一种柴油机机组基座的制作方法

1.本发明涉及柴油机领域，尤其涉及一种柴油机机组基座。


背景技术：

2.船用柴油机机组出厂前要在柴油机车间完成一系列的试验，检验产品合格后才可以出厂。然而，柴油机机组的种类较多，尺寸大小不一致，其机脚的形式也有多种，因此在柴油机车间需根据不同的柴油机机组配置不同的第一轨道，造成配置过多，资源浪费。
3.因此。设计一种柴油机机组第一轨道，其能够满足多款柴油机机组的使用要求是亟需解决的技术问题。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本发明的目的在于提供了一种柴油机机组基座，用于解决上述问题中的至少一个。
5.为了实现上述目的，本发明提供了一种柴油机机组基座。该基座包括：
6.第一轨道，所述第一轨道至少为两个且平行设置；
7.第二轨道，所述第二轨道沿垂直于第一轨道的延伸方向设置，所述第一轨道滑动设置在所述第二轨道上；
8.支撑件，所述支撑件滑动设置在所述第一轨道上，所述支撑件具有与柴油机机组可拆卸安装的安装部。
9.在一可选的实施例中，所述第二轨道包括间隔设置的多个，所述第二轨道的数量与所述第一轨道的长度相适配。
10.在一可选的实施例中，所述第二轨道沿长度方向设置有t型槽，所述第一轨道上形成有与所述t型槽相配合的配合部，使得所述第一轨道能相对所述第二轨道滑动。
11.在一可选的实施例中，所述第一轨道沿长度方向设置有所述t型槽，所述支撑件上形成有与所述t型槽相配合的配合部，使得所述支撑件能相对所述第二轨道滑动。
12.在一可选的实施例中，所述支撑件的上部设置有垫片，所述垫片用于调整所述支撑件的高度。
13.在一可选的实施例中，所述安装部包括螺纹孔。
14.在一可选的实施例中，所述t型槽为并排设置的两条，所述配合部包括螺栓。
15.在一可选的实施例中，所述t型槽为并排设置的两条，所述配合部包括螺栓。
16.在一可选的实施例中，所述安装部包括螺孔。
17.本发明的柴油机机组基座可以按柴油机机组车间可容纳最大机型的长度约束其长度，因此其可覆盖其尺寸以下长度的柴油机机组。因第一轨道由两个独立结构组成，能在柴油机车间配置的第二导轨上滑动，可满足基座在柴油机机组宽度方向的调整需求。在柴油机机组基座的第一轨道的上面板上开两道t型槽，安装固定螺栓，其面板上安装t型块，t型块可沿着t型槽沿着柴油机机组长度方向进行滑动，满足柴油机机组在其长度方向的调
整需求。t型块上可增加或减少垫片或更换t型块，可满足柴油机机组在其高度上调整，由于柴油机机组机脚有不同的安装形式，如中间四孔安装，四角四孔安装等。因此，该t型块可以根据不同安装孔，钻不同的螺纹孔，来满足不同的柴油机机组机脚。
18.参照后文的说明和附图，详细公开了本发明的特定实施方式，指明了本发明的原理可以被采用的方式。应该理解，本发明的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本发明的实施方式包括许多改变、修改和等同。
19.针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其它实施方式中使用，与其它实施方式中的特征相组合，或替代其它实施方式中的特征。
20.应该强调，术语“包括/包含”在本文使用时指特征、整件、步骤或组件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、整件、步骤或组件的存在或附加。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本发明的实施例提供的柴油机机组基座的整体结构示意图；
23.图2为本发明的实施例提供的柴油机机组基座的第一轨道和第二轨道的结构示意图；
24.图3为本发明的实施例提供的柴油机机组基座的第一轨道的侧面结构示意图；
25.图4为本发明的实施例提供的柴油机机组基座的t型块的侧面结构示意图；
26.图5为本发明的实施例提供的柴油机机组基座的侧面结构示意图。
具体实施方式
27.下面将结合附图和具体实施方式，对本发明的技术方案作详细说明，应理解这些实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落入本技术所附权利要求所限定的范围内。
28.需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
