一种整体式多路换向阀的制作方法

1.本实用新型涉及换向阀技术领域，具体为一种整体式多路换向阀。


背景技术：

2.换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转阀式和滑阀式两种。按阀芯在阀体内停留的工作位置数分为二位、三位等；按与阀体相连的油路数分为二通、三通、四通和六通等；操作阀芯运动的方式有手动、机动、电动、液动、电液等型式。
3.换向阀在工业领域中有着广泛的运用。然而，现有的换向阀在使用时，还是有着不足之处，在高温和低温的情况下使用时，高温容易出现液压膨胀导致泄漏的情况发生，低温容易使得液压油粘度变大，导致液压系统不能正常工作，给使用者带来不便，已经不能满足使用者的使用需求。为此，我们提出了一种整体式多路换向阀。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种整体式多路换向阀，以解决上述背景技术中提出现有的换向阀在使用时，还是有着不足之处，在高温和低温的情况下使用时，高温容易出现液压膨胀导致泄漏的情况发生，低温容易使得液压油粘度变大，导致液压系统不能正常工作，给使用者带来不便，已经不能满足使用者使用需求的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种整体式多路换向阀，包括换向阀主体，所述换向阀主体前表面的靠顶部和底部位置均开设有第一凹槽，所述换向阀主体前表面的靠两侧位置均开设有第二凹槽，所述第一凹槽内的两侧和第二凹槽内的前后表面均开设有滑槽，所述第一凹槽和第二凹槽的内部均设置有主管，所述主管的内部开设有空腔，位于第一凹槽内设置的主管的顶部和底部位置以及位于第二凹槽内设置的主管的两侧位置均固定连接有导热翅片，所述主管的内部固定连接有低温加热丝，所述滑槽内的后表面固定连接有推动气缸，所述推动气缸位于前端设置的输出端与主管固定连接。
6.优选的，所述第一凹槽与换向阀主体之间为一体化设计，所述第二凹槽与换向阀主体之间为一体化设计；通过第一凹槽和第二凹槽的设置，用来放置主管。
7.优选的，所述主管的两端分别延伸至两个滑槽的内部并与滑槽的内壁接触，所述主管与滑槽之间滑动连接；通过主管的设置，起到连接低温加热丝的作用。
8.优选的，两个导热翅片相背的一侧分别与第一凹槽和第二凹槽的内壁接触，所述导热翅片采用铝铜复合材质制成；通过导热翅片的设置，起到导热和散热的作用。
9.优选的，所述换向阀主体的前表面开设有接口，所述接口开设的数量为五个；通过接口的设置，便于使用者与油管连接。
10.优选的，所述换向阀主体的一侧连通有进油接管，所述进油接管与换向阀主体为一体设计；通过进油接管的设置，便于使用者与外接油路连接。
11.优选的，所述推动气缸采用的型号为maj16，所述推动气缸通过电源线与外接电源电性连接；其为常用连接方式，故图中未示出。
12.优选的，所述低温加热丝通过电源线与外接电源电性连接；其为常用连接方式，故图中未示出。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该整体式多路换向阀，通过主管、导热翅片、低温加热丝以及推动气缸的设计，使得本装置具有良好的防护性能，能够在高温和低温的情况下为本装置提供保温和散热功能，从而避免本装置出现液压膨胀导致泄漏以及液压油粘度变大使得液压系统不能正常工作的情况出现，为使用者带来便利，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型结构剖视图；
16.图3为图2中a的局部放大示意图；
17.图4为本实用新型滑槽和推动气缸的示意图；
18.图5为图4中b的局部放大示意图。
19.图中：1、换向阀主体；2、第一凹槽；3、第二凹槽；4、滑槽；5、主管；6、导热翅片；7、低温加热丝；8、推动气缸；9、接口；10、进油接管。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种整体式多路换向阀，包括换向阀主体1，换向阀主体1前表面的靠顶部和底部位置均开设有第一凹槽2，换向阀主体1前表面的靠两侧位置均开设有第二凹槽3，通过第一凹槽2和第二凹槽3的设置，用来放置主管5，第一凹槽2内的两侧和第二凹槽3内的前后表面均开设有滑槽4，第一凹槽2和第二凹槽3的内部均设置有主管5，通过主管5的设置，起到连接低温加热丝7的作用，主管5的内部开设有空腔，位于第一凹槽2内设置的主管5的顶部和底部位置以及位于第二凹槽3内设置的主管5的两侧位置均固定连接有导热翅片6，通过导热翅片6的设置，起到导热和散热的作用，主管5的内部固定连接有低温加热丝7，滑槽4内的后表面固定连接有推动气缸8，推动气缸8位于前端设置的输出端与主管5固定连接。
22.本实用新型具备以下工作过程：
