11，采用吸音棉。外壳10，整体呈管状。穿孔降噪板12，也整体呈管状。吸音件11，则填充设置于外壳10与穿孔降噪板12二者间隔形成的环状空腔之内。优选地，外壳10和穿孔降噪板12二者同心设置。
28.气流通道沿竖直方向延伸，如图1和2所示，即气流通道的延伸方向大致垂直于水平面。离心风机1的进风口2，开口向下朝向气流通道；离心风机1的出风口3，开口朝向水平
方向，如图2所示。
29.离心风机1的进风口2，直接连通于气流通道，如图2所示。具体地，离心风机1的进风口2的外壁贴靠于气流通道的出气口处的内壁。
30.风道组件4还包括主动降噪装置，用于消减传播至所述气流通道内的噪音。具体地，主动降噪装置，被设置为适于消减离心风机1所产生的噪音，该噪音经由离心风机1的进风口2和气流通道的出气口而传播至所述气流通道内。
31.主动降噪装置，包括麦克风6、扬声器7和控制模块。麦克风6和扬声器7，均电连接于控制模块。麦克风6和扬声器7均设置于气流通道内，具体地，麦克风6和扬声器7均固定于穿孔降噪板12。控制模块，则设置于该抽油烟机实施例的电器盒内。
32.由于“离心风机1的进风口2，开口向下朝向气流通道”，又由于“麦克风6和扬声器7均设置于气流通道内”，所以，离心风机1的进风口2开口向下朝向麦克风6和扬声器7，离心风机1所产生的噪音穿过进风口2朝向麦克风6和扬声器7传输，这样，有助于提升降噪效果。
33.麦克风6的数量为多个，沿气流通道的周向依次设置；扬声器7的数量为多个，沿气流通道的周向依次设置。在气流通道的延伸方向上，麦克风6布置三圈；在气流通道的延伸方向上，扬声器7布置三圈，如图2所示。麦克风6与所对应的扬声器7相比，更接近噪音源“离心风机1”。
34.离心风机1运行时，产生负压，形成的气流流入集烟腔，然后流过气流入口，然后穿过排气口处的过滤网9，然后流入气流通道。如图2所示，气流通道两端敞口，气流通道的底端敞口(即气流通道的进气口)接收流过过滤网9的气流，气流流经气流通道后，从气流通道的顶端敞口(即气流通道的出气口)流出，然后流入离心风机1的进风口2，然后从离心风机1的出风口3排出，排入公共烟道。特别需要指出的是，由于气流在流入气流通道前经过了过滤网9的过滤，这在一定程度上，可以减少油脂在麦克风6和扬声器7上的附着。
35.这里需要予以说明的是，主动降噪装置所采用的均是主动降噪(active noise cancellation，anc)技术，又称主动噪声控制(active noise control，anc)技术，是一种通过发出与噪声相位相反且频率、振幅相同或者尽可能接近的声音信号，并与噪声信号干涉实现声波抵消的技术。
36.该抽油烟机实施例还包括用于容纳离心风机1的机壳，机壳与离心风机1之间填充以吸音材料，如图2所示。具体地，该吸音材料，采用吸音棉。
37.以上仅是本技术的一种实施例，对某些技术特征进行增加、删减、修改或替换还可以得到其它的实施例。如，也可以是，吸音件与穿孔降噪板之间间隔形成间隙空间；麦克风和/或扬声器设置于间隙空间内。具体地，麦克风和/或扬声器固定于穿孔降噪板的朝向吸音件一侧的壁面上。
38.再如，也可以是，抽油烟机包括排烟管，该排烟管衔接设置于离心风机的进风口和气流通道的出气口之间。
39.再如，也可以是，离心风机被设置为适于设置于吊顶的上方。
40.再如，也可以是，麦克风和/或扬声器被设置为适于进行位置切换。风道组件包括电驱动装置，用于带动麦克风和/或扬声器移动实现位置切换。例如，电驱动装置，被设置为适于带动麦克风和/或扬声器在气流通道的内壁所处的面内移动。又例如，电驱动装置，被设置为适于带动麦克风和/或扬声器朝向气流通道内部移动。
41.再如，吸音件，也可以采用其它构件，例如，海绵或玻璃纤维等等。
42.再如，也可以是，麦克风设置于气流通道的出气口处,扬声器设置于气流通道的进气口处。这里需要予以说明的是，控制模块接收到麦克风所检测到的噪音信号后，控制模块进行相应的分析处理，然后控制模块控制扬声器发出用于抵消该噪音信号的声音信号。但是，控制模块需要一定的响应时间来进行“分析处理”，而在该响应时间内，噪音信号已经传播一定距离；所以，为保证降噪效果，扬声器应与麦克风间隔一定的距离。而“麦克风设置于气流通道的出气口处,扬声器设置于气流通道的进气口处”，恰恰最大化地保证了扬声器应与麦克风的间距，有助于提升降噪效果。
43.不同实施例的构件，可以以任何可行的方式互相组合，以实现本技术的目的。
44.需要附加说明的是，本技术不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式，而是应该被理解为覆盖了本技术权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。因此，凡是未脱离本技术的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本技术的保护范围。