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变速箱的制作方法

2022-08-23 22:47:32 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及变速箱技术领域,具体为一种变速箱。


背景技术:

2.变速箱,是用来将输入的转速和转矩转换后输出的机械装置,其中,机械式齿轮变速箱是变速箱的一种,它包括箱体、轴、轴承、齿轮、换档拨叉、同步器等部件,通过不同齿轮之间的相互啮合传动的转换,实现不同的传动比,而齿轮大都采用钢铁质的齿轮,齿轮在长期的啮合传动摩擦过程中,难免会产生一些铁屑,而变速箱内齿轮底部一般设有润滑油池,齿轮部分浸在润滑油中以获得润滑,铁屑因为重力也会沉积在润滑油池中,而铁屑可能会通过润滑油重新附着到齿轮上,在啮合摩擦时会对齿轮齿面造成比较大的伤害,从而缩短了齿轮使用的寿命。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种变速箱,在变速箱中设置磁铁装置,用以吸附脱落的铁屑,防止这些铁屑对齿轮的啮合齿面造成损伤,从而保证齿轮的安全正常使用。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种变速箱,包括上齿轮箱体、下齿轮箱体、输入轴、输出轴、多个钢铁质齿轮,上齿轮箱体、下齿轮箱体相互装配固定后设有至少一个齿轮容纳空间,钢铁质齿轮分别设于输入轴或输出轴上且在齿轮容纳空间内相互啮合,所述的齿轮容纳空间底部设有吸附磁铁,所述的吸附磁铁与上齿轮箱体或下齿轮箱体固定,所述的吸附磁铁与钢铁质齿轮之间设有间隙。变速箱的上齿轮箱体、下齿轮箱体相互装配固定安装后,会有上下之分,多个钢铁质齿轮中也有直径大小的不同,齿轮容纳空间的大小取决于钢铁质齿轮的最大直径,本方案在齿轮容纳空间的底部,也就是齿轮啮合传动摩擦的位置底部,避开最大直径齿轮的位置,设置了可以吸附脱落铁屑的吸附磁铁,铁屑因为重力的原因会落到齿轮容纳空间的底部,而吸附磁铁则将这些脱落的铁屑吸附到磁体上,从而防止了已脱落的铁屑随着润滑油等再附着到齿轮啮合齿面上。
6.优选的,所述的吸附磁铁包括固定座、压条、至少一根条形磁铁,所述的固定座上设有与条形磁铁形状配合的凹槽,所述的条形磁铁通过压条固定在固定座上。本方案中,固定座固定在齿轮容纳空间底部,固定座与压条配合,将条形磁铁底端固定在固定座的凹槽内,固定座本身不阻碍条形磁铁吸附铁屑,同时固定座凹槽底部可以悬空,即与变速箱体之间有空隙,可方便条形磁铁底部吸附铁屑。
7.优选的,所述的吸附磁铁包括第一固定座、第二固定座、固定柱、压条、两根条形磁铁,所述的第一固定座、第二固定座分别设有与条形磁铁配合的插槽,所述的固定柱设于第一固定座、第二固定座之间,所述的压条两侧设有限位翻边,所述的压条中部与固定柱配合固定。本方案中,第一固定座、第二固定座、固定柱固定在齿轮容纳空间底部,条形磁铁两端分别插入第一固定座、第二固定座的插槽中,在用压条压住条形磁铁并固定在固定柱上,采
用两条条形磁铁,可增加对铁屑的吸附力。
8.优选的,所述的吸附磁铁包括条形磁铁、固定螺钉,所述的条形磁铁中部设有若干通孔,所述的通孔中包括固定孔,所述的条形磁铁通过固定螺钉固定在齿轮容纳空间底部。本方案针对较为狭小的齿轮容纳空间,用固定螺钉将条形磁铁直接固定在齿轮容纳空间底部,除了固定孔外的其它通孔可用于增加条形磁铁吸附铁屑的表面积。
9.本方案的吸附磁铁都是可拆卸的,方便在检修变速箱时,对吸附磁铁进行维护或更换;重力作用下,齿轮容纳空间底部是铁屑聚集的地方,如果不对铁屑进行束缚,铁屑可能会附着到齿轮啮合处,给齿轮齿面造成损伤,而吸附磁铁是对铁屑进行吸附束缚的最佳选择。
10.优选的,所述的齿轮容纳空间底部设有润滑油储存槽,所述的吸附磁铁设于润滑油储存槽内。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型中,通过设置在变速箱齿轮容纳空间底部的吸附磁铁,对变速箱内游离脱落的铁屑进行吸附和束缚,阻止铁屑继续在变速箱内游离,从而可防止铁屑附着到变速箱齿轮啮合齿面而损伤齿面,保证齿轮的安全正常使用。
附图说明
13.图1是本实用新型的一种爆炸结构示意图。
14.图2是本实用新型吸附磁铁的一种结构示意图。
15.图3是本实用新型吸附磁铁的另一种结构示意图。
16.图中:1、上齿轮箱体
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2、下齿轮箱体
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3、输入轴
17.4、输出轴
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5、钢铁质齿轮
