一种拖拉机主副变速操纵机构的制作方法

技术特征：
1.一种拖拉机主副变速操纵机构，其特征在于：包括主操纵杆(3)、副操纵杆(4)、两个下操纵杆(5)、变速杆支座(10)、换挡支座(13)、两个换挡外拨头(20)、侧操纵盖(14)、主传递杆(23)、副传递杆(24)和两个内操纵拨头(17)，所述主操纵杆(3)的一端和副操纵杆(4)的一端均分别与两个下操纵杆(5)的一端同轴固定连接，所述换挡支座(13)的一端与变速杆支座(10)通过螺栓(12)固定连接，其另一端通过螺栓固定于侧操纵盖(14)上，所述侧操纵盖(14)通过螺栓固定于车体，所述两个下操纵杆(5)的另一端均依次穿过变速杆支座(10)及换挡支座(13)后，分别与两个换挡外拨头(20)的一端活动连接，所述换挡外拨头(20)的另一端均穿过侧操纵盖(14)的盖板面(1401)后，分别固定连接于主传递杆(23)和副传递杆(24)，所述主传递杆(23)及副传递杆(24)通过限位组件设于侧操纵盖(14)的盖内，所述主传递杆(23)的另一端和副传递杆(24)的另一端均通过弹性销(16)分别垂直固定连接于两个内操纵拨头(17)，所述两个内操纵拨头(17)的另一端均卡入拔叉的槽内并与传动件间接相连。2.根据权利要求1所述的拖拉机主副变速操纵机构，其特征在于：所述限位组件包括沿侧操纵盖(14)的盖内长边依次设置的前挡块(1405)、中隔板(1404)和后挡柱(1407)，所述盖板面(1401)上错开设有副孔(1402)和主孔(1403)，所述换挡外拨头(20)的另一端均分别穿过副孔(1402)、主孔(1403)，并分别活动连接于主传递杆(23)的一端和副传递杆(24)的一端，所述主传递杆(23)和副传递杆(24)均穿过中隔板(1404)上设置的通孔(1406)，所述主传递杆(23)上在其一端与中隔板(1404)之间固定设有前挡块(1405)，所述主传递杆(23)的另一端设有隔套(18)，在其另一端与中隔板(1404)之间通过弹性销(16)垂直固定连接于内操纵拨头(17)，并在上述连接处与隔套(18)之间穿设有弹簧(19)，所述副传递杆(24)上在其一端与中隔板(1404)之间,依次紧挨着固定设有前挡块(1405)、弹簧(19)和隔套(18)，所述副传递杆(24)的另一端垂直固定连接于内操纵拨头(17)。3.根据权利要求1或2所述的拖拉机主副变速操纵机构，其特征在于：所述副操纵杆(4)为空心杆，所述副操纵杆(4)的一端设有键槽(401)和第一螺纹孔(402)，其另一端垂直于轴线方向设有安装孔(403)，在副操纵手柄(1)的一端沿轴线方向开设有盲孔，所述盲孔的底部沿轴线方向设有限位长键(102)，沿垂直于轴向方向设置有沉头孔(101)，所述限位长键(102)对正键槽(401)后，通过螺钉(26)穿过沉头孔(101)后拧入第一螺纹孔(402)将副操纵手柄(1)固定，所述主操纵杆(3)的结构与副操纵杆(4)的结构相同，其和主操纵手柄(2)的连接设置与副操纵杆(4)和副操纵手柄(1)的连接设置相同。4.根据权利要求3所述的拖拉机主副变速操纵机构，其特征在于：所述下操纵杆(5)的一端开设有垂直于轴线的连接孔(501)，其中部设有大球头(503)，其另一端设有小球头(505)，所述连接孔(501)与安装孔(403)之间通过销固定连接，所述大球头(503)球面对称开设有两个槽口(504)，所述小球头(505)的一端穿过变速杆支座(10)及换挡支座(13)后，与换挡外拨头(20)一端的第一轴孔(2001)活动连接，所述变速杆支座(10)的一端周向依次开设有第二圆环槽(1001)和两个与轴线对称的第二螺纹孔(1002)，其内部设有限位球面(1003)，所述两个第二螺纹孔(1002)的中心通过限位球面(1003)的球心，所述大球头(503)卡于限位球面(1003)，使得两个槽口(504)与第二螺纹孔(1002)对正后，分别拧入变速杆定位销(9)限位。5.根据权利要求4所述的拖拉机主副变速操纵机构，其特征在于：所述换挡支座(13)的
主体为空腔，其一端面错位设有两个圈孔(1301)，其另一端面为开口并用于通过换挡外拨头(20)，沿另一端面的两侧通过螺栓将换挡支座(13)固定于侧操纵盖(14)上，所述两个圈孔(1301)均分别配合穿过两个下操纵杆(5)上的大球头(503)与小球头(505)之间的部位。6.根据权利要求4或5所述的拖拉机主副变速操纵机构，其特征在于：所述两个换挡外拨头(20)的另一端垂直于第一轴孔(2001)轴向均开设有第二轴孔(2002)，所述第二轴孔(2002)分别固定连接于主传递杆(23)、副传递杆(24)。7.根据权利要求6所述的拖拉机主副变速操纵机构，其特征在于：所述连接孔(501)与大球头(503)之间还开设有第一圆环槽(502)，将橡胶套(6)的一端套设于第一圆环槽(502)，将其另一端套设于第二圆环槽(1001)，所述变速杆定位销(9)露出于第二螺纹孔(1002)的一端开设有槽口，用镀锌钢丝(11)穿入槽口后沿圆周方向锁紧，将尼龙座(8)穿过下操纵杆(5)上第一圆环槽(502)与大球头(503)之间的部位，并同轴套设于变速杆支座(10)内，最后用挡圈(7)固定住。

技术总结
一种拖拉机主副变速操纵机构，包括主操纵杆、副操纵杆、两个下操纵杆、变速杆支座、换挡支座、两个换挡外拨头、侧操纵盖、主传递杆、副传递杆和两个内操纵拨头，所述主操纵杆的一端和副操纵杆的一端均分别与两个下操纵杆的一端同轴固定连接，所述两个下操纵杆的另一端均依次穿过变速杆支座及换挡支座后，分别与两个换挡外拨头的一端活动连接，所述换挡外拨头的另一端分别固定连接于主传递杆和副传递杆，所述主传递杆、副传递杆的另一端均分别垂直固定连接于两个内操纵拨头。在变速杆支座上添加了换挡支座，从而提升了操纵支座高度，同时强度也加强了，有利于减少操纵杆晃动，可有效提高操纵舒适性，增加机构使用寿命。增加机构使用寿命。增加机构使用寿命。


技术研发人员：汪昌华 王娟娟
受保护的技术使用者：江苏沃得农业机械股份有限公司
技术研发日：2022.02.24
技术公布日：2022/8/16