29.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
30.如图1所示，本发明的实施例提供了一种柴油机机组基座。该基座包括：第一轨道10、第二轨道11以及支撑件5等。第一轨道10至少为两个且平行设置；第二轨道11沿垂直于第一轨道10的延伸方向设置，第一轨道10滑动设置在第二轨道11上；支撑件5滑动设置在第一轨道10上，支撑件5具有与柴油机机组可拆卸安装的安装部12。
31.可选的，第二轨道11包括间隔设置的多个，第二轨道11的数量与第一轨道10的长度相适配。第二轨道11沿长度方向设置有t型槽，第一轨道10上形成有与t型槽相配合的配合部，使得第一轨道10能相对第二轨道11滑动。同理，第一轨道10沿长度方向设置有t型槽，支撑件5上形成有与t型槽相配合的配合部7，使得支撑件5能相对第二轨道11滑动。
32.如图2所示，两个第一轨道10组成一个整体，通过螺栓7穿在第二轨道11上t型槽内，在螺栓7未紧固前，第一轨道10可以沿着试验对象(柴油机机组)的宽度方向移动，在合适的位置紧固螺栓7，将第一轨道10固定在第二轨道11上，满足柴油机机组的宽度需求。可选的，参见图3所示，第一轨道10可以由中间板1、上面板2、下面板3以及肘板4构成。
33.继续如图3所示，支撑件5可以为t型块结构。将若干个t型块5布置在第一轨道10上，通过螺栓7(即配合部7)穿过第一轨道10内t型槽内和垫片6、螺母9连接。紧固前，t型块5可在第一轨道10上滑动，调整位置，在合适的位置紧固螺栓7，将t型块5紧固，满足柴油机机组长度需求，也可满足不同数量的柴油机机组机脚的要求。
34.如图4以及图5所示，t型块5上可根据柴油机机组的高度安装不同厚度的调整垫片6，也可以根据整体机组的平整度安装不同厚度调整垫片6调节其平整度，如试验对象高度相差比较大，可更换不同高度的t型块5，满足柴油机机组高度需求。
35.如图5所示，t型块5上可根据不同柴油机机组机脚钻不同的安装部12，该安装部12可以为安装螺纹孔，满足不同柴油机机组机脚形式。
36.本发明的柴油机机组基座可以按柴油机机组车间可容纳最大机型的长度约束其长度，因此其可覆盖其尺寸以下长度的柴油机机组。因第一轨道10由两个独立结构组成，能在柴油机车间配置的第二导轨上滑动，可满足基座在柴油机机组宽度方向的调整需求。在柴油机机组基座的第一轨道10的上面板2上开两道t型槽，安装固定螺栓7，其面板上安装t型块5，t型块5可沿着t型槽沿着柴油机机组长度方向进行滑动，满足柴油机机组在其长度方向的调整需求。t型块5上可增加或减少垫片6或更换t型块5，可满足柴油机机组在其高度上调整，由于柴油机机组机脚有不同的安装形式，如中间四孔安装，四角四孔安装等。因此，该t型块5可以根据不同安装孔，钻不同的螺纹孔，来满足不同的柴油机机组机脚。
37.披露的所有文章和参考资料，包括专利申请和出版物，出于各种目的通过援引结合于此。描述组合的术语“基本由
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构成”应该包括所确定的元件、成分、部件或步骤以及实质上没有影响该组合的基本新颖特征的其他元件、成分、部件或步骤。使用术语“包含”或“包括”来描述这里的元件、成分、部件或步骤的组合也想到了基本由这些元件、成分、部件或步骤构成的实施方式。这里通过使用术语“可以”，旨在说明“可以”包括的所描述的任何属性都是可选的。
38.多个元件、成分、部件或步骤能够由单个集成元件、成分、部件或步骤来提供。另选地，单个集成元件、成分、部件或步骤可以被分成分离的多个元件、成分、部件或步骤。用来描述元件、成分、部件或步骤的公开“一”或“一个”并不说为了排除其他的元件、成分、部件或步骤。
39.应该理解，以上描述是为了进行图示说明而不是为了进行限制。通过阅读上述描述，在所提供的示例之外的许多实施方式和许多应用对本领域技术人员来说都将是显而易见的。因此，本教导的范围不应该参照上述描述来确定，而是应该参照所附权利要求以及这些权利要求所拥有的等价物的全部范围来确定。出于全面之目的，所有文章和参考包括专
利申请和公告的公开都通过参考结合在本文中。在前述权利要求中省略这里公开的主题的任何方面并不是为了放弃该主体内容，也不应该认为发明人没有将该主题考虑为所公开的发明主题的一部分。