一种钢结构工程用抗震节点支架的制作方法

1.本实用新型涉及钢结构技术领域，具体为一种钢结构工程用抗震节点支架。


背景技术：

2.钢结构工程是以钢材制作为主的结构，钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜。
3.但是在受到震动影响时现有的钢结构建筑较易于受其刚性连接影响产生变形损坏，故此需要一种在连接节点处装设的抗震节点支架，以减少钢结构受震动影响产生的变形。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种钢结构工程用抗震节点支架，解决了受到震动影响时现有的钢结构建筑较易于受其刚性连接影响产生变形损坏的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构工程用抗震节点支架，包括基座，所述基座的中部开设有纵向贯穿基座的插槽，所述基座外侧壁的顶部和底部均插设有与之固定连接的定位轴，且基座顶部外侧和底部外侧均设置有中部被定位轴穿过、且与定位轴转动连接的回形壳，所述回形壳的四角均开设有贯穿回形壳的连接孔，且回形壳未与定位轴相连接并相向分布的两侧内壁上固设有内挂耳，所述基座朝向内挂耳的一侧固设有外挂耳，相邻内挂耳和外挂耳之间设置有一组液压缸，且液压缸的顶部和底部均穿设有与之转动连接的插轴，每组所述插轴的两端均穿过相邻的外挂耳或内挂耳，且插轴的两端均螺纹套设有限位环。
8.优选的，所述回形壳穿设有定位轴的一侧与基座外侧壁贴合接触，且回形壳固设有内挂耳的一侧与基座之间的间距大于液压缸输出端的行程长度。
9.优选的，所述回形壳设置为壁厚均匀的实心碳钢框架结构，且回形壳的内侧沿其长度方向均匀固设有若干组加固梁，所述加固梁与基座和液压缸之间均具有间隙。
10.优选的，四组所述液压缸中位于左侧两组液压缸和位于右侧两组液压缸对称分布，且位于顶部两组液压缸和位于底部两组液压缸对称分布。
11.优选的，所述限位环朝向内挂耳或外挂耳的一侧均与之相接触，且限位环的宽度和高度均大于外挂耳和内挂耳被限位环贯穿的内腔的直径。
12.优选的，所述内挂耳和外挂耳中部均设置有宽度与液压缸直径相适配的空隙，所述液压缸的输出端与基座外侧壁之间具有间隙，且液压缸的底部与回形壳的内侧壁之间具有间隙。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种钢结构工程用抗震节点支架，具备以下
有益效果：
15.1、该钢结构工程用抗震节点支架，通过回形壳能够利用其表面开设的连接孔与所需支撑结构进行连接固定，以及在产生震动和晃动时能够利用液压缸与两组插轴之间的转动配合，以及回形壳于定位轴处的转动配合，从而使得两组回形壳能够带动连接结构进行一定的偏转，减少了刚性拉扯对连接结构造成损坏。
16.2、该钢结构工程用抗震节点支架，通过回形壳自身结构的设置，使得在利用回形壳对所需支撑结构进行连接固定后能够较为稳定的进行支撑托架，减少了回形壳自身在震动下的变形和弯折，提高了装置的使用寿命，通过回形壳与基座和液压缸之间的位置配合，使得回形壳被带动产生偏转时能够避免产生碰撞干涉。
17.3、该钢结构工程用抗震节点支架，通过四组液压缸之间的位置配合，以及液压缸自身的结构设置，使得在产生震动或晃动时能够利用液压缸输出端的伸缩移动对偏转移动进行一定的缓冲，同时四组液压缸能够较为稳定的对两组回形壳进行连接支撑，提高了装置抗震使用的稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型分解结构示意图；
19.图2为本实用新型结构示意图；
20.图3为本实用新型截半后下方部分结构的示意图。
21.图中：1、基座；2、定位轴；3、回形壳；4、连接孔；5、内挂耳；6、外挂耳；7、液压缸；8、插轴；9、限位环；10、插槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种钢结构工程用抗震节点支架，包括基座1，基座1的中部开设有纵向贯穿基座1的插槽10，使用者在使用该钢结构工程用抗震节点支架时，将基座1利用其表面的插槽10穿设于待安装的钢结构梁外侧，然后使用螺钉穿过基座1在钢结构梁上对其进行固定锁紧，基座1外侧壁的顶部和底部均插设有与之固定连接的定位轴2，且基座1顶部外侧和底部外侧均设置有中部被定位轴2穿过、且与定位轴2转动连接的回形壳3，回形壳3的四角均开设有贯穿回形壳