一种路灯用散热器的制作方法

1.本实用新型涉及散热器领域，更具体地说它涉及一种路灯用散热器。


背景技术：

2.路灯采用的是led灯具，led灯热量的发散主要是通过传导方式来实现的，散热器上的散热片吸收了热量以后，以空气对流的形式将热散发掉。
3.现有的一种路灯散热器，如图1与图2所示，包括一体成型的后盖1以及散热板2，后盖1的侧壁上固定有若干安装部11，通过安装部11可以将后盖1固定于路灯上，散热板2上固定有若干用于增加与空气接触面积的散热片12。
4.然而，现有技术中类似于上述的路灯散热器，其出厂后的面积是固定的，因此在运输时，占用空间大，运输时较为麻烦，运输成本高，还有待改进的空间。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种路灯用散热器，其具有可以减小散热器的占用空间，方便运输，减少运输成本的优点。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
7.一种路灯用散热器，包括后盖以及散热板，所述后盖两侧的内壁上均开设有滑道，所述滑道沿后盖两侧的长度方向开设，所述散热板的两侧壁朝向滑道内均凸出有与滑道滑移连接的滑块，所述散热板通过滑块以及滑道与后盖滑移连接，所述后盖的一端开设有用于供散热板进出的开口；所述后盖两侧的外壁上均设置有用于将散热板固定在展开状态的定位组件，所述后盖远离开口的内壁与散热板之间设置有用于将散热板固定在收起状态的固定组件。
8.通过采用上述技术方案，当散热器需要运输时，将散热板向后盖内滑动，并通过固定组件将散热板固定在收起状态，减小了散热器的占用空间，方便运输；当散热器需要安装在路灯上时，将散热板向远离后盖的方向移动，并通过定位组件将散热板固定在展开状态，即可安装散热器。
9.本实用新型进一步设置为：所述定位组件包括开设于后盖两侧外壁上的螺纹孔，所述螺纹孔靠近开口一端，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓穿过螺纹孔并与散热板的侧壁抵接。
10.通过采用上述技术方案，当散热板移动至展开状态后，将两侧的螺栓穿过后盖侧壁的螺纹孔，并抵紧在散热板的侧壁，即可将散热板固定于展开状态。
11.本实用新型进一步设置为：所述散热板的两侧的外壁上均开设有用于供螺栓穿入的定位槽，当所述滑块移动至滑道靠近开口的一端时，所述定位槽与螺纹孔齐平。
12.通过采用上述技术方案，当螺栓穿过螺纹孔后，将螺栓穿入散热板侧壁的定位槽内并旋紧，使得散热板不易出现滑动，稳定性高。
13.本实用新型进一步设置为：所述滑块具体为铁块，所述滑道靠近开口的一端嵌设
有用于与滑块磁性相吸的磁铁块。
14.通过采用上述技术方案，当滑块移动至滑道靠近开口的一端时，定位槽与螺纹孔齐平，此时滑块会被磁铁块吸合，使得散热板不易发生移动，方便工作人员旋入螺栓。
15.本实用新型进一步设置为：所述固定组件包括开设于后盖远离开口一端内壁上的若干让位槽，所述散热板朝向让位槽内凸出有卡接块，所述卡接块与让位槽滑移连接，所述让位槽的内周壁上开设有弧形槽，所述卡接块朝向弧形槽的周侧壁上开设有容纳槽，所述容纳槽内固定有橡胶块，所述橡胶块凸出容纳槽并与弧形槽的内壁贴合。
16.通过采用上述技术方案，当散热板移动至收起状态后，将卡接块穿入让位槽内，使得卡接块上的橡胶块卡接与弧形槽内，从而将散热板固定于收起状态，由于弧形槽呈弧形，且橡胶块具有柔性，工作人员使用外力可以将卡接块拔出。
17.本实用新型进一步设置为：所述让位槽的至少两个内周壁上均开设有弧形槽。
18.通过采用上述技术方案，提高了卡接块与让位槽之间的稳定性。
19.本实用新型进一步设置为：所述后盖的背部设置有水平仪。
20.通过采用上述技术方案，工作人员通过观察水平仪，安装散热器时不易发生偏移。
21.本实用新型进一步设置为：所述后盖的背部开设有安装槽，所述水平仪固定于安装槽内。
22.通过采用上述技术方案，水平仪固定于安装槽内，不易损坏。
23.综上所述，本实用新型具有以下优点：
24.1、通过设置滑道、滑块、定位组件以及固定组件，使得散热板可以移动至后盖内部，在运输时，可以通过固定组件将散热板固定在收起状态，在安装时，可以通过定位组件将散热板固定在展开状态；
