轨道交通车辆的紧急制动方法及系统与流程

技术特征：
1.根据权利要求1所述的轨道交通车辆的紧急制动系统，包括轨道交通车辆本体（1），其特征在于：所述轨道交通车辆本体（1）的一侧设有测距系统（2），所述轨道交通车辆本体（1）的顶部设有防碰撞系统（3），所述轨道交通车辆本体（1）的两侧对称设有第一缓冲结构（4）。2.根据权利要求2所述的轨道交通车辆的紧急制动系统，其特征在于：所述测距系统（2）包括多个红外测距仪（21），每个所述红外测距仪（21）固定倾斜安装在固定块（22）上，所述固定块（22）对称固定安装在所述轨道交通车辆本体（1）的一侧，所述轨道交通车辆本体（1）的一侧对称安装照明灯（23）。3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆的紧急制动系统，其特征在于：所述防碰撞系统（3）包括第一放置槽（31），所述第一放置槽（31）设置在所述轨道交通车辆本体（1）的顶部一侧，所述第一放置槽（31）的一侧固定安装第一弹簧（32）的一端，所述第一弹簧（32）中包裹着第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端固定安装在所述第一放置槽（31）的一侧，所述第一伸缩杆的另一端固定安装第一电动伸缩杆（33）的一端，所述第一弹簧（32）的另一端固定连接所述第一电动伸缩杆（33）的一端，所述第一电动伸缩杆（33）的另一端固定连接第一防撞块（34），所述第一防撞块（34）的一侧固定对称安装第二弹簧（35）的一端，每个所述第二弹簧（35）的另一端固定连接所述第一放置槽（31）的一侧，所述第一防撞块（34）的另一侧滑动安装第二缓冲结构（36）。4.根据权利要求3所述的轨道交通车辆的紧急制动系统，其特征在于：所述第二缓冲结构（36）包括第二防撞块（361），所述第二防撞块（361）滑动安装在所述第一防撞块（34）的一侧，所述第二防撞块（361）的两侧对称安装第二电动伸缩杆（362）的一端，所述第二电动伸缩杆（362）的另一端固定连接挤压块（363），所述第二电动伸缩杆（362）的两侧对称设有第三弹簧（364），所述第三弹簧（364）的一端连接所述第二防撞块（361）的一侧，所述第三弹簧（364）的另一端连接所述挤压块（363）。5.根据权利要求4所述的轨道交通车辆的紧急制动系统，其特征在于：所述第二防撞块（361）的中部固定安装玻璃（5），所述玻璃（5）是一种防弹玻璃，所述玻璃（5）在所述第二防撞块（361）的位置与所述轨道交通车辆本体（1）的测距系统（2）相匹配。6.根据权利要求3所述的轨道交通车辆的紧急制动系统，其特征在于：所述第一放置槽（31）的顶部设有挤压结构（6），所述挤压结构（6）包括两个第三电动伸缩杆（61），每个所述第三电动伸缩杆（61）的一端固定安装在所述轨道交通车辆本体（1）的顶部，所述第三电动伸缩杆（61）的另一端固定连接挤压板（62），所述挤压板（62）呈“l”型，所述挤压板（62）与所述第一放置槽（31）相匹配。7.根据权利要求1所述的轨道交通车辆的紧急制动系统，其特征在于：所述第一缓冲结构（4）包括第二放置槽（41），所述第二放置槽（41）设置在所述轨道交通车辆本体（1）的一侧，所述第二放置槽（41）的一侧固定对称安装第四弹簧（42）的一端，所述第四弹簧（42）中包裹着第三伸缩杆，所述第三伸缩杆的一端固定安装在所述第二放置槽（41）的一侧，所述第三伸缩杆的另一端固定安装第四电动伸缩杆（43）的一端，所述第四弹簧（42）的另一端固定连接所述第四电动伸缩杆（43）的一端，所述第四电动伸缩杆（43）的另一端固定连接第三防撞块（44），所述第三防撞块（44）的一侧固定对称连接第五弹簧（45）的一端，每个所述第五弹簧（45）的另一端固定连接所述第二放置槽（41）的一端。
8.轨道交通车辆的紧急制动方法，其特征在于：包括第一制动系统和第二制动系统，当轨道交通车辆要到站时，启动第一制动系统；当轨道交通车辆的前方遇到障碍物时，通过测距系统，测量轨道交通车辆与障碍物间的距离x，当距离x大于或等于第一制动安全制动距离时，启动第一制动系统；当距离x小于第一制动安全制动距离，且大于或等于第二制动安全距离时，启动第二制动系统；当距离x小于第二制动安全距离时，启动第一制动系统和第二制动系统，并开启防碰撞系统，减少损伤。

技术总结
本发明公开了轨道交通车辆的紧急制动方法及系统，本发明包括第一制动系统和第二制动系统，当轨道交通车辆要到站时，启动第一制动系统，当轨道交通车辆的前方遇到障碍物时，通过测距系统，测量处轨道交通车与障碍物间的距离X，当距离X大于或等于第一制动安全制动距离时，启动第一制动系统，当距离X小于第一制动安全制动距离，且大于或等于第二制动安全距离时，启动第二制动系统，当距离X小于第二制动安全距离时，启动第一制动系统和第二制动系统，并开启防碰撞系统，减少损伤。减少损伤。减少损伤。


技术研发人员：王嘉鑫 徐海大 何孝强
受保护的技术使用者：中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司
技术研发日：2022.04.24
技术公布日：2022/7/29