一种带防雨罩的组合式固定架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体地指一种带防雨罩的组合式固定架。


背景技术：

2.所谓车载通信系统，是在智能交通系统、传感器网络技术发展基础上，在车辆上应用先进的无线通信技术，实现交通高度信息化、智能化的手段。车载通讯系统的广泛定义是指装载在汽车上的移动通讯系统。车载通信系统通过车车、车路通信将交通参与者、交通工具及其环境有机结合，提高了交通系统的安全和效率。固定接收器作为车载通信设备的一种，其旋转直径达到一米，只能安装于车顶上，当车辆冒雨行驶时，固定接收器由于受到雨水冲击，容易导致结构损坏，因此如何设计一种具有防雨功能的固定架在具备防雨的功能的同时，也能保障固定接收器的正常安装和展开，是目前面临的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种既能满足固定接收器安装和展开要求，又具备防雨功能的组合式固定架。
4.为实现此目的，本实用新型所设计的带防雨罩的组合式固定架，包括固定座和固定于所述固定座上、用于固定车载通信设备的固定架，所述固定座上还固定有可升降的防雨罩结构，其包括用于遮挡所述固定架与所述车载通信设备的四周的周向防雨罩；可拆卸固定于所述周向防雨罩顶部、用于遮挡所述固定架与所述车载通信设备的顶部的顶部防雨罩和用于驱动所述顶部防雨罩升降的升降驱动设备。
5.进一步的，所述固定架为长方形环状固定架，所述固定架固定于多个所述固定座的内侧上部；所述周向防雨罩为长方形的环状防雨罩，所述周向防雨罩的底部固定于多个所述固定座的外侧下部。
6.进一步的，所述固定座包括固定于车身顶盖上的固定底板和分别垂直固定于所述固定底板的内外两侧的固定内板和固定外板；所述固定架固定于多个所述固定座的固定内板的上部，所述周向防雨罩的底部固定于多个所述固定座的固定外板的下部。
7.进一步的，所述固定底板与所述固定内板和所述固定外板之间固定有加强板，所述加强板垂直固定于所述固定底板上，所述加强板的内外两侧表面分别固定连接所述固定内板和所述固定外板。
8.进一步的，所述固定架的长边表面上设置有可沿其长边表面的长度方向移动的活动支撑架，所述车载通信设备固定于所述活动支撑架上。
9.进一步的，所述活动支撑架包括设置于所述固定架的长边表面上的活动滑块和固定于所述活动滑块上的支撑压板，所述活动滑块上设置有用于使其在所述固定架上定位的定位结构。
10.进一步的，所述定位结构包括焊接固定于所述活动滑块表面的定位螺母和与所述定位螺母配合的定位螺栓，所述活动滑块上开设有与所述定位螺母同轴连通的定位孔。
11.进一步的，多个所述固定座的外侧下部固定有长方形环状的升降下支架，所述升降下支架的上方设置有与其对应的长方形环状的升降上支架，所述升降下支架与所述升降上支架之间连接有所述升降驱动设备；所述周向防雨罩的底部固定于所述升降下支架的外侧下部。
12.进一步的，所述升降驱动设备包括连接于所述升降下支架与所述升降上支架之间的多根气动撑杆。
13.更进一步的，所述顶部防雨罩为顶部封闭、底部开放的长方形环状防雨罩，所述顶部防雨罩的底部四周与所述周向防雨罩的顶部四周之间通过拉链固定。
14.本实用新型的有益效果是：固定座焊接固定在车身顶盖上，通过螺栓能同时固定防雨罩和组合固定架，结构强度高，装配方便。固定架采用铝型材制成，且固定架采用标准件搭接形成框架，支撑压板和活动滑块等零件连接在框架上、可以左右调节并定位，制作简单，调整方便。通过气动撑杆助力支撑防雨罩，气动撑杆伸出时，将升降上支架和防雨罩撑起，罩住非工作状态的车载通信设备，保证车载通信设备不被雨淋，气动撑杆收缩后，升降上支架和防雨罩折起，顶部防雨罩从拉链处打开并拆卸，从而可保证车载通信设备安装好后，在接收器展开一米的状态下，能360
