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一种汽机油用原料回收装置的制作方法

2022-09-07 14:11:26 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽机油回收技术领域,具体为一种汽机油用原料回收装置。


背景技术:

2.车辆驱动运行结构中机油为主要的能源物质之一,机油可以对发动机起到降温冷却、润滑减少磨损、密封防漏、防腐蚀等作用,机油的使用时间较长后,其纯度降低,内部掺杂有较多的杂质,并且内部形成新成分,不利于汽车内部使用,一般车辆需要定期更换机油,废机油在导出后可以使用回收装置回收处理。
3.但是目前市面上对于汽机油进行回收的装置相对简陋,已经无法满足人们的需求,现有技术中对于汽机油的回收多数在排油口放置回收盆进行回收,这种方式不仅不便于运输,并且在回收时必须将车辆抬升,这种方式对维修人员的安全得不到保障。所以我们提出了一种汽机油用原料回收装置,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种汽机油用原料回收装置,以解决上述背景技术提出的目前市面上对于汽机油进行回收的装置相对简陋,已经无法满足人们的需求,现有技术中对于汽机油的回收多数在排油口放置回收盆进行回收,这种方式不仅不便于运输,并且在回收时必须将车辆抬升,这种方式对维修人员的安全得不到保障的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽机油用原料回收装置,包括主体框架、第一转轴、固定支架和排料管道,所述主体框架内部开设有储存室,且储存室上连接有连接管道,所述连接管道上安装有止逆阀,且连接管道另一端连接有水管收卷器,所述水管收卷器上安装有软管,且软管另一端连接有漏斗,所述漏斗下方开设有支撑腿,所述主体框架内部安装有电机,且电机上连接有传动皮带,所述传动皮带另一端安装有第一螺纹杆,且第一螺纹杆上安装有刮板,所述刮板上贯穿有限位杆,所述储存室顶面开设有气管,且气管另一端连接有抽吸泵,所述第一转轴上固定有第一磁条,且第一转轴上安装有套杆,且套杆上设置有第二磁条,所述套杆内部设置有第二螺纹杆,且套杆上安装有螺母,所述第二螺纹杆顶端设置有第二转轴,且第二转轴上连接有固定支架,所述储存室底面开设有排料管道。
6.优选的,所述刮板与第一螺纹杆之间的连接方式为螺纹连接,且刮板通过电机、传动皮带和第一螺纹杆在限位杆上构成滑动机构。
7.优选的,所述刮板底部与储存室内部底面之间的连接方式为贴合连接,且刮板的长度尺寸与储存室的宽度尺寸相同。
8.优选的,所述套杆以第一转轴的中轴线为基准在主体框架顶面构成翻转机构,且套杆通过第一磁条和第二磁条磁吸连接相固定。
9.优选的,所述第二螺纹杆通过与螺母螺纹连接在套杆上构成伸缩结构,且螺母与套杆之间的连接方式为轴承连接。
10.优选的,所述固定支架通过第二转轴在第二螺纹杆上构成翻转机构,且固定支架的最大翻转角度为90
°

