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传感器装置的制作方法

2022-07-31 01:16:27 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于操作车辆(1)的可运动部分(101)、尤其是滑动门的传感器装置(100),具有:电容式传感器单元(10),其具有多个传感器元件(11),用于使用者的动作识别、尤其是手势识别以引起该可运动部分(101)的打开和/或关闭,用于与车辆侧安全系统(2)和/或使用者侧的移动手持设备(4)通信以引起该可运动部分(101)的解锁和/或上锁的nfc天线(30),以及用于容置该电容式传感器单元(10)和该nfc天线(30)的电路板(20)。2.根据权利要求1所述的传感器装置(100),其特征是,所述传感器元件(11)以矩阵(x,y)形式布置在该电路板(20)上以依据环境电容变化执行运动识别,和/或所述传感器元件(11)在该矩阵(x,y)内形成多列(x)和/或多行(y),和/或所述传感器元件(11)以行的方式或列的方式或单独地连接。3.根据权利要求1或2所述的传感器装置(100),其特征是,所述传感器元件(11)、用于所述传感器元件(11)的互补的屏蔽件(11a)和屏蔽框(15,16)布置在该电路板(20)的不同层和/或形成3d传感器结构,和/或在该电路板(20)上光刻制造所述传感器元件(11)。4.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,所述传感器元件(11)分别形成单独的传感器单元(k,g),和/或所述传感器元件(11)分别具有尤其用于所述单独的传感器单元(k,g)的供电线(12)。5.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,所述传感器元件(11)具有多个支路元件(14)以感测环境的电容变化,其中,尤其是所述支路元件(14)呈星形、肋形、梳形和/或网格形布置。6.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,所述传感器元件(11)分别具有一个或两个尤其是电流隔离的屏蔽框(15,16),所述屏蔽框(15,16)布置在该电路板(20)上与所述传感器元件(11)相同的一侧和/或相同的层内,其中,尤其是所述传感器元件(11)至少部分、尤其大部分、优选完全被所述一个或两个对应的屏蔽框(15,16)包围。7.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,该电路板(20)具有尤其是集成的电子单元(21)以控制所述电容式传感器单元(10)、所述nfc天线(30)、ldc传感器单元(40)、另一个传感器单元(50)和/或发光单元(60)。8.根据前一项权利要求所述的传感器装置(100),其特征是,该电容式传感器单元(10)设计用于非接触式和/或接触式运动识别、尤其是手势识别。9.根据前一项权利要求所述的传感器装置(100),其特征是,该电容式传感器单元(10)设计用于在第一运动方向(r1)上的运动识别和/或在第二运动方向(r2)上的运动识别,其中,尤其是所述在该第一运动方向(r1)上的运动识别设置用于打开该可运动部分(101)和/或所述在该第二运动方向(r2)上的运动识别设置用于关闭该可运动部分(101),其中,该第一运动方向(r1)和该第二运动方向(r2)最好彼此相反。10.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,该nfc天线(30)沿该电路板(20)的外边缘布置,和/或该电容式传感器单元(10)、电子单元(21)、ldc传感器单元(40)、另一个传感器单元(50)和/或发光单元(60)至少部分、尤其是大部分、优选完全地被该nfc天线(30)包围。11.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,该nfc天线(30)基本设
计成环圈状和/或基本成o形,和/或该nfc天线(30)具有绕组,尤其具有仅一个绕组。12.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,该nfc天线(30)至少部分设计用于屏蔽和/或形成该电容式传感器单元(10)的电容场,和/或当该nfc天线(30)以传感器方式工作时,该电容式传感器单元(10)被关断,并且当该电容式传感器单元(10)以传感器方式工作时,该nfc天线(30)被关断。13.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(1),其特征是,该nfc天线(30)设计用于验证该使用者以优选自动解锁该车辆(1)的锁闭系统(3)和/或用于交换人员相关的和/或安全相关的数据。14.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,在该电路板(20)上布置ldc传感器单元(40),其中,尤其是该ldc传感器单元(40)具有用于将车辆侧锁闭系统(3)上锁的第一ldc传感器单元(41)和/或用于将该车辆侧锁闭系统解锁的第二ldc传感器单元(42),其中,该ldc传感器单元(40)优选设计用于在操作该可运动部分(101)时执行急停功能。15.