°
旋转工作。
附图说明
15.图1为本实用新型中固定架安装于车身顶盖上的立体图；
16.图2为本实用新型中组合式固定架安装于车身顶盖上的立体图；
17.图3为本实用新型中带防雨罩的组合式固定架安装于车身顶盖上的立体图；
18.图4为本实用新型中接收器展开时的组合式固定架安装于车身顶盖上的立体图；
19.其中，1—固定座(1.1—固定底板，1.2—固定内板，1.3—固定外板，1.4—加强板)，2—固定架，3—周向防雨罩，4—顶部防雨罩，5—活动滑块，6—支撑压板，7—定位螺母，8—定位螺栓，9—升降下支架，10—升降上支架，11—气动撑杆，12—拉链，13—车载通信设备，14—车身顶盖，15—接收器。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
21.如图1—4所示的带防雨罩的组合式固定架，包括固定座1，固定座1包括固定于车身顶盖14上的固定底板1.1和分别垂直固定于固定底板1.1的内外两侧的固定内板1.2和固定外板1.3；固定底板1.1与固定内板1.2和固定外板1.3之间固定有加强板1.4，加强板1.4垂直固定于固定底板1.1上，加强板1.4的内外两侧表面分别固定连接固定内板1.2和固定外板1.3。
22.如图1所示，多个固定座1的固定内板1.2的上部通过螺栓固定有固定架2，固定架2为长方形环状固定架，固定架2的长边表面上设置有可沿其长边表面的长度方向移动的活动支撑架，活动支撑架包括设置于固定架2的长边表面上的活动滑块5和固定于活动滑块5上的支撑压板6，活动滑块5上设置有用于使其在固定架2上定位的定位结构。定位结构包括焊接固定于活动滑块5表面的定位螺母7和与定位螺母7配合的定位螺栓8，活动滑块5上开设有与定位螺母7同轴连通的定位孔。活动滑块5调整至预设位置后，旋紧定位螺栓8即可使
活动滑块5在固定架2上定位。
23.如图2和图4所示，车载通信设备13固定于活动支撑架上。
24.如图2和图3所示，多个固定座1的固定外板1.3的外侧下部固定有长方形环状的升降下支架9，升降下支架9的上方设置有与其对应的长方形环状的升降上支架10，升降下支架9与升降上支架10之间连接有多根气动撑杆11(升降驱动设备)；周向防雨罩3的底部通过螺栓固定于升降下支架9的外侧下部。周向防雨罩3为长方形的环状防雨罩，顶部防雨罩4为顶部封闭、底部开放的长方形环状防雨罩，顶部防雨罩4的底部四周与周向防雨罩3的顶部四周之间通过拉链12固定。
25.本实用新型中，六个固定座1焊接固定在车身顶盖14上，通过螺栓能同时固定升降下支架9、周向防雨罩3和固定架2，结构强度高，装配方便。固定架2采用铝型材制成，且固定架2采用标准件搭接形成框架，支撑压板6和活动滑块5等零件连接在框架上、可以左右调节并定位，制作简单，调整方便。当下雨时，通过气动撑杆11助力支撑升降上支架10和顶部防雨罩4：气动撑杆11伸出，将升降上支架10和顶部防雨罩4撑起，顶部防雨罩4带动周向防雨罩3升起并罩住非工作状态的车载通信设备13，保证车载通信设备13不被雨淋。当雨停以后，接收器15需要工作时，气动撑杆11收缩，升降上支架10和周向防雨罩3折起，顶部防雨罩4从拉链12处打开并拆卸，从而保证车载通信设备13安装好后，在接收器15展开一米的状态下，能360
°
旋转工作(如图4所示)。
26.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。