11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽机油用原料回收装置:
12.(1)设置有漏斗、支撑腿、固定框架,在进行回收处理的时候可将漏斗放置在排油口处进行收集,在漏斗的下方设置有支撑腿对漏斗支撑,如需将车辆抬升时还可通过固定框架进行支撑,并且固定框架高度可调节,这种方式可以防止在进行回收的时候热汽机油将操作人员烫伤的问题,使装置使用更加的灵活,能够适应不同的工况;
13.(2)设置有电机、传动皮带、第一螺纹杆和刮板,可通过电机带动传动皮带使第一螺纹杆与刮板螺纹连接进行移动,从而对储存室底面沉淀的物料进行刮除,防止底面沉积物堆积无法排出造成内部储存量变小,使装置更加的稳定。
附图说明
14.图1为本实用新型主体结构示意图;
15.图2为本实用新型主体剖视结构示意图;
16.图3为本实用新型俯视结构示意图;
17.图4为本实用新型图3中a处结构示意图。
18.图中:1、主体框架;2、储存室;3、连接管道;4、止逆阀;5、水管收卷器;6、软管;7、漏斗;8、支撑腿;9、电机;10、传动皮带;11、第一螺纹杆;12、刮板;13、限位杆;14、气管;15、抽吸泵;16、第一转轴;17、第一磁条;18、套杆;19、第二磁条;20、第二螺纹杆;21、螺母;22、第二转轴;23、固定支架;24、排料管道。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽机油用原料回收装置,包括主体框架1、储存室2、连接管道3、止逆阀4、水管收卷器5、软管6、漏斗7、支撑腿8、电机9、传动皮带10、第一螺纹杆11、刮板12、限位杆13、气管14、抽吸泵15、第一转轴16、第一磁条17、套杆18、第二磁条19、第二螺纹杆20、螺母21、第二转轴22、固定支架23和排料管道24,主体框架1内部开设有储存室2,且储存室2上连接有连接管道3,连接管道3上安装有止逆阀4,且连接管道3另一端连接有水管收卷器5,水管收卷器5上安装有软管6,且软管6另一端连接有漏斗7,漏斗7下方开设有支撑腿8,主体框架1内部安装有电机9,且电机9上连接有传动皮带10,传动皮带10另一端安装有第一螺纹杆11,且第一螺纹杆11上安装有刮板12,刮板12上贯穿有限位杆13,储存室2顶面开设有气管14,且气管14另一端连接有抽吸泵15,第一转轴16上固定有第一磁条17,且第一转轴16上安装有套杆18,且套杆18上设置有第二磁条19,套杆18内部设置有第二螺纹杆20,且套杆18上安装有螺母21,第二螺纹杆20顶端设置有第二转轴22,且第二转轴22上连接有固定支架23,储存室2底面开设有排料管道24。
21.刮板12与第一螺纹杆11之间的连接方式为螺纹连接,且刮板12通过电机9、传动皮
带10和第一螺纹杆11在限位杆13上构成滑动机构,从而对储存室2内部沉积物进行刮除,使装置更加的稳定。
22.刮板12底部与储存室2内部底面之间的连接方式为贴合连接,且刮板12的长度尺寸与储存室2的宽度尺寸相同,防止沉积物堆积无法排出,造成储存量变小,使装置更加的合理。
23.套杆18以第一转轴16的中轴线为基准在主体框架1顶面构成翻转机构,且套杆18通过第一磁条17和第二磁条19磁吸连接相固定,从而能够适应不同工况,使装置更加的灵活。
24.第二螺纹杆20通过与螺母21螺纹连接在套杆18上构成伸缩结构,且螺母21与套杆18之间的连接方式为轴承连接,从而实现伸缩调节固定支架23的高度,使装置更加的实用。
25.固定支架23通过第二转轴22在第二螺纹杆20上构成翻转机构,且固定支架23的最大翻转角度为90
°
,能够对漏斗7进行支撑,更加的合理。
26.工作原理:在使用该汽机油用原料回收装置时,首先,将漏斗7放置在排油口处,之后启动抽吸泵15将储存室2内部的空气进行抽吸,使连接管道3和软管6内部产生负压将漏斗7中的油抽吸进储存室2内部进行储存,并且通过止逆阀4放置储存汽机油回流,接着如需将车辆抬升起时,将套杆18以第一转轴16的中轴线为基准进行翻转,并且通过第一磁条17和第二磁条19磁吸进行固定,然后可通过旋转螺母21与第二螺纹杆20螺纹连接,使得第二螺纹杆20伸缩调节高度,并且将固定支架23卡合在漏斗7上进行固定。
27.随后在长时间存放之后启动电机9带动传动皮带10使第一螺纹杆11旋转,并且与刮板12螺纹连接进行移动将储存室2底面的堆积物进行刮除混合,最后通过排料管道24排出,这就是整个工作流程。且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
28.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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