一种森林消防越野车的制作方法

1.本实用新型属于消防车辆技术领域，尤其涉及一种森林消防越野车。


背景技术：

2.森林资源是我国自然资源的重要组成部分，是良好生态环境的重要保障，但我国每年都发生森林火灾，据统计，我国每年森林过火面积约占森林总面积的0.8%~0.9%；控制森林火灾以预防为主，尽量避免发生森林火灾，一旦发生森林火灾，需要迅速控制和扑灭。森林消防车是森林消防重要装备，它可将森林消防人员和设备迅速运抵现场，展开作业，控制火情。
3.但是现有的森林消防车缺乏对消防员的保护，且在遇到紧急情况时不便于消防员的快速撤离。


技术实现要素：

4.本实用新型实施例的目的在于提供一种森林消防越野车，旨在解决现有的森林消防车缺乏对消防员的保护，且在遇到紧急情况时不便于消防员的快速撤离的问题。
5.本实用新型实施例是这样实现的，一种森林消防越野车，包括车身系统和底盘系统，还包括：
6.设置于车身系统上的消防系统，所述消防系统包括车用消防泵和消防炮，所述消防泵和消防炮之间设置有消防管路，所述消防管路设置有自动放余水装置，所述消防管路的一侧设置有卷盘；
7.自保系统，所述自保系统包括设置于车身系统上的喷淋系统，所述喷淋系统采用雾化喷头，且所述雾化喷头交错布置，并设置不同的安装角度；
8.防护系统，所述防护系统包括车前防护和车内防护，所述车前防护包括设置于挡风玻璃下方的护栏，所述车内防护包括设置于车内的加固钢管；以及
9.电控系统，所述电控系统包括全景系统以及操纵箱，所述操纵箱包括安装于驾驶室中的主操作箱，以及安装于泵房两侧的副操作箱。
10.进一步的技术方案，所述车身系统还包括副车架、泵房、水罐、座椅、器材室以及翻转踏板。
11.进一步的技术方案，所述副车架采用贯通式结构，并由优质碳钢焊接而成，且所述副车架通过止推板与底盘刚性连接。
12.进一步的技术方案，所述泵房采用碳钢底托加铝型材制成，所述泵房设置有保温层，所述泵房的外部采用普通平铝板，所述泵房的内部采用氧化平铝板，所述泵房的底板采用花纹铝板。
13.进一步的技术方案，所述底盘的外形尺寸为长7150mm、宽2475mm以及高3030mm，所述底盘的轴距为3800 mm。
14.进一步的技术方案，所述消防泵的结构形式为四级离心泵，带齿轮箱，铸铝泵壳，
不锈钢泵轴。
15.进一步的技术方案，所述卷盘为30米中压电动卷盘，车尾两侧各设一个30米中压电动卷盘，卷盘的一侧设置有手动吹扫装置。
16.本实用新型实施例提供的一种森林消防越野车，具有强大的运载能力，可将森林消防人员和设备迅速运抵现场，展开作业，控制火情，此外还具备自保和自救功能，紧急情况能快速撤离，保证消防人员的安全。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例提供的一种森林消防越野车的结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例提供的一种森林消防越野车的后视图。
19.附图中：底盘系统1；车身系统2；消防系统3；自保系统4；防护系统5；电控系统6。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
22.底盘系统1：
23.1.1底盘的型号：eq1150ct6dj；乘员人数：6 人
24.外形尺寸：长7150mm；宽2475mm；高3030mm；轴距3800 mm；
25.驱动形式：4
×
4；整备质量：7000kg；满载质量：15000kg；
26.满载状态下的前轴轴荷为6000kg；满载状态下的后轴轴荷为9000kg；
27.1.2变速箱：法士特fc6a140p 自动六挡变速箱，六个前进挡，一个倒挡
28.1.3取力器：切尔西280gpkvp-d8ac，速比：1.71；额定扭矩390n*m,输出功率：141kw，且取力器与发动机主轴关联；
29.1.4驾驶室：内部尺寸为宽2500mm，长2720mm，并带独立冷暖空调；手电一体驾驶室举升，手动玻璃升降器，vdo仪表；
30.1.5 配七吨电动绞盘；
31.1.6 车桥：前后桥相同，盘式驱动桥，承载7500kg。
32.车身系统2：该车由底盘、副车架、泵房、水罐、座椅及平台、器材室、翻转踏板等组成。
33.2.1底盘：采用东风eq1150ct6dj型二类越野底盘。
34.2.2副车架：采用贯通式结构，由优质碳钢焊接而成，通过止推板与底盘刚性连接，设有弹性支撑座。
35.2.3泵房：采用碳钢底托加铝型材，结构合理，美观，便于现场搭接各种支架。泵房有保温层，双面包板，外部采用普通平铝板，内部采用氧化平铝板，底板采用花纹铝板。
36.2.4水罐：设计成t形结构，容积3500l。
37.消防系统3：
38.3.1车用消防泵：陕西航天动力cb40.10/6.30-tb高低压车用消防泵。
39.结构形式：四级离心泵，带齿轮箱，铸铝泵壳，不锈钢泵轴，铝合金（低压），不锈钢叶轮（高压），填料密封形式。
40.3.2消防炮：车前炮：电控pskd20w，带遥控，流量/压力20l/s@1.0mpa射程≥50m。
41.3.3消防管路：采取防冻措施，设自动放余水装置，采用带电加热的气动蝶阀。
42.3.4卷盘：车尾两侧各设一个30米中压电动卷盘，带独立操作盒。设计手动吹扫装置，排出余水，防止冻裂。
43.自保系统4：
44.车上车下均设计喷淋系统，采用雾化喷头，降温快，用水少；尤其保护发动机，取力器，驾驶室等关键部位，确保在紧急情况下能安全、快速撤离。设计时合理交错布置不同角度的扇形喷嘴，做到无死角。合理选择喷嘴流量，数量，将喷淋总流量控制在25l/s内。
45.消防泵低压工况或中低压工况联用时，可开启上下喷淋功能（能单独操作）。为防止堵塞，喷嘴带滤网。
46.防护系统5：
47.5.1车前防护：挡风玻璃下方设护栏，防止灌木，荆棘等划伤，不影响驾驶室翻转；
48.5.2车内防护：车内用钢管加固，防止车辆翻滚时伤人。
49.电控系统6：
50.主要由全景系统、长排警灯、爆闪灯、照明灯、搜索灯、中转柜、操作箱、电动卷盘控制盒等组成。电控系统全新设计，驾驶室安装一个主操作箱，通过手柄操作炮，泵房两侧安装两个副操作箱，采用plc 液晶屏，自动化程度高，体积小，便于操作。液晶屏能显示发动机参数及水罐液位、温度；
51.全景系统由前、后、左、右四个摄像头及显示屏组成，能实时显示车身周围的影像，极大提升安全性。
52.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。