3的连接孔4，可以使用基座1顶部和底部的回形壳3表面开设的连接孔4对所需支撑结构进行连接固定，并且在进行连接安装时，位于同一侧的连接孔4与一组相应的连接结构利用螺钉连接，回形壳3未与定位轴2相连接并相向分布的两侧内壁上固设有内挂耳5，基座1朝向内挂耳5的一侧固设有外挂耳6，相邻内挂耳5和外挂耳6之间设置有一组液压缸7，且液压缸7的顶部和底部均穿设有与之转动连接的插轴8，四组液压缸7中位于左侧两组液压缸7和位于右侧两组液压缸7对称分布，且位于顶部两组液压缸7和位于底部两组液压缸7对称分布，通过四组液压缸7之间的位置配合，以及液压缸7自身的结构设置，使得在产生震动或晃动时能够利用液压缸7输出端的伸
缩移动对偏转移动进行一定的缓冲，同时四组液压缸7能够较为稳定的对两组回形壳3进行连接支撑，提高了装置抗震使用的稳定性，每组插轴8的两端均穿过相邻的外挂耳6或内挂耳5，且插轴8的两端均螺纹套设有限位环9，当产生震动或晃动时，液压缸7输出端能够沿其缸体进行伸缩移动，同时利用液压缸7与两组插轴8之间的转动配合，以及回形壳3于定位轴2处的转动配合，从而使得两组回形壳3能够带动连接结构进行一定的偏转，通过回形壳3能够利用其表面开设的连接孔4与所需支撑结构进行连接固定，以及在产生震动和晃动时能够利用液压缸7与两组插轴8之间的转动配合，以及回形壳3于定位轴2处的转动配合，从而使得两组回形壳3能够带动连接结构进行一定的偏转，减少了刚性拉扯对连接结构造成损坏。
24.具体的，为了避免产生干涉，回形壳3设置为壁厚均匀的实心碳钢框架结构，且回形壳3的内侧沿其长度方向均匀固设有若干组加固梁，通过回形壳3自身结构的设置，使得在利用回形壳3对所需支撑结构进行连接固定后能够较为稳定的进行支撑托架，减少了回形壳3自身在震动下的变形和弯折，提高了装置的使用寿命，加固梁与基座1和液压缸7之间均具有间隙，回形壳3穿设有定位轴2的一侧与基座1外侧壁贴合接触，且回形壳3固设有内挂耳5的一侧与基座1之间的间距大于液压缸7输出端的行程长度，通过回形壳3与基座1和液压缸7之间的位置配合，使得回形壳3被带动产生偏转时能够避免产生碰撞。
25.具体的，为了使得装置的安装使用较为稳定，限位环9朝向内挂耳5或外挂耳6的一侧均与之相接触，且限位环9的宽度和高度均大于外挂耳6和内挂耳5被限位环9贯穿的内腔的直径，从而使得限位环9在插轴8上旋入后能够限制插轴8的移动，避免其与被插轴8穿过的内挂耳5或外挂耳6产生分离，内挂耳5和外挂耳6中部均设置有宽度与液压缸7直径相适配的空隙，液压缸7的输出端与基座1外侧壁之间具有间隙，且液压缸7的底部与回形壳3的内侧壁之间具有间隙，从而使得液压缸7的偏转移动能够避免产生摩擦干涉。
26.工作原理：使用者在使用该钢结构工程用抗震节点支架时，将基座1利用其表面的插槽10穿设于待安装的钢结构梁外侧，然后使用螺钉穿过基座1在钢结构梁上对其进行固定锁紧，然后可以使用基座1顶部和底部的回形壳3表面开设的连接孔4对所需支撑结构进行连接固定，并且在进行连接安装时，位于同一侧的连接孔4与一组相应的连接结构利用螺钉连接，当产生震动或晃动时，液压缸7输出端能够沿其缸体进行伸缩移动，同时利用液压缸7与两组插轴8之间的转动配合，以及回形壳3于定位轴2处的转动配合，从而使得两组回形壳3能够带动连接结构进行一定的偏转，从而避免刚性拉扯对连接结构造成损坏，且能够利用液压缸7自身的结构设置对偏转移动进行一定的缓冲。
27.综上所述，该钢结构工程用抗震节点支架，通过回形壳3能够利用其表面开设的连接孔4与所需支撑结构进行连接固定，以及在产生震动和晃动时能够利用液压缸7与两组插轴8之间的转动配合，以及回形壳3于定位轴2处的转动配合，从而使得两组回形壳3能够带动连接结构进行一定的偏转，减少了刚性拉扯对连接结构造成损坏，通过回形壳3自身结构的设置，使得在利用回形壳3对所需支撑结构进行连接固定后能够较为稳定的进行支撑托架，减少了回形壳3自身在震动下的变形和弯折，提高了装置的使用寿命，通过回形壳3与基座1和液压缸7之间的位置配合，使得回形壳3被带动产生偏转时能够避免产生碰撞干涉，通过四组液压缸7之间的位置配合，以及液压缸7自身的结构设置，使得在产生震动或晃动时能够利用液压缸7输出端的伸缩移动对偏转移动进行一定的缓冲，同时四组液压缸7能够较
为稳定的对两组回形壳3进行连接支撑，提高了装置抗震使用的稳定性。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。