一种拥有卡接结构的抗硫腐蚀电镀镍钨套管的制作方法

1.本实用新型属于管路技术领域，具体涉及一种拥有卡接结构的抗硫腐蚀电镀镍钨套管。


背景技术：

2.原油输送管是一种用于输送原油的连接管件，广泛应用于石油生产和输送领域，在原油输送的过程中需要专用的输送管道进行流通，而在对输送油管安装的过程中需要对油管外部套装套管对油管进行保护处理。
3.现有套管有些不足之处：现有套管在输送油管外部的防挤压效果不明显，并且在安装或者后期使用过程中受到外部的冲击压力时，会使内部的油管变形损坏，导致漏油的情况，同时现有的套管需要顺着油管套合安装在外部，安装过程比较耗时耗力，降低了安装效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种拥有卡接结构的抗硫腐蚀电镀镍钨套管，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拥有卡接结构的抗硫腐蚀电镀镍钨套管，包括第一夹管、第二夹管、卡接机构和防撞机构，所述第一夹管和第二夹管之间安装有便于使用的卡接机构，所述第一夹管和第二夹管外壁皆安装有固定板，所述固定板外部安装有高效缓冲的防撞机构。
6.优选的，所述卡接机构包括第一侧板和第二侧板，所述第二侧板内部开设有卡槽，所述第一侧板右端安装有卡板且插装在卡槽内，所述卡板内部开设有插槽，所述卡槽上端开设有通槽，所述通槽内部嵌装有插杆，所述通槽侧壁开设有侧槽，所述插杆侧壁安装有限位板，所述限位板上端安装有第一弹簧，所述插杆上端安装有连杆；通过向外侧拉动第二夹管上下外壁的连杆使其带动插杆在通槽内向外移动带动限位板在侧槽内移动，对第一弹簧挤压，使其收缩形变产生势能，将第一夹管右侧的卡板插入卡槽内，使插槽与通槽对齐，松开对连杆的拉力，第一弹簧释放势能向内推动限位板带动插杆插入插槽内，即可完成对第一夹管和第二夹管的卡接安装，其中第一夹管和第二夹管的材质为电镀镍钨具有高效的抗硫腐蚀效果。
7.优选的，所述防撞机构包括内槽，所述内槽内部嵌装有伸缩板，所述内槽上下开设有嵌槽，所述伸缩板上下安装有嵌板且嵌于嵌槽内部，所述嵌板内端安装有第二弹簧，所述伸缩板外壁安装有挡板；当套管受到外部挤压时，包裹状的挡板受到压力向内移动带动伸缩板在内槽内移动，带动上下嵌板在嵌槽内移动，对第二弹簧挤压，使其收缩形变将动能转换为势能缓冲，减小了对套管的冲击压力，避免了挤压变形，提高了套管的防撞击效果。
8.优选的，所述卡槽的尺寸大小与卡板的尺寸大小相同；使卡接更加牢固。
9.优选的，所述限位板连接第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端连接在侧槽内
壁；使卡接更加稳定。
10.优选的，所述嵌板连接第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端连接在嵌槽内壁；对冲击力的缓冲效果更加稳定。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过向外侧拉动第二夹管上下外壁的连杆使其带动插杆在通槽内向外移动带动限位板在侧槽内移动，对第一弹簧挤压，使其收缩形变产生势能，将第一夹管右侧的卡板插入卡槽内，使插槽与通槽对齐，松开对连杆的拉力，第一弹簧释放势能向内推动限位板带动插杆插入插槽内，即可完成对第一夹管和第二夹管的卡接安装，其中第一夹管和第二夹管的材质为电镀镍钨具有高效的抗硫腐蚀效果，过程快捷高效，当套管受到外部挤压时，包裹状的挡板受到压力向内移动带动伸缩板在内槽内移动，带动上下嵌板在嵌槽内移动，对第二弹簧挤压，使其收缩形变将动能转换为势能缓冲，减小了对套管的冲击压力，避免了挤压变形，提高了套管的防撞击效果。
附图说明
12.图1为本实用新型的立体结构示意图；
13.图2为本实用新型的卡接机构正视剖面示意图；
14.图3为本实用新型的防撞机构正视剖面示意图。