25.2、通过设置定位槽，将螺栓穿入定位槽内并旋紧，使得散热板不易出现滑动，稳定性高；通过设置磁铁块，当定位槽与螺纹孔齐平时，滑块会被磁铁块吸合，使得散热板不易发生移动，方便工作人员旋入螺栓；
26.3、通过设置水平仪，工作人员通过观察水平仪，安装散热器时不易发生偏移。
附图说明
27.图1为现有技术中路灯散热器的第一视角图；
28.图2为现有技术中路灯散热器的第二视角图；
29.图3为本实施例的第一视角图；
30.图4为本实施例的爆炸示意图；
31.图5为图4中a部分的放大示意图；
32.图6为图3中b部分的放大示意图；
33.图7为本实施例的第二视角图。
34.附图标记：1、后盖；2、散热板；3、滑道；4、滑块；501、螺纹孔；502、螺栓；601、让位槽；602、卡接块；603、弧形槽；604、橡胶块；7、定位槽；8、磁铁块；9、水平仪；10、安装槽；11、安装部；12、散热片。
具体实施方式
35.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
36.一种路灯用散热器，如图3与图4所示，包括后盖1以及与后盖1活动连接的散热板2，后盖1的一端开设有用于供散热板2进出的开口，后盖1两侧的内壁上均开设有滑道3，滑道3沿后盖1两侧的长度方向开设，散热板2的两侧壁朝向滑道3内均凸出有与滑道3滑移连接的滑块4，因此散热板2通过滑块4以及滑道3与后盖1滑移连接，散热板2的侧壁以及背部均与后盖1的内壁贴合。
37.如图4与图5所示，后盖1两侧的外壁上，均设置有用于将散热板2固定在展开状态的定位组件，定位组件包括开设于后盖1两侧外壁上的螺纹孔501，螺纹孔501靠近开口一端，螺纹孔501内螺纹连接有螺栓502，散热板2的两侧壁上均开设有定位槽7，当滑块4移动至滑道3靠近开口的一端时，定位槽7刚好与螺纹孔501齐平，定位槽7与螺纹孔501尺寸相同，将螺栓502穿过螺纹孔501后，抵紧在定位槽7内，即可将散热板2固定在展开状态。
38.滑块4具体为铁块，滑道3靠近开口的一端嵌设有用于与滑块4磁性相吸的磁铁块8，磁铁块8的外侧与滑道3的端部齐平，因此滑块4与磁铁块8吸合时，定位槽7刚好与螺纹孔501齐平。
39.如图4与图6所示，后盖1远离开口的内壁与散热板2之间，设置有用于将散热板2固定在收起状态的固定组件，固定组件包括开设于后盖1远离开口一端内壁上的若干个让位槽601，散热板2朝向让位槽601内凸出有卡接块602，卡接块602与让位槽601滑移连接。
40.让位槽601的两个内周壁上均开设有弧形槽603，卡接块602朝向弧形槽603的周侧壁上均开设有容纳槽，容纳槽内通过强力胶固定有橡胶块604，橡胶块604凸出容纳槽的部分与弧形槽603的内壁贴合，由于弧形槽603呈弧形，并且橡胶块604具有柔性，工作人员使用外力移动卡接块602时，可以将橡胶块604挤入容纳槽内，因此工作人员通过外力可以将卡接块602穿入让位槽601内，使得橡胶块604与弧形槽603卡接，并且通过外力可以将卡接块602拔出。
41.如图7所示，散热板2的背部竖直固定有若干散热片12，散热片12可以增大与空气的接触面积，后盖1的侧壁上固定有用于安装散热器的安装部11，通过螺丝以及安装部11可以实现散热器与路灯的固定，后盖1的背部开设有容纳槽，容纳槽内通过螺丝固定有水平仪9，使得工作人员安装散热器时，不易发生偏移。
42.本实用新型的工作过程及有益效果如下：当散热器需要运输时，将散热板2向后盖1内滑动，将卡接块602穿入让位槽601内，并使得橡胶块604卡接在弧形槽603内，即可将散热板2固定在收起状态，减小了散热器的占用空间，方便运输；
43.当散热器需要安装在路灯上时，先通过外力将卡接块602拔出，将散热板2向远离后盖1的方向移动，使得滑块4与磁铁块8吸合，此时将后盖1两侧的螺栓502穿过螺纹孔501，并抵紧在定位槽7内，从而将散热板2固定在展开状态，即可用螺丝以及安装部11开始安装散热器。
44.综上，本实用新型具有可以减小散热器的占用空间，方便运输，减少运输成本的优点。
45.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护
范围之内。