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6、齿轮容纳空间
18.7、吸附磁铁
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71、固定座
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72、压条
19.73、条形磁铁
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74、第一固定座
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75、第二固定座
20.76、固定柱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:
23.一种变速箱,包括上齿轮箱体1、下齿轮箱体2、输入轴3、输出轴4、多个钢铁质齿轮5(图中未全部画出),上齿轮箱体1、下齿轮箱体2相互装配固定后设有至少一个齿轮容纳空间6,钢铁质齿轮5分别设于输入轴3或输出轴4上且在齿轮容纳空间6内相互啮合,齿轮容纳空间6底部设有吸附磁铁7,吸附磁铁7与上齿轮箱体1或下齿轮箱体2固定,吸附磁铁7与钢铁质齿轮5之间设有间隙;齿轮容纳空间6底部设有润滑油储存槽,吸附磁铁7设于润滑油储存槽内。
24.如图2所示,吸附磁铁7包括固定座71、压条72、一根条形磁铁73,固定座71上设有
与条形磁铁73形状配合的凹槽,条形磁铁73通过压条72固定在固定座上。
25.如图3所示,吸附磁铁7包括第一固定座74、第二固定座75、固定柱76、压条72、两根条形磁铁73,第一固定座74、第二固定座75分别设有与条形磁铁73配合的插槽,固定柱76设于第一固定座74、第二固定座75之间,压条72两侧设有限位翻边,压条72中部与固定柱76配合固定。
26.一种实施例中,吸附磁铁7包括条形磁铁73、固定螺钉,条形磁铁73中部设有若干通孔,通孔中包括固定孔,条形磁铁73通过固定螺钉固定在齿轮容纳空间6底部。
27.本实用新型工作流程:使用时,在齿轮容纳空间6的底部,也就是齿轮啮合传动摩擦的位置底部,避开最大直径钢铁质齿轮5的位置,设置可以吸附脱落铁屑的吸附磁铁7,铁屑因为重力的原因会落到齿轮容纳空间6的底部,而吸附磁铁7则将这些脱落的铁屑吸附到磁体上,从而防止了已脱落的铁屑随着润滑油等再附着到钢铁质齿轮5啮合齿面上。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种变速箱,包括上齿轮箱体、下齿轮箱体、输入轴、输出轴、多个钢铁质齿轮,上齿轮箱体、下齿轮箱体相互装配固定后设有至少一个齿轮容纳空间,钢铁质齿轮分别设于输入轴或输出轴上且在齿轮容纳空间内相互啮合,其特征在于:所述的齿轮容纳空间底部设有吸附磁铁,所述的吸附磁铁与上齿轮箱体或下齿轮箱体固定,所述的吸附磁铁与钢铁质齿轮之间设有间隙。2.根据权利要求1所述的一种变速箱,其特征在于:所述的吸附磁铁包括固定座、压条、至少一根条形磁铁,所述的固定座上设有与条形磁铁形状配合的凹槽,所述的条形磁铁通过压条固定在固定座上。3.根据权利要求1所述的一种变速箱,其特征在于:所述的吸附磁铁包括第一固定座、第二固定座、固定柱、压条、两根条形磁铁,所述的第一固定座、第二固定座分别设有与条形磁铁配合的插槽,所述的固定柱设于第一固定座、第二固定座之间,所述的压条两侧设有限位翻边,所述的压条中部与固定柱配合固定。4.根据权利要求1所述的一种变速箱,其特征在于:所述的吸附磁铁包括条形磁铁、固定螺钉,所述的条形磁铁中部设有若干通孔,所述的通孔中包括固定孔,所述的条形磁铁通过固定螺钉固定在齿轮容纳空间底部。5.根据权利要求1所述的一种变速箱,其特征在于:所述的齿轮容纳空间底部设有润滑油储存槽,所述的吸附磁铁设于润滑油储存槽内。

技术总结
本实用新型涉及一种变速箱,包括上齿轮箱体、下齿轮箱体、输入轴、输出轴、多个钢铁质齿轮,上齿轮箱体、下齿轮箱体相互装配固定后设有至少一个齿轮容纳空间,钢铁质齿轮分别设于输入轴或输出轴上且在齿轮容纳空间内相互啮合,所述的齿轮容纳空间底部设有吸附磁铁,所述的吸附磁铁与上齿轮箱体或下齿轮箱体固定,所述的吸附磁铁与钢铁质齿轮之间设有间隙。本实用新型通过设置在变速箱齿轮容纳空间底部的吸附磁铁,对变速箱内游离脱落的铁屑进行吸附和束缚,阻止铁屑继续在变速箱内游离,从而可防止铁屑附着到变速箱齿轮啮合齿面而损伤齿面,保证齿轮的安全正常使用。保证齿轮的安全正常使用。保证齿轮的安全正常使用。


技术研发人员:赵延辉
受保护的技术使用者:宁波朗辉科技有限公司
技术研发日:2021.05.14
技术公布日:2022/8/22
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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