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,在该电路板(20)上布置面部识别传感器、电容式通信单元、应答器、ble天线和/或uwb天线,其中,尤其是该面部识别传感器、该电容式通信单元、该应答器、该ble天线和/或该uwb天线设计用于与所述尤其包括锁闭系统(3)的车辆侧安全系统(2)和/或使用者侧移动手持设备(4)通信,以便尤其验证该使用者以优选自动解锁和/或上锁该车辆(1)的锁闭系统(3)和/或用以交换人员相关数据和/或安全相关数据。16.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,在该电路板(20)上设有另一个传感器单元(50),其中,尤其是所述另一个传感器单元(50)设计用于在距该车辆(1)长达10米、优选长达5米、尤其是长达1米的距离探测该使用者接近该传感器装置(100)。17.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,在该电路板(20)上设有发光单元(60)、最好是led发光单元(60),其中,尤其是该发光单元(60)具有多个、最好是五个优选呈led形式的发光元件(61)。18.根据前一项权利要求所述的传感器装置(100),其特征是,该发光单元(60)、尤其是所述发光元件(61)设计用于输出在操作该可运动部分(101)时的状态通知,尤其包括以下状态通知:上锁、解锁、打开和/或关闭,其中,优选该发光单元(60)、尤其是所述发光元件(61)设计成以规定的光色输出所述在操作该可运动部分(101)时的状态通知。19.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,该发光单元(60)、尤其是所述发光元件(61)设计用于输出用于操作该电容式传感器单元(10)的指示,和/或该发光单元(60)、尤其是所述发光元件(61)设计用于以规定的光信号顺序或次序输出至少一个用于操作该电容式传感器单元(10)的运动方向(r1,r2)、优选是用于打开该可运动部分(101)的第一运动方向(r1)和/或用于关闭该可运动部分(101)的第二运动方向(r2),和/或设有用于该发光单元(60)的程序码,该程序码被存储在电子单元(21)的存储器单元(22)中并且在该电子单元(21)的计算单元(23)中运行时最好以不同的光信号顺序将该发光单元(60)编程以用在该车辆(1)的左侧门或右侧门。20.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,设有尤其一侧敞开的壳罩(90)或保持框用于该电路板(20),以将呈电子盒形式的传感器装置(100)安置在容座
(102)内,该容座(102)设在该车辆(1)上、尤其在该可运动部分(101)上且优选是该可运动部分(101)的窗板(103)或一部件(105)上或者在该车辆(1)的结构构件(107)上。21.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,设有框(95)用于该传感器装置(100)的发光单元(60)、优选是该发光单元(60)的发光元件(61),该框(95)能布置在该电路板(20)的面对该可运动部分(101)的正面以包围在该传感器装置(100)的电路板(20)上的发光单元(60),以避免在该发光单元(60)的发光元件(61)之间的散光效果,以形成该发光单元(60)的发光元件(61)的光场,和/或以允许灌充该传感器装置(100),而没有盖住该发光单元(60),其中,尤其是该框(95)具有至少一个用于布置在该发光单元(60)的发光元件(61)之间的肋件(96)。22.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,设有优选允许该发光单元(60)的光透射的遮光板(97),用于该传感器装置(100)的发光单元(60)、优选是该发光单元(60)的发光元件(61),该遮光板(97)能布置在该传感器装置(100)的面对该可运动部分(101)的正面。23.根据前述权利要求之一所述的传感器装置(100),其特征是,设有尤其泡沫材料状的优选带有闭合孔的衬垫(98)用于该电容式传感器单元(10),以避免干扰性污染颗粒和/或湿气侵入该电容式传感器单元(10)的传感器区域。24.一种用于车辆(1)的尤其呈滑动门形式的可运动部分(101),具有用于操作该可运动部分(101)的传感器装置(100)的容座(102),其特征是,该传感器装置(100)根据前述权利要求之一来设计。

技术总结
本发明涉及一种用于操作车辆(1)的活动部分(101)、尤其是滑动门的传感器装置(100),具有:电容式传感器单元(10),其具有多个传感器元件(11),用于使用者的动作识别、尤其是手势识别以引起该活动部分(101)的打开和/或关闭;用于与车辆侧安全系统(2)和/或使用者侧的移动手持设备(4)通信以引起该活动部分(101)的解锁和/或上锁的NFC天线(30);以及用于容置所述电容式传感器单元(10)和NFC天线(30)的电路板(20)。板(20)。板(20)。


技术研发人员:伊戈尔
受保护的技术使用者:胡夫
技术研发日:2021.02.01
技术公布日:2022/7/29
再多了解一些

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