一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮及其制作方法与流程

1.本发明涉及一种惯性轮，具体是一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮及其制作方法。


背景技术：

2.惯性轮即在一个轮轴上加装较重的轮（或在普通轮上加载重物），当轮转动起来后，因质量较大，转动惯量大，转动不易停止，可以驱动车辆持续前进一段时间。
3.目前，市面上的磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮通常采用以下六种形式：1、轮体采用铸造成型，表面镀铬处理；2、采用冲压拉伸工艺或旋压工艺成型外壳，壳内填充铁粉等配重物，表面镀铬处理。
4.3、轮体采用铸造成型，其外围包铜圈或铝圈；4、采用冲压工艺或旋压工艺成型外壳，壳内填充铁粉等配重物，外围包铜圈或铝圈。
5.5、注塑成型壳体，壳内填充水泥、铁砂等组成的混凝土做配重，外围包铜圈或铝圈。
6.6、铜圈或铝圈内侧先填充一种弱磁性材料再填充配重材料。
7.上述六种结构的惯性轮生产制造成本较高、环境污染较大。并且，前面五种结构的惯性轮都存在被磁铁吸住的现象，而第六种加工工艺复杂，不良率偏高，在磁控竞赛车、磁控车等阻力调节时，明显的要加大微调调节力值，对使用者的体验舒适感会大打折扣。


