一种氢气法兰密封装置的制作方法

1.本实用新型涉及氢气输配技术领域，尤其涉及一种氢气法兰密封装置。


背景技术：

2.目前，氢能源不但应用于航空航天、汽车等领域，还应用到分布式发电、应急电源和掺混氢气天然气发电等领域。全球三大重型燃气轮机主机已经准备将纯氢燃气轮机推向市场，氢气输配系统也将同时配套完善，对于氢气输送管道一般推荐焊接形式，但是各模块之间管道如果全部采用焊接形式，会给现场带来巨大的焊接、无损检测和酸洗钝化的工作量；而采用法兰连接能够解决这些问题，但又因氢气分子很小，法兰连接容易产生泄露，泄露后要停机检修，这样带来较大的经济损失。因此，急需一款装置能够解决法兰泄露问题，进而完善氢气输配系统。


技术实现要素：

3.为了能够解决上述技术问题，本实用新型提供一种氢气法兰密封装置，其采用的技术方案是：
4.一种氢气法兰密封装置，包括置于法兰的两片法兰之间的缠绕垫片和紧固法兰的紧固件，还包括密封圈，所述密封圈焊接在紧固后的法兰的两片法兰缝隙处；所述密封圈上设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔；所述第一螺纹孔处连接压力表隔断阀组，所述压力表隔断阀组另一端连接压力表；所述第二螺纹孔处连接氢气放散阀组，所述氢气放散阀组另一端连接氢气放散管。
5.进一步地，所述密封圈按照焊脚高度焊接，所述高度为2mm。
6.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
7.本实用新型所公开的一种氢气法兰密封装置，通过在紧固后的法兰上采用密封圈的形式将其密封，大大减少了现场工作量；即使在法兰有微量泄露的情况下，氢气输配系统也能安全运行，不至于因法兰微量泄露造成停机，这样能够减少停机带来的经济损失。
附图说明
8.图1是本实用新型结构纵剖视图；
9.图2是压力表隔断阀组、压力表、氢气放散阀组与密封圈之间连接示意图；
10.图中：1、密封圈；2、压力表隔断阀组；3、压力表；4、紧固件；5、法兰；6、缠绕垫片；7、焊脚；8、氢气放散阀组；9、第一螺纹孔；10、第二螺纹孔；a、第一焊接点；b、第二焊接点。
具体实施方式
11.下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
12.如图1所示，本实用新型所公开的一种氢气法兰密封装置，用于氢气输配系统中各个模块及管道间连接使用。现场组装一套法兰组件，将法兰5的两片法兰之间放置缠绕垫片
6，再使用紧固件4紧固，对此法兰组件进行系统气密试验，合格后，将密封圈1按照焊脚7的高度密封焊在法兰5的两片法兰缝隙处，一般氢气输配系统中使用的焊脚高度为2mm。焊接密封圈1的方法如下：首先将密封圈1的一半焊接在法兰5两片法兰缝隙处，再焊接另外一半密封圈1，所述密封圈1与法兰5焊接完成后，再根据图2所示的第一焊接点a和第二焊接点b把两半密封圈1焊接在一起。密封圈1焊接完成后，将压力表隔断阀组2与密封圈1上的第一螺纹孔9处连接，所述压力表隔断阀组2的另一端连接压力表3。将氢气放散阀组8与密封圈1上的第二螺纹孔10处连接，氢气放散阀组8另一端连接氢气放散管。
13.安装完成后打开压力表隔断阀组2，关闭氢气放散阀组8，本实用新型正式投入运行。在系统中充入氢气正式运行后，观察压力表3的读数是否有变化，如果有压力持续升高，证明法兰5连接有微量泄露，此时打开氢气放散阀组8，将法兰5微量泄露的氢气通过氢气放散管排出，待系统停机检修时再处理此泄漏点。
14.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种氢气法兰密封装置，包括置于法兰(5)的两片法兰之间的缠绕垫片(6)和紧固法兰(5)的紧固件(4)，其特征在于：还包括密封圈(1)，所述密封圈(1)焊接在紧固后的法兰(5)的两片法兰缝隙处；所述密封圈(1)上设置有第一螺纹孔(9)和第二螺纹孔(10)；所述第一螺纹孔(9)处连接压力表隔断阀组(2)，所述压力表隔断阀组(2)另一端连接压力表(3)；所述第二螺纹孔(10)处连接氢气放散阀组(8)，所述氢气放散阀组(8)另一端连接氢气放散管。2.根据权利要求1所述的一种氢气法兰密封装置，其特征在于：所述密封圈(1)按照焊脚(7)高度焊接，所述高度为2mm。

技术总结
本实用新型涉及氢气输配技术领域，尤其涉及一种氢气法兰密封装置,包括置于两片法兰之间的缠绕垫片和紧固法兰的紧固件，还包括密封圈，所述密封圈焊接在紧固后的法兰的两片法兰缝隙处；所述密封圈上设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔；第一螺纹孔处连接压力表隔断阀组，所述压力表隔断阀组另一端连接压力表；第二螺纹孔处连接氢气放散阀组，所述氢气放散阀组另一端连接氢气放散管。该装置通过在紧固后的法兰上采用密封圈的形式将其密封，大大减少了现场工作量；即使在法兰有微量泄露的情况下，氢气输配系统也能安全运行，不至于因法兰微量泄露造成停机，这样能够减少停机带来的经济损失。这样能够减少停机带来的经济损失。这样能够减少停机带来的经济损失。


技术研发人员：杨会民 任利有 高明 孙宏凯 侯立伟 祝恒心
受保护的技术使用者：大连派思燃气设备有限公司
技术研发日：2022.04.13
技术公布日：2022/9/5