一种节气门清洗器的制作方法

1.本实用新型涉及清洁技术领域，尤其涉及一种节气门清洗器。


背景技术：

2.节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
3.节气门在使用过程中会产生积碳，当积碳过多时会影响进气效率。
4.若要在不对节气门进行拆除的情况下对节气门进行清洁工作，则一般的清洁办法为工作人员直接将清洁剂喷射于节气门内，再进行擦拭。
5.但是由于节气门内存在节气门轴和节气门片，这使得处于节气门轴和节气门片后侧的节气门内管壁难以得到清洁，且由于节气门内部空间较小，进一步加大了清洁难度。


技术实现要素：

6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节气门清洗器。
7.本实用新型提供如下技术方案：一种节气门清洗器，包括本体和伸缩柱，所述本体内设有左右贯通的滑道，所述伸缩柱左右滑动连接于所述滑道内，所述伸缩柱内设有开口向下的弹出槽，所述弹出槽内设有用于刮除节气门内积碳的刮板，所述本体的上侧面内设有弹簧槽，所述弹簧槽通过弹出机构连接有抵接块，所述抵接块远离所述本体的侧面上安装有第一行动轮，所述本体远离所述抵接块的侧面上安装有第二行动轮，所述本体内设有储液腔，所述储液腔位于所述本体内，且所述储液腔内能够存放清洗液，所述储液腔内设有水泵，所述水泵的出液孔通过软管连通于所述弹出槽内，所述本体的右侧面安装有伺服电机，所述伺服电机内安装有进入所述滑道内的主轴，所述滑道内设有给液机构，所述主轴转动时能够通过所述给液机构以驱动所述水泵工作，所述滑道内还设有驱动机构，所述主轴转动时能够通过所述驱动机构以使得所述伸缩柱左右运动，或使得所述本体在节气门内发生转动，其中，所述伸缩柱左右运动时能够通过带动所述刮板以对节气门内进行挂蹭，进而实现清洁的目的，同时工作中的水泵能够将清洁液喷射至刮板上，以提高清洁效果，本体在节气门内旋转一定角度后刮板能够进行多个角度上的清洁工作。
8.优选的，所述弹出机构为连接于所述抵接块和所述弹簧槽侧面的第一弹簧，一号弹簧的存在能够使得第一行动轮和第二行动轮能够同时抵接于节气阀的内壁，这使得本体在旋转后刮板能够对节气阀内壁的上侧进行挂蹭，提高了清洁范围。
9.优选的，所述给液机构包括转动连接于所述储液腔下侧面内并延伸至所述滑道内的驱动轴，所述驱动轴能够驱动所述水泵工作，所述驱动轴的侧面上加装有棘轮，所述棘轮的侧面通过第一锥齿轮组与所述主轴连接，主轴仅在单向旋转时能够驱动水泵工作，避免了清洁液的浪费。
10.优选的，所述驱动机构包括转动连接于所述滑道的下侧面并延伸至所述本体下侧
的被动轴，所述本体的侧面通过第一安装架安装有连接轴，所述连接轴上加装有驱动轮，所述驱动轮和所述连接轴的连接处存在一定摩擦，且所述连接轴和所述被动轴通过第二锥齿轮组进行连接。
11.优选的，所述驱动机构还包括通过第二安装架安装于所述滑道内的螺纹轴，所述螺纹轴与所述伸缩柱螺纹连接，所述主轴的左侧面内设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有异形杆，所述异形杆的右端通过第二弹簧连接于所述滑槽的右侧面，且所述螺纹轴的右侧面内设有能够与所述异形杆适配的嵌入槽，所述异形杆上还通过适配器安装有竖向锥齿轮，所述被动轴的上端设有能够与所述竖向锥齿轮啮合的横向锥齿轮，所述滑道的侧面上固设有作用于所述适配器的第一电磁铁，所述伺服电机能够选择性地带动所述伸缩柱，或所述驱动轮转动，制造成本与维修成本低，且具有较高的可靠性。
