电解铝电解槽气缸加润滑油装置的制作方法

1.本实用新型涉及电解槽气缸技术领域，具体是一种电解铝电解槽气缸加润滑油装置。


背景技术：

2.电解槽打壳气缸原润滑方式为由职工上下电解槽拆卸风管对打壳气缸进行润滑，需要润滑的打壳气缸较多，工作量大，工作效率低，且工作过程中工人上下电解槽存在安全隐患，容易发生事故。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种电解铝电解槽气缸加润滑油装置，以解决上述现有技术中打壳气缸润滑工作量大，工作效率低，且工作过程中工人上下电解槽存在安全隐患，容易发生事故的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电解铝电解槽气缸加润滑油装置，包括主油箱、至少一个油杯和气源，油杯通过进油管与主油箱连接，油杯通过进气管与气源连接，油杯连接有出油管，油杯通过泄压管连接有泄压箱，泄压管上设有阀门，油杯的侧部设有透明的观察口，观察口的一侧设有刻度线。
5.进一步的，进油管、进气管和出油管上都设有阀门。
6.本实用新型通过设置油杯和气源，气源提供的气体推动油杯中的润滑油到达打壳气缸中进行润滑；通过设置多个油杯，可同时对多个打壳气缸进行润滑；通过设置泄压阀和泄压箱，能够在润滑工作完毕后将油杯中的气体卸出；通过设置观察阀或者观察口，能够确定油杯中润滑液的液位。
7.本实用新型不需要职工上下电解槽进行操作，消除了安全隐患，避免了事故的发生；且大大提高了润滑工作的工作效率，为工厂节约了成本。
附图说明
8.构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
9.图1为本实施例1的结构示意图；
10.图中：1、主油箱；2、油杯；3、气源；4、打壳气缸。
具体实施方式
11.需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
12.实施例1
13.如图1所示，根据本实用新型的实施例1，提供了一种电解铝电解槽气缸加润滑油
装置，包括主油箱1、2个油杯2和气源3，油杯2通过进油管与主油箱1连接，油杯2通过进气管与气源3连接，油杯2连接有出油管；进油管、进气管和出油管上都设有阀门，油杯2的顶部设有观察阀，打开观察阀可以观察油杯中润滑油的液位。
14.实施例2
15.实施例2与实施例1的不同之处在于，油杯2的顶部不设有观察阀，油杯2的侧部设有透明的观察口，观察口的一侧设有刻度线，油杯2通过泄压管连接有泄压箱，泄压管上设有阀门，通过观察口可以观察油杯中润滑油的液位，刻度线可以对油杯中润滑油的油量进行精确测量。
16.本实用新型的工作原理是：将出油管远离油杯2的一端的与打壳气缸4的缸筒连接，打开进油管上的阀门，主油箱1中的油液进入油杯2中，关闭进油管上的阀门，打开进气管和出油管的阀门，在气源3提供的气体的推动下，油杯2中的润滑油进入到打壳气缸4中，对打壳气缸4进行润滑。
17.在实施例2中，润滑工作操作完毕后，打开泄压管上的阀门，将油杯2中的气体卸出。
18.根据对比实验，使用本实用新型之前，每润滑111台电解槽需要6名职工4小时完成；使用本实用新型之后，每润滑111台电解槽需要2名职工1小时即可润滑完成。
19.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种电解铝电解槽气缸加润滑油装置，其特征在于，包括主油箱（1）、至少一个油杯（2）和气源（3），所述油杯（2）通过进油管与所述主油箱（1）连接，所述油杯（2）通过进气管与所述气源（3）连接，所述油杯（2）连接有出油管，所述油杯（2）通过泄压管连接有泄压箱，泄压管上设有阀门，所述油杯（2）的侧部设有透明的观察口，观察口的一侧设有刻度线。2.如权利要求1所述的一种电解铝电解槽气缸加润滑油装置，其特征在于，所述进油管、进气管和出油管上都设有阀门。

技术总结
本实用新型涉及电解槽气缸技术领域，具体是一种电解铝电解槽气缸加润滑油装置，包括主油箱、至少一个油杯和气源，油杯通过进油管与主油箱连接，油杯通过进气管与气源连接，油杯连接有出油管；进油管、进气管和出油管上都设有阀门，油杯通过泄压管连接有泄压箱，泄压管上设有阀门；本实用新型通过设置油杯和气源，气源提供的气体推动油杯中的润滑油到达打壳气缸中进行润滑；本实用新型不需要职工上下电解槽进行操作，消除了安全隐患，避免了事故的发生；且大大提高了润滑工作的工作效率，为工厂节约了成本。厂节约了成本。厂节约了成本。


技术研发人员：唐雷雷 王喆 张振华 夏兴国 张付强
受保护的技术使用者：滨州市宏诺新材料有限公司
技术研发日：2022.01.11
技术公布日：2022/8/2