一种电动车辆控制器的制作方法

技术特征：
1.一种电动车辆控制器，包括：外壳、以及设置在外壳中的控制板，所述的外壳包括：底壳、以及通过壳体密封圈密封设置在底壳上的上盖，其特征在于，所述的控制板包括：主电路板和位于主电路板下方的功率电路板，所述功率电路板的具体结构包括：第二线路板，第二线路板上设置有若干个功率器件以及与功率连接端一一对应相连的中空导电柱，第二线路板上开设有与所述中空导电柱中的通孔一一对应的安装过孔；所述主电路板的具体结构包括：第一线路板，第一线路板上设置有若干个接插件、与所述的中空导电柱一一对应的导电片、以及与导电片一一对应相连的接线座，导电片上开设有与中空导电柱的通孔相配合的过孔，第一线路板上开设有与所述导电片上的过孔一一对应的安装过孔；所述主电路板与功率电路板的具体安装结构包括：与中空导电柱的通孔相对应的绝缘胶套和电路板固定螺钉，所述绝缘胶套的顶部设置有用于安置电路板固定螺钉钉帽的钉帽安置部，所述的电路板固定螺钉穿过导电片的过孔和相应中空导电柱的通孔固定在所述的底壳上，电路板固定螺钉的钉帽置于相应绝缘胶套的钉帽安置部中；所述的上盖上开设有与所述的接插件一一对应的接插安装口、以及与接线座相对应的接线安装孔；所述的接插件套设有接插件密封圈后、设置在相应的接插安装口中，所述的接线座套设有接线座密封圈后、设置在相应的接线安装口中；所述的底壳上设置有用于支撑第一线路板的支撑座，第一线路板的相应区域搁置在该支撑座上。2.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述的第一线路板上朝向第二线路板设置有至少一个连接排母，所述的第二线路板朝向第一线路板设置有与所述的连接排母一一对应的连接排针。3.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述的第二线路板上分别设置有用于连接功率器件相应脚的导电铜条。4.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述的支撑座为设置在底壳上的至少一个绝缘垫靠支架、至少一个支撑凸台或至少一个支撑立柱。5.根据权利要求4所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述的绝缘垫靠支架为尼龙垫靠支架。6.根据权利要求4所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述的绝缘垫靠支架伸入所述的第一线路板和第二线路板之间。7.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述的第二线路板为铝基板。8.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述的中空导电柱为铜质中空导电柱，所述的导电片为铜质导电片。9.根据权利要求1所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述功率器件为贴片封装的功率mos管。10.根据权利要求1至9中任一项所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述的底壳为金属底壳。11.根据权利要求10所述的一种电动车辆控制器，其特征在于，所述的底壳为铝质底壳。

技术总结
本实用新型公开了一种电动车辆控制器，包括：由底壳、密封设置在底壳上的上盖构成的外壳和设置在外壳中的控制板，控制板包括：主电路板和位于主电路板下方的功率电路板，该功率电路板包括：第二线路板，第二线路板上设置有若干个功率器件、以及与功率连接端一一对应的中空导电柱；所述的主电路板包括：第一线路板，第一线路板上设置有若干个接插件、与中空导电柱一一对应的导电片、以及与导电片一一对应相连的接线座，导电片上开设有过孔；通过绝缘胶套将电路板用固定螺钉穿过导电片的过孔和相应中空导电柱的通孔将第一线路板和第二线路板固定在底壳上；所述的底壳上设置有用于支撑第一线路板的支撑座。所述的控制器主要用于控制各种电动车辆。制各种电动车辆。制各种电动车辆。


技术研发人员：顾挺
受保护的技术使用者：江苏协昌电子科技股份有限公司
技术研发日：2022.03.24
技术公布日：2022/8/2