一种发动机缸体加工工装管理专机的制作方法

1.本实用新型涉及缸体加工工装管理专机技术领域，尤其涉及一种发动机缸体加工工装管理专机。


背景技术：

2.发动机缸体属于附加值很高的机加工产品，加工要求非常高，在自动化加工中，需要用到一种加工基准工装，该工装在使用过程中有寿命要求，所以需要设备来记录及识别其使用次数以及是否到达使用年限，并且需要有效快速的进行识别，为此，我们提出了一种发动机缸体加工工装管理专机来解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发动机缸体加工工装管理专机。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种发动机缸体加工工装管理专机，包括机体，所述机体上设有输送机构，所述输送机构上设有多个工件，多个工件上均设置有二维码，所述机体的一侧贯穿设有往复机构，所述往复机构和输送机构相对应，所述机体内的顶部安装有二维码识别组件，所述机体内的顶部一侧安装有安装座组件，所述安装座组件的下端安装有机械臂组件。
6.优选地，为了便于带动承载盒进行移动，所述输送机构包括贯穿设置在机体内的皮带输送组件，所述皮带输送组件上放置有承载盒，多个工件等间距分布在承载盒内。
7.优选地，为了很好的检测承载盒的移动，所述机体的两侧均放置有第一定位传感器，两个第一定位传感器均位于皮带输送组件的上端。
8.优选地，为了便于带动废料盒移动，便于取放更换，所述往复机构包括贯穿设置在机体一侧的辊式传送组件，所述辊式传送组件上放置有废料盒，所述辊式传送组件内的一侧安装有挡板，所述挡板位于机体内。
9.优选地，为了精准控制废料和内产品的数据，所述机体内的一端侧壁上安装有数量监测传感组件，所述数量监测传感组件和废料盒相对应。
10.优选地，为了很好的了解废料盒的位置，所述机体的一侧安装有第二定位传感器，所述第二定位传感器和废料盒相对应。
11.优选地，为了快速了解产品信息，所述二维码内包含有产品使用次数信息及使用年限信息。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、通过皮带输送组件便于稳定的输送工件进入机体内，同时通过安装座组件、机械臂组件、二维码识别组件的配合，便于取放单个工件，方便对工件上的二维码进行识别，能保证对工件上的二维码精准的识别，保证识别的准确度；
14.2、当无法识别二维码或者识别出产品使用到达期限信息后，能将该工件放置进废
料盒内，方便将到期或不合格的工件移出，并且能很好的自动化进行控制；
15.综上所述，本实用新型便于自动化进行控制，并且能有效对工件上任意位置的二维码进行识别，避免保证识别的精准性，同时能将到期以及无法识别的部件转移至废料盒内，方便根据情况移出。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种发动机缸体加工工装管理专机的俯视图；
17.图2为本实用新型提出的一种发动机缸体加工工装管理专机的机体内部结构图；
18.图中：1皮带输送组件、2第一定位传感器、3承载盒、4机体、5显示器、6辊式传送组件、7废料盒、8二维码识别组件、9机械臂组件、10安装座组件、11挡板、12数量监测传感组件、13第二定位传感器、14二维码、15工件。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-2，一种发动机缸体加工工装管理专机，包括机体4，机体4上设有输送机构，输送机构上设有多个工件15，多个工件15上均设置有二维码14，机体4的一侧贯穿设有往复机构，往复机构和输送机构相对应，能很好的控制承载盒3和废料盒7的位置，便于根据实际情况进行操控，方便有针对性的取放工件。
21.参照图1、2，输送机构包括贯穿设置在机体4内的皮带输送组件1，皮带输送组件1上放置有承载盒3，多个工件15等间距分布在承载盒3内，能很好的带动承载盒3移动，便于控制承载盒3进入机体4后停止移动以及全部检测完毕后移出机体4。
22.参照图1，机体4的两侧均放置有第一定位传感器2，两个第一定位传感器2均位于皮带输送组件1的上端，能很好的对承载盒3进行检测，便于控制承载盒3的位置。
23.参照图1、2，往复机构包括贯穿设置在机体4一侧的辊式传送组件6，辊式传送组件6上放置有废料盒7，辊式传送组件6内的一侧安装有挡板11，挡板11位于机体4内，通过挡板11能很好的限定废料盒7的位置，并且通过辊式传送组件6便于带动废料盒7移进机体4内或是从机体4内移出。