12.优选的，所述伸缩柱的左端设有压力传感器，所述压力传感器能够实时感受压力，避免所述伸缩柱在运动过程中对位于节气门内的节气门轴发生撞击。
13.优选的，所述弹出槽的上侧面固设有作用于所述刮板的第二电磁铁，所述刮板通过第三弹簧连接于所述弹出槽的上侧面，所述第二电磁铁能够控制所述刮板伸出与否，使得被所述刮板所刮下的仅向外运动。
14.本实用新型提供了一种节气门清洗器，具有以下有益效果：
15.本实用新型内的抵接块能够伸缩，这使得本实用新型能够在不同尺寸的节气门内进行清洁工作，适用范围广；
16.本实用新型能够使用刮板对节气门的内壁进行刮蹭除碳工作，且在刮板朝外运动时本实用新型能够将清洁剂喷射于刮板上，以提高清洁效果；
17.本实用新型能够在节气门内旋转，以使得刮板能够在大范围内进行清洁工作；
18.存放刮板的伸缩柱会主动避让节气门内的节气门轴，以避免发生撞击事故。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图；
20.图2是图1中伸缩柱左端处的放大示意图；
21.图3是图1中滑道右侧处的放大示意图；
22.图4是图3中主轴处的放大示意图。
23.图中：
24.11、本体；12、伸缩柱；13、滑道；14、弹出槽；15、刮板；16、伺服电机；17、主轴；18、储液腔；19、水泵；20、弹簧槽；21、抵接块；22、第一行动轮；23、第二行动轮；24、驱动轴；25、棘轮；26、第一锥齿轮组；27、被动轴；28、连接轴；29、驱动轮；30、第二锥齿轮组；31、螺纹轴；32、滑槽；33、异形杆；34、嵌入槽；35、适配器；36、第一电磁铁；37、压力传感器；38、第二电磁铁。
具体实施方式
25.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
28.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.参照图1-图4，根据本实用新型一种节气门清洗器的优选实施例，包括本体11和伸缩柱12，所述本体11内设有左右贯通的滑道13，所述伸缩柱12左右滑动连接于所述滑道13内，所述伸缩柱12内设有开口向下的弹出槽14，所述弹出槽14内设有用于刮除节气门内积碳的刮板15，所述本体11内设有开口向上的弹簧槽20，所述弹簧槽20的下侧面通过弹出机构连接有抵接块21，所述抵接块21远离所述本体11的侧面上安装有第一行动轮第一行动轮22，所述本体11远离所述抵接块21的侧面上安装有第二行动轮23，所述本体11内设有储液腔18，所述储液腔18位于所述本体11内，所述储液腔18内能够存放清洗液，所述储液腔18内设有水泵19，所述水泵19的出液孔通过软管连通于所述弹出槽14内，所述本体的右侧面固设有伺服电机16，且所述伺服电机16内安装有进入所述滑道13内的主轴17，所述滑道13内设有给液机构，所述主轴17转动时能够通过所述给液机构以驱动所述水泵19工作，所述滑道内还设有驱动机构，所述主轴17转动时能够通过所述驱动机构以使得所述伸缩柱12左右运动，或使得所述本体11在节气门内发生转动。
30.所述弹出机构为连接于所述抵接块21和所述弹簧槽20侧面的第一弹簧。
31.所述给液机构包括转动连接于所述储液腔18下侧面内并延伸至所述滑道13内的驱动轴24，所述驱动轴24能够驱动所述水泵19工作，所述驱动轴24的侧面上加装有棘轮25，所述棘轮25的侧面通过第一锥齿轮组26与所述主轴17连接。