15.图中：1、第一夹管；2、第二夹管；301、第一侧板；302、第二侧板；303、卡槽；304、卡板；305、插槽；306、通槽；307、插杆；308、侧槽；309、限位板；310、第一弹簧；311、连杆；4、固定板；501、内槽；502、伸缩板；503、嵌槽；504、嵌板；505、第二弹簧；506、挡板。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种拥有卡接结构的抗硫腐蚀电镀镍钨套管，包括第一夹管1、第二夹管2、卡接机构和防撞机构，第一夹管1和第二夹管2之间安装有便于使用的卡接机构，第一夹管1和第二夹管2外壁皆安装有固定板4，固定板4外部安装有高效缓冲的防撞机构。
18.本实施例中，参阅图1、2，卡接机构包括第一侧板301和第二侧板302，第二侧板302内部开设有卡槽303，第一侧板301右端安装有卡板304且插装在卡槽303内，卡板304内部开设有插槽305，卡槽303上端开设有通槽306，通槽306内部嵌装有插杆307，通槽306侧壁开设有侧槽308，插杆307侧壁安装有限位板309，限位板309上端安装有第一弹簧310，插杆307上端安装有连杆311；通过向外侧拉动第二夹管2上下外壁的连杆311使其带动插杆307在通槽306内向外移动带动限位板309在侧槽308内移动，对第一弹簧310挤压，使其收缩形变产生势能，将第一夹管1右侧的卡板304插入卡槽303内，使插槽305与通槽306对齐，松开对连杆311的拉力，第一弹簧310释放势能向内推动限位板309带动插杆307插入插槽305内，即可完成对第一夹管1和第二夹管2的卡接安装。
19.本实施例中，参阅图1、3，防撞机构包括内槽501，内槽501内部嵌装有伸缩板502，
内槽501上下开设有嵌槽503，伸缩板502上下安装有嵌板504且嵌于嵌槽503内部，嵌板504内端安装有第二弹簧505，伸缩板502外壁安装有挡板506；当套管受到外部挤压时，包裹状的挡板506受到压力向内移动带动伸缩板502在内槽501内移动，带动上下嵌板504在嵌槽503内移动，对第二弹簧505挤压，使其收缩形变将动能转换为势能缓冲，减小了对套管的冲击压力，避免了挤压变形，提高了套管的防撞击效果。
20.本实施例中，参阅图1、2，卡槽303的尺寸大小与卡板304的尺寸大小相同；使卡接更加牢固。
21.本实施例中，参阅图1、2，限位板309连接第一弹簧310的一端，第一弹簧310的另一端连接在侧槽308内壁；使卡接更加稳定。
22.本实施例中，参阅图1、3，嵌板504连接第二弹簧505的一端，第二弹簧505的另一端连接在嵌槽503内壁；对冲击力的缓冲效果更加稳定。
23.进一步的，第一夹管1、第二夹管2的表面电镀有镍钨镀层，在镀钨层和镀镍层的作用下，镀钨层和镀镍层相互结合，因镍合金中含有钨、铝等多种合金元素，电镀镍层在空气中的稳定性很高，由于金属镍具有很强的钝化能力，在表面能迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气、碱和某些酸的腐蚀，而镀钨则具有优异的耐腐蚀性，在光亮的基体或光亮的镍层上镀镍钨合金，可获得良好的光亮表面，因此该装置同时镀镍与镀钨则具有优异的耐腐蚀性和耐磨性，能够提高套管本体内部的强度，不易受到外界冲击而出现破损，并且第一夹管1、第二夹管2的内壁涂覆有抗硫层，因管线输送的原油在脱硫前含有大量的硫化氢(这是一种有毒且腐蚀性极强的气体)，即使经过脱硫等工艺处理的原油，仍有残存的硫化氢，故第一夹管1、第二夹管2涂覆抗硫层即可。
24.本实用新型的工作原理及使用流程：通过向外侧拉动第二夹管2上下外壁的连杆311使其带动插杆307在通槽306内向外移动带动限位板309在侧槽308内移动，对第一弹簧310挤压，使其收缩形变产生势能，将第一夹管1右侧的卡板304插入卡槽303内，使插槽305与通槽306对齐，松开对连杆311的拉力，第一弹簧310释放势能向内推动限位板309带动插杆307插入插槽305内，即可完成对第一夹管1和第二夹管2的卡接安装，过程快捷高效，当套管受到外部挤压时，包裹状的挡板506受到压力向内移动带动伸缩板502在内槽501内移动，带动上下嵌板504在嵌槽503内移动，对第二弹簧505挤压，使其收缩形变将动能转换为势能缓冲。
25.该实用新型内容中所使用的电子元器件及模块均可以为目前市场上普遍使用的、可以实现本案中具体功能的零件，且具体的型号与大小可以根据实际需要进行选择与调整。
26.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。