一种下翻弯喇叭口三通桥架连接件的制作方法

1.本实用新型涉及桥架施工技术领域，特别涉及一种下翻弯喇叭口三通桥架连接件。


背景技术：

2.目前，在建筑电气安装施工中，经常会在桥架施工时增加或者修改桥架路由、以及增加支路桥架。传统施工方法是由桥架厂家定制桥架异型三通(四通、多通)件，现场按照厂家定制桥架异型三通(四通、多通)件长度切割直线段主干桥架后安装。由于定制桥架异型三通(四通、多通)件加工时间长、运输时间长，定制加工以及运输成本高，桥架浪费量大，施工难度大，工效低；传统大面积桥架施工中，定型的三通(四通、多通)桥架加工件必须在一堆桥架连接件中翻找接口型号相匹配的三通(四通、多通)桥架连接件，经常为了翻找一个接口型号相匹配的三通(四通、多通)桥架连接件的时间超过了安装时间，非常费工费时，且极易在翻找过程中损伤桥架表面涂层。
3.应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本技术的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本技术的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是：针对上述背景技术中存在的不足，提供一种改进的喇叭口三通桥架连接件，以解决电气桥架施工中定制桥架异型三通(四通、多通)件加工时间长、运输时间长、定制加工以及运输成本高、桥架浪费量大、施工难度大、工效低等问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型提供了一种下翻弯喇叭口三通桥架连接件，包括连接件本体，其特征在于，所述连接件本体的第一端开设有喇叭口，所述喇叭口的两侧开设有第一侧螺栓孔，第一桥架开设有切割口，且所述切割口两侧开设有与所述第一侧螺栓孔对应的第二侧螺栓孔，所述连接件本体的第二端低于所述第一端，且从第二桥架的下方穿过，所述连接件本体第一端的底板向外延展形成延展部，且超出所述喇叭口所在的平面，所述延展部开设有第一底螺栓孔，所述切割口处的底部开设有与所述第一底螺栓孔相对应的第二底螺栓孔，所述第一侧螺栓孔与所述第二侧螺栓孔、所述第一底螺栓孔与所述第二底螺栓孔之间均通过固定螺栓连接。
6.进一步地，所述连接件本体为三段弯折结构，具有两个弯折点。
7.进一步地，相邻两段所述弯折结构通过调节螺栓连接，能够调节固定角度，所述调节螺栓位于所述弯折点处。
8.进一步地，所述弯折结构的最大弯折角度大于40度。
9.进一步地，所述喇叭口的口径比所述连接件本体中部的宽度大30cm。
10.本实用新型的上述方案有如下的有益效果：
11.本实用新型提供的下翻弯喇叭口三通桥架连接件，依靠延展部与桥架底板的连接
解决了桥架电缆安装后桥架三通底面接缝处形变漏缝的问题，同时弯折布置合理、可调，满足直线段主干桥架小间距的安装条件，整体结构简单、体积小巧、通用性强、提高了施工效率；能够批量生产，降低了生产厂家生产加工压力，也降低了采购成本；
12.本实用新型的其它有益效果将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构三维示意图；
14.图2为本实用新型的整体结构二维示意图；
15.图3为本实用新型的角度调节结构示意图。
16.【附图标记说明】
17.1-连接件本体；2-第一桥架；3-第二桥架；4-喇叭口；5-侧板；6-第一侧螺栓孔；7-切割口；8-第二侧螺栓孔；9-底板；10-延展部；11-第一底螺栓孔；12-第二底螺栓孔；13-连接板；14-调节螺孔。
具体实施方式
18.为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.如图1所示，本实用新型的实施例提供了一种下翻弯喇叭口三通桥架连接件，包括连接件本体1，用于连接与第二桥架3平行安装的第一桥架2，且需向下穿过第二桥架3。其中，连接件本体1的第一端开设有喇叭口4，本实施例中喇叭口4可以为折角过渡的、也可以为光顺过渡的，只要是能够方便电缆弯曲部位施工、且加工制造便利即可。
21.喇叭口4的两侧布设有侧板5，本实施例中侧板5优选为与连接件本体1的对称轴垂直。侧板5上开设有第一侧螺栓孔6，而第一桥架2开设有切割口7，且切割口7两侧的板件上开设有与第一侧螺栓孔6对应的第二侧螺栓孔8，通过螺栓将第一侧螺栓孔6与第二侧螺栓孔8固定，使连接件本体1与第一桥架2完成连接。
22.而连接件本体1的第二端低于第一端，因此连接件本体1能够从第二桥架3的下方穿过，不会对第二桥架3产生干涉。
23.同时，连接件本体1的底板9向外延展形成延展部10，且超出喇叭口4所在的平面，延展部10开设有第一底螺栓孔11，切割口7所在位置的第一桥架2底部开设有与第一底螺栓孔11相对应的第二底螺栓孔12，通过螺栓将第一底螺栓孔11与第二底螺栓孔12固定，使连接件本体1的底板9与第一桥架2底部固定。因此，能够很好地解决安装后桥架三通底面接缝
处形变漏缝的问题，进一步提升三通连接可靠性。
24.同时如图2所示，在本实施例中，连接件本体1为三段弯折结构，具有两个弯折点。作为优选的实施方式，本实施例中弯折处的最大弯折角度大于40度，由于最大弯折处通常靠近连接件本体1的第一端，即喇叭口4位置，因此当弯折角度大于40度时，能够满足直线段主干桥架10cm间距的安装条件。
25.同时如图3所示，为使连接件本体1的弯折分布更加合理，能够依据现场情况适应性调整，本实施例中相邻两段弯折结构通过调节螺栓连接，能够调节安装后的弯折角度。其中，具有喇叭口4的第一段弯折结构无法相对桥架调节角度，而位于中间的第二段弯折结构能够相对于第一段弯折结构调整角度，第三端弯折结构同样能够相对于第二段弯折结构调整角度，使整个连接件的布置更加合理。
26.当然，本实施例也不限于三段弯折结构，采用更多段的弯折结构也可，且能使整个连接件的弯折更加光顺，不过施工时间等也会相应增加。
27.其中，调节螺栓位于弯折点处，各段弯折结构的末端具有连接板13，连接板13上开设有调节螺孔14，调节螺栓插入两块连接板13的调节螺孔14使两端弯折结构为铰接状态，当角度调节到位后锁紧调节螺栓，使两段弯折结构固定。
28.作为优选的实施方式，本实施例中喇叭口4的口径比连接件本体中部的宽度大30cm，在保证电缆弯曲部位施工足够方便的同时也不会过宽导致制造、运输成本的显著提高。
29.本实施例还提供了该连接件的安装方法：
30.步骤一：按照需求选择与支路桥架相适应的下翻弯喇叭口三通桥架连接件，在第一桥架2(直线段主干桥架)上画出切割口7位置及对应的第二侧螺栓孔8和第二底螺栓孔12；
31.步骤二：按照已经定位的下翻弯喇叭口三通桥架连接件画线进行切割、打孔；
32.步骤三：连接侧面和底面的固定螺栓，完成连接件与第一桥架2的安装。
33.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。