32.所述驱动机构包括转动连接于所述滑道13的下侧面内并延伸至所述本体11下侧的被动轴27，所述本体11的侧面通过第一安装架安装有连接轴28，所述连接轴28上加装有驱动轮29，所述驱动轮29和所述连接轴28的连接处存在一定摩擦，且所述连接轴28和所述被动轴27通过第二锥齿轮组30进行连接。
33.所述驱动机构还包括通过第二安装架安装于所述滑道13内的螺纹轴31，所述螺纹轴31与所述伸缩柱12螺纹连接，所述主轴17的左侧面内设有滑槽32，所述滑槽32内滑动连接有异形杆33，所述异形杆33的右端通过第二弹簧连接于所述滑槽32的右侧面，且所述螺纹轴31的右侧面内设有能够与所述异形杆33适配的嵌入槽34，所述异形杆33上还通过适配器35安装有竖向锥齿轮，所述被动轴27的上端设有能够与所述竖向锥齿轮啮合的横向锥齿
轮，所述滑道13的侧面上固设有作用于所述适配器35的第一电磁铁36。
34.所述伸缩柱12的左端设有压力传感器37。
35.所述弹出槽14的上侧面固设有作用于所述刮板15的第二电磁铁38，所述刮板15通过第三弹簧连接于所述弹出槽14的上侧面。
36.本实用新型的一种节气门清洗器，其工作流程如下：
37.工作人员手动按压抵接块21，之之后在工作人员将本体11放置于需要清洁的节气门内后不再接触本体11，此时抵接块21会在第一弹簧的作用下使得第一行动轮22抵接于节气门的内壁，之后开始清洁工作。
38.此时伺服电机16通电且第一电磁铁36处于断电状态，第一电磁铁36断电时异形杆33会在第二弹簧的作用下处于左极限处，并嵌入嵌入槽34内，此时横向锥齿轮与纵向锥齿轮不啮合，此时伺服电机16通电会通过带动主轴17、异形杆33以及螺纹轴31正转，此时伸缩柱12向左运动并深入节气门内，在此过程中第二电磁铁38处于断电状态且刮板15不与节气门的侧面发生接触，且在此过程中由于棘轮25的作用使得驱动轴24不发生转动。
39.经过一定时间当伸缩柱12运动至左极限处时伺服电机16带动主轴17反转，与此同时第二电磁铁38通电并排斥刮板15，并使得刮板15抵接于节气门的内壁，主轴17反转时伸缩柱12会向右回退，在此过程中刮板15对该区域节气门内壁上的积碳进行刮蹭，且主轴17反转时能够通过第一锥齿轮组26以及棘轮25使得水泵19工作，并将清洁剂喷射于刮板15上，以提升刮蹭动作的清洁效果。
40.当伸缩柱12复位至右极限处时主轴17再次正转，且此时第一电磁铁36通电，第一电磁铁36通电时会吸引适配器35并使得异形杆33以及竖向锥齿轮位于右极限处，此时竖向锥齿轮与横向锥齿轮啮合，且异形杆33脱离嵌入槽34，此时伸缩柱12停止转动，且水泵19停止工作，并且此时主轴17的转动能够带动被动轴27转动，被动轴27转动时能够通过第二锥齿轮组30带动连接轴28以及驱动轮29转动，从而使得本体11会在节气门内发生转动，在转动一定角度后第一电磁铁36断电，此时被动轴27不再被主轴17带动转动，且此时驱动轮29会在摩擦力的作用下保持静止，以防止本体11在重力作用下发生转动，此时完成一个区域的刮蹭清洁工作，且完成本体11的角度偏转，便于进行下一个区域的刮蹭清洁工作。
41.若在伸缩柱12向左运动的过程中与节气门轴发生接触，则此时压力传感器37会被触发，且此时所述压力传感器37控制所述伺服电机16并使得所述主轴17马上开始反转，且在所述伸缩柱12复位至右极限处后所述本体11开始转动，以使得所述伸缩柱12与节气门轴错位，避免发生撞击。
42.以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。