一种船舶设备安装用预装支架的制作方法

技术特征：
1.一种船舶设备安装用预装支架，包括支撑箱（1），其特征在于，所述支撑箱（1）的顶部固定连接有架体（2），所述支撑箱（1）的底部四角位置均设置有移轮（3），所述移轮（3）的一侧固定连接有第一链轮（4），所述支撑箱（1）的底部内壁四角位置均设置有第二链轮（6），所述第一链轮（4）和与其相对应的第二链轮（6）之间传动连接有链条（5），所述第二链轮（6）的一侧固定连接有定位齿轮（7），所述支撑箱（1）的内部设置有两个定位机构，所述定位机构和与其相对应的两个定位齿轮（7）相配合。2.根据权利要求1所述的一种船舶设备安装用预装支架，其特征在于，所述定位机构包括移动轴（8）、限位块（11）、限位杆（12）、两个丝杆（14）、两个丝杆螺母（15）、两个滚珠丝杆（16）、两个滚珠螺母（17）、两个齿条（18）、两个传动齿轮（19）、两个推动杆（20）和两个卡杆（21），移动轴（8）的右端贯穿支撑箱（1）的右侧内壁并延伸至支撑箱（1）的右侧，移动轴（8）与支撑箱（1）的右侧弹性连接，移动轴（8）滑动连接在支撑箱（1）的顶部内壁上，限位块（11）固定连接在移动轴（8）的左端，限位块（11）与限位杆（12）的底端活动卡装，限位杆（12）的顶端贯穿支撑箱（1）的顶部内壁并延伸至支撑箱（1）的上方，限位杆（12）与支撑箱（1）的顶部弹性连接，两个丝杆（14）相互远离的一端分别与支撑箱（1）的左侧内壁和右侧内壁转动连接，丝杆螺母（15）和与其相对应的丝杆（14）螺纹连接，两个丝杆（14）相互靠近的一端分别与滚珠丝杆（16）的左端和右端固定连接，滚珠螺母（17）与滚珠丝杆（16）螺纹连接，滚珠螺母（17）的顶部与移动轴（8）的底部固定连接，齿条（18）的顶部和与其相对应的丝杆螺母（15）的底部固定连接，两个传动齿轮（19）均与支撑箱（1）的底部内壁转动连接，传动齿轮（19）和与其相对应的齿条（18）相啮合，两个推动杆（20）相互靠近的一端分别转动连接在两个传动齿轮（19）上，两个推动杆（20）相互远离的一端分别与两个卡杆（21）相互靠近的一端转动连接，两个卡杆（21）的底部均与支撑箱（1）的底部内壁滑动连接，两个卡杆（21）相互远离的一端分别和与其相对应的两个定位齿轮（7）相配合。3.根据权利要求2所述的一种船舶设备安装用预装支架，其特征在于，所述移动轴（8）上套设有复位弹簧（9），所述复位弹簧（9）的右端固定连接在移动轴（8）上，所述复位弹簧（9）的左端固定连接在支撑箱（1）的右侧。4.根据权利要求2所述的一种船舶设备安装用预装支架，其特征在于，所述移动轴（8）上滑动套设有两个套环（10），两个套环（10）的顶部均与支撑箱（1）的顶部内壁固定连接。5.根据权利要求2所述的一种船舶设备安装用预装支架，其特征在于，所述限位杆（12）上套设有辅助弹簧（13），所述辅助弹簧（13）的顶端固定连接在限位杆（12）上，所述辅助弹簧（13）的底端固定连接在支撑箱（1）的顶部。6.根据权利要求2所述的一种船舶设备安装用预装支架，其特征在于，所述卡杆（21）的底部固定连接有滑杆（22），所述支撑箱（1）的底部内壁上开设有滑槽（23），所述滑槽（23）的数量为四个，所述滑杆（22）的底端滑动连接在与其相对应的滑槽（23）内。

技术总结
本实用新型属于船舶设备安装技术领域，尤其是一种船舶设备安装用预装支架，针对现有技术中的船舶设备安装用的预装支架一般是在支架底部安装移轮来实现支架的移动，这种方式虽然能够实现支架的移动，但是在支架使用的过程中会降低支架的稳定性，不便于对设备进行预安装，也降低了支架的使用性和实用性的问题，现提出如下方案，其包括支撑箱，所述支撑箱的顶部固定连接有架体，所述支撑箱的底部四角位置均设置有移轮，所述移轮的一侧固定连接有第一链轮，所述支撑箱的底部内壁四角位置均设置有第二链轮，本实用新型通过简单的结构实现了对移轮的转动定位，提高了架体在使用时的稳定性，且操作方便，省时省力，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：陈琦 陈长明 崔究晶
受保护的技术使用者：南京艾曼达船舶设备制造有限公司
技术研发日：2022.03.29
技术公布日：2022/8/16