技术实现要素：

8.本发明的目的在于提供一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮及其制作方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
9.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮，包括上盖，所述上盖的底部连接有下盖，所述下盖上通过轴承转动连接有转轴，所述转轴沿竖直方向设置且通过轴承与上盖转动连接；在转轴外围的上盖与下盖之间设有圆环，所述圆环的内边壁上环绕有配重混凝土；所述配重混凝土由高强度水泥和消磁后的高密度材料混合构成；所述圆环由耐磨金属材料构成。
10.作为本发明进一步的方案：所述配重混凝土的成分包括水泥、硫酸钡、硅粉和纤维。
11.作为本发明进一步的方案：所述硫酸钡与水泥的质量比为2-3.5：1。
12.作为本发明进一步的方案：所述上盖的材质为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，圆
环的材质为铝材。
13.作为本发明进一步的方案：所述下盖上平行且间隔设有若干螺钉连接筒，在上盖上设有与各螺钉连接筒一一配合的十字沉头自攻螺钉；所述下盖和上盖之间通过超声波焊接、十字沉头自攻螺钉和螺钉连接筒的配合锁紧连接。
14.作为本发明进一步的方案：所述螺钉连接筒沿竖直方向穿过配重混凝土。
15.作为本发明进一步的方案：所述圆环的内侧沿周向设有若干等腰梯形凹槽。
16.一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮的制作方法，包括如下步骤：步骤一、采用注塑成型的方法制作下盖和上盖；在注塑下盖时，将一内部成圆形外部成等边多边形的金属工件预先放置在下盖的模具内，注塑后与下盖连成一体；步骤二、将成型的耐磨金属条放入圆形工装上，焊接成圆环；步骤三、在浇筑工装上安放好下盖和圆环，在圆环与下盖之间浇筑用高强度水泥和消磁后的高密度材料混合制成的配重混凝土，并压紧成型；步骤四、对步骤三的半成品做动平衡检测；步骤五、盖上上盖，使配重混凝土固定在下盖和上盖之间，用超声波焊接上盖和下盖，并用十字沉头自攻螺钉将上盖锁紧固定在下盖上；步骤六、将转轴和轴承压入金属工件内。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：一、通过高强度水泥和消磁后的高密度材料混合制成的配重混凝土，充分利用高强度水泥成本较低，高密度材料的配重功能以及磁场中切割磁力线产生的阻力功能。
18.二、通过耐磨金属材料制作的圆环，毛毡或牛皮等与圆环产生摩擦阻力，并使得磁铁与圆环预留了足够的间距，减小了磁铁与圆环产生的吸力，使得微调不必为了克服磁铁吸力而加大回弹力值，达到减小微调回弹力值的目的，极大的提升了使用者的体验感。圆环材质可选用铜、铝等耐磨材料中的其中一种，不需额外去做表面处理，减少环境污染。
19.三、本发明提供了一种成本低、环境污染小，并且使用体验好的磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮及其制作方法。通过圆环及配重的结构设计，使得惯性轮在调节阻力时起到减小磁力板被吸附在轮上的吸力，达到较好的骑行体验感。
附图说明
20.图1为一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮及其制作方法的结构爆炸图。
21.图2为一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮及其制作方法中下盖的结构示意图。
22.图3为一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮及其制作方法中局部剖视图。
23.图中：1、上盖；2、下盖；3、转轴；4、圆环；5、配重混凝土；6、螺钉连接筒；7、十字沉头自攻螺钉；8、等腰梯形凹槽。
具体实施方式
24.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
25.请参阅图1-3，一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮，包括上盖1，所述上盖1的底部连接有下盖2，所述下盖2上通过轴承转动连接有转轴3，所述转轴3沿竖直方向设置且通过轴承与上盖1转动连接；在转轴3外围的上盖1与下盖2之间设有圆环4，所述圆环4的内边
壁上环绕有配重混凝土5；所述配重混凝土5由高强度水泥和消磁后的高密度材料混合构成；所述圆环4由耐磨金属材料构成。通过高强度水泥和消磁后的高密度材料混合制成的配重混凝土5，充分利用高强度水泥成本较低，高密度材料的配重功能以及磁场中切割磁力线产生的阻力功能。通过耐磨金属材料制作的圆环4，毛毡或牛皮等与圆环4产生摩擦阻力，并使得磁铁与圆环4预留了足够的间距，减小了磁铁与圆环4产生的吸力，使得微调不必为了克服磁铁吸力而加大回弹力值，达到减小微调回弹力值的目的，极大的提升了使用者的体验感。
26.其中，所述圆环4的径向厚度可根据需求调整。所述配重混凝土5的成分包括水泥、硫酸钡、硅粉和纤维。进一步的，所述硫酸钡与水泥的质量比为2-3.5：1。所述上盖1的材质为丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，圆环4的材质为铝材。
27.另外，所述下盖2上平行且间隔设有若干螺钉连接筒6，在上盖1上设有与各螺钉连接筒6一一配合的十字沉头自攻螺钉7；所述下盖2和上盖1之间通过超声波焊接、十字沉头自攻螺钉7和螺钉连接筒6的配合锁紧连接，方便对上盖1与下盖2之间进行锁紧固定。
28.优选的，所述螺钉连接筒6沿竖直方向穿过配重混凝土5，可将配重混凝土5浇筑在螺钉连接筒6上，增加圆环4与下盖2之间连接的稳定性。
29.进一步的，所述圆环4的内侧沿周向设有若干等腰梯形凹槽8，可增加配重混凝土5与圆环4连接面积，从而提高牢固性，有利于动平衡。
30.一种磁感应和摩擦阻力的两用惯性轮的制作方法，包括如下步骤：步骤一、采用注塑成型的方法制作下盖2和上盖1；在注塑下盖2时，将一内部成圆形外部成等边多边形的金属工件预先放置在下盖2的模具内，注塑后与下盖2连成一体；步骤二、将成型的耐磨金属条放入圆形工装上，焊接成圆环4；步骤三、在浇筑工装上安放好下盖2和圆环4，在圆环4与下盖2之间浇筑用高强度水泥和消磁后的高密度材料混合制成的配重混凝土5，并压紧成型；步骤四、对步骤三的半成品做动平衡检测；步骤五、盖上上盖1，使配重混凝土5固定在下盖2和上盖1之间，用超声波焊接上盖1和下盖2，并用十字沉头自攻螺钉7将上盖1锁紧固定在下盖2上；步骤六、将转轴3和轴承压入金属工件内。
31.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。