23.使用本装置时，处于低温的工作环境下，使用者启动低温加热丝7进行加热，之后使得低温加热丝7产生的热量透过主管5向外传递至导热翅片6上，通过导热翅片6上将热量传递至换向阀主体1上，这样温度就会传递至换向阀主体1上，使得换向阀主体1保持在合适的工作温度进行工作，避免液压油粘接，当在温度高的工作环境下使用时，使用者启动推动气缸8使得推动气缸8的输出端延伸，这样就会推动主管5移动，通过主管5移动就会带动导
热翅片6移动，使得导热翅片6的一半移动至第一凹槽2和第二凹槽3的外部，这样另一半的导热翅片6继续与换向阀主体1的内壁贴靠，将换向阀主体1上的热量传动过来，漏出的一般在与空气或者风力接触下，将热量向外散出，从而降低换向阀主体1上的温度，避免换向阀主体1的温度过高出现液压膨胀导致泄漏的情况发生。
24.根据上述工作过程可得知：
25.该整体式多路换向阀，通过主管5、导热翅片6、低温加热丝7以及推动气缸8的设计，使得本装置具有良好的防护性能，能够在高温和低温的情况下为本装置提供保温和散热功能，从而避免本装置出现液压膨胀导致泄漏以及液压油粘度变大使得液压系统不能正常工作的情况出现，为使用者带来便利，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求，从而解决了现有的换向阀在使用时，还是有着不足之处，在高温和低温的情况下使用时，高温容易出现液压膨胀导致泄漏的情况发生，低温容易使得液压油粘度变大，导致液压系统不能正常工作，给使用者带来不便，已经不能满足使用者使用需求的问题。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种整体式多路换向阀，包括换向阀主体(1)，其特征在于：所述换向阀主体(1)前表面的靠顶部和底部位置均开设有第一凹槽(2)，所述换向阀主体(1)前表面的靠两侧位置均开设有第二凹槽(3)，所述第一凹槽(2)内的两侧和第二凹槽(3)内的前后表面均开设有滑槽(4)，所述第一凹槽(2)和第二凹槽(3)的内部均设置有主管(5)，所述主管(5)的内部开设有空腔，位于第一凹槽(2)内设置的主管(5)的顶部和底部位置以及位于第二凹槽(3)内设置的主管(5)的两侧位置均固定连接有导热翅片(6)，所述主管(5)的内部固定连接有低温加热丝(7)，所述滑槽(4)内的后表面固定连接有推动气缸(8)，所述推动气缸(8)位于前端设置的输出端与主管(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种整体式多路换向阀，其特征在于：所述第一凹槽(2)与换向阀主体(1)之间为一体化设计，所述第二凹槽(3)与换向阀主体(1)之间为一体化设计。3.根据权利要求1所述的一种整体式多路换向阀，其特征在于：所述主管(5)的两端分别延伸至两个滑槽(4)的内部并与滑槽(4)的内壁接触，所述主管(5)与滑槽(4)之间滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种整体式多路换向阀，其特征在于：两个导热翅片(6)相背的一侧分别与第一凹槽(2)和第二凹槽(3)的内壁接触，所述导热翅片(6)采用铝铜复合材质制成。5.根据权利要求1所述的一种整体式多路换向阀，其特征在于：所述换向阀主体(1)的前表面开设有接口(9)，所述接口(9)开设的数量为五个。6.根据权利要求1所述的一种整体式多路换向阀，其特征在于：所述换向阀主体(1)的一侧连通有进油接管(10)，所述进油接管(10)与换向阀主体(1)为一体设计。7.根据权利要求1所述的一种整体式多路换向阀，其特征在于：所述推动气缸(8)采用的型号为maj16，所述推动气缸(8)通过电源线与外接电源电性连接。8.根据权利要求1所述的一种整体式多路换向阀，其特征在于：所述低温加热丝(7)通过电源线与外接电源电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种整体式多路换向阀，包括换向阀主体，所述换向阀主体前表面的靠顶部和底部位置均开设有第一凹槽，所述换向阀主体前表面的靠两侧位置均开设有第二凹槽，所述第一凹槽内的两侧和第二凹槽内的前后表面均开设有滑槽，所述第一凹槽和第二凹槽的内部均设置有主管，所述主管的内部开设有空腔。该整体式多路换向阀，通过主管、导热翅片、低温加热丝以及推动气缸的设计，使得本装置具有良好的防护性能，能够在高温和低温的情况下为本装置提供保温和散热功能，从而避免本装置出现液压膨胀导致泄漏以及液压油粘度变大使得液压系统不能正常工作的情况出现，为使用者带来便利，提高了本装置的实用性。提高了本装置的实用性。提高了本装置的实用性。


技术研发人员：王正汉
受保护的技术使用者：江苏泰恒液压机械有限公司
技术研发日：2022.06.02
技术公布日：2022/8/26