24.参照图1、2，机体4内的顶部安装有二维码识别组件8，机体4内的顶部一侧安装有安装座组件10，安装座组件10的下端安装有机械臂组件9，安装座组件10运作能控制机械臂组件9的位置，机械臂组件9夹起一个工件15，并将其放置到二维码识别组件8下，方便二维码识别组件8对该工件15上的二维码14进行识别，识别完毕后判断其是否符合设定要求，符合放回承载盒3内，取下一个工件15，不符合将该工件15放置进废料盒7内，能通过数量监测传感组件12控制废料盒7内数量，当数量达标后能通过辊式传送组件6带动废料盒7移。
25.参照图2，机体4内的一端侧壁上安装有数量监测传感组件12，数量监测传感组件12和废料盒7相对应，能了解废料盒7内工件15的数据，当工件15的数量到达设定数值后，能将废料盒7移出。
26.参照图2，机体4的一侧安装有第二定位传感器13，第二定位传感器13和废料盒7相
对应，能检测废料盒7的位置，便于精准调控。
27.参照图1，二维码14内包含有产品使用次数信息及使用年限信息，通过二维码识别组件8能对工件15上的二维码14进行识别，便于了解工件15的使用次数，当识别信息符合设定要求后，能将工件15放置回承载盒3内，当工件15到达使用期限或是不能识别二维码则将工件放置进废料盒7内。
28.在本实用新型中，使用时，工作人员将工件15放置进承载盒3内，皮带输送组件1带动承载盒3进入机体4内，通过第一定位传感器2能很好的识别承载盒3的移动，当承载盒3移动至机体4内后，皮带输送组件1停止运作，这时安装座组件10运作能控制机械臂组件9的位置，机械臂组件9夹起一个工件15，并将其放置到二维码识别组件8下，方便二维码识别组件8对该工件15上的二维码14进行识别，识别完毕后判断其是否符合设定要求，符合放回承载盒3内，取下一个工件15，不符合将该工件15放置进废料盒7内，能通过数量监测传感组件12控制废料盒7内数量，当数量达标后能通过辊式传送组件6带动废料盒7移出。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种发动机缸体加工工装管理专机，包括机体(4)，其特征在于：所述机体(4)上设有输送机构，所述输送机构上设有多个工件(15)，多个工件(15)上均设置有二维码(14)，所述机体(4)的一侧贯穿设有往复机构，所述往复机构和输送机构相对应，所述机体(4)内的顶部安装有二维码识别组件(8)，所述机体(4)内的顶部一侧安装有安装座组件(10)，所述安装座组件(10)的下端安装有机械臂组件(9)。2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工工装管理专机，其特征在于：所述输送机构包括贯穿设置在机体(4)内的皮带输送组件(1)，所述皮带输送组件(1)上放置有承载盒(3)，多个工件(15)等间距分布在承载盒(3)内。3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工工装管理专机，其特征在于：所述机体(4)的两侧均放置有第一定位传感器(2)，两个第一定位传感器(2)均位于皮带输送组件(1)的上端。4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工工装管理专机，其特征在于：所述往复机构包括贯穿设置在机体(4)一侧的辊式传送组件(6)，所述辊式传送组件(6)上放置有废料盒(7)，所述辊式传送组件(6)内的一侧安装有挡板(11)，所述挡板(11)位于机体(4)内。5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工工装管理专机，其特征在于：所述机体(4)内的一端侧壁上安装有数量监测传感组件(12)，所述数量监测传感组件(12)和废料盒(7)相对应。6.根据权利要求4所述的一种发动机缸体加工工装管理专机，其特征在于：所述机体(4)的一侧安装有第二定位传感器(13)，所述第二定位传感器(13)和废料盒(7)相对应。7.根据权利要求1所述的一种发动机缸体加工工装管理专机，其特征在于：所述二维码(14)内包含有产品使用次数信息及使用年限信息。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机缸体加工工装管理专机，包括机体，所述机体上设有输送机构，所述输送机构上设有多个工件，多个工件上均设置有二维码，所述机体的一侧贯穿设有往复机构，所述往复机构和输送机构相对应，所述机体内的顶部安装有二维码识别组件，所述机体内的顶部一侧安装有安装座组件，所述安装座组件的下端安装有机械臂组件。本实用新型便于自动化进行控制，并且能有效对工件上任意位置的二维码进行识别，保证识别的精准性，同时能将到期以及无法识别的部件转移至废料盒内，方便根据情况移出。据情况移出。据情况移出。


技术研发人员：丁林 李尚勇 洪晓莉
受保护的技术使用者：海检生态科技（青岛）有限公司
技术研发日：2022.05.06
技术公布日：2022/8/15