一种双屏车载多媒体交互面板的制作方法

技术特征：
1.一种双屏车载多媒体交互面板，包括底板、显示面板、升降组件和调节机构，其特征在于：所述底板的顶部安装有壳体，所述壳体的顶部滑动连接有防护板，所述壳体的内壁滑动连接有安装架，所述显示面板活动卡装在安装架顶部，所述升降组件还包括有固定板和电动推杆，所述电动推杆的底部安装在固定板上，所述固定板的一侧与壳体的内壁连接，所述调节机构还包括有连接架和连接杆，所述连接杆的一端连接连接架的表面，所述连接架的顶部与防护板的底部连接。2.根据权利要求1所述的一种双屏车载多媒体交互面板，其特征在于：所述升降组件还包括有限位块，所述限位块安装在安装架的表面，所述壳体的内壁开设有限位槽，所述限位块的表面滑动连接限位槽的内壁，所述电动推杆的输出端连接安装架的底部。3.根据权利要求2所述的一种双屏车载多媒体交互面板，其特征在于：所述安装架的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁安装有定位卡块，所述显示面板的底部开设有定位卡槽，所述定位卡块活动卡接在定位卡槽内壁。4.根据权利要求1所述的一种双屏车载多媒体交互面板，其特征在于：所述调节机构还包括有双轴电机和螺杆，所述螺杆的一端通过联轴器与双轴电机的输出端连接，所述螺杆的另一端转动连接安装壳的内壁，所述安装壳安装在底板的顶部。5.根据权利要求4所述的一种双屏车载多媒体交互面板，其特征在于：所述安装壳的顶部开设有移动槽，所述连接杆的表面滑动连接移动槽的内壁，所述壳体的表面开设有台阶槽，所述连接架的底部滑动连接台阶槽的内壁。6.根据权利要求5所述的一种双屏车载多媒体交互面板，其特征在于：所述调节机构还包括有螺母，所述螺母安装在螺杆的表面，所述连接杆的底端与螺母的表面连接。7.根据权利要求1所述的一种双屏车载多媒体交互面板，其特征在于：所述壳体的顶部开设有定位槽，所述安装架的顶部开设有定位滑槽，所述防护板的底部安装有定位滑块。

技术总结
本实用新型公开了一种双屏车载多媒体交互面板，包括底板、显示面板、升降组件和调节机构，底板的顶部安装有壳体，壳体的顶部滑动连接有防护板，壳体的内壁滑动连接有安装架，显示面板活动卡装在安装架顶部，升降组件还包括有固定板和电动推杆，电动推杆的底部安装在固定板上，固定板的一侧与壳体的内壁连接，调节机构还包括有连接架和连接杆，连接杆的一端连接连接架的表面，连接架的顶部与防护板的底部连接。本实用新型的交互面板，结构简单，可以提高对壳体内部显示面板进行防护，可以对安装架伸出的同时进行限位，防止伸出过多影响装置正常使用可以，提高防护效果，并且显示面板通过定位卡块卡装在安装架上，可以方便对显示面板进行拆装。进行拆装。进行拆装。


技术研发人员：马可荐 杜浪浪 彭松
受保护的技术使用者：深圳市宝凌电子股份有限公司
技术研发日：2022.02.11
技术公布日：2022/8/23