一种重型工程装备驾驶室隔振装置

技术特征：
1.一种重型工程装备驾驶室隔振装置，其特征在于：包括隔振底座，隔振底座的上方设置有弹性阻尼元件，弹性阻尼元件位于隔振底座的内部，隔振底座与弹性阻尼元件之间设置有防护腔，隔振底座上设置有错位的上凸缘和下凸缘，隔振底座通过下凸缘与车架连接，隔振底座通过上凸缘与弹性阻尼元件连接；弹性阻尼元件的上方设置有对弹性阻尼元件进行防护的止动盘，弹性阻尼元件与止动盘之间通过中心螺杆连接，止动盘与弹性阻尼元件之间设置有定位结构。2.根据权利要求1所述的一种重型工程装备驾驶室隔振装置，其特征在于：所述隔振底座为桶型结构，下凸缘与车架通过螺栓固定连接，上凸缘与弹性阻尼元件之间通过铆钉固定连接。3.根据权利要求1所述的一种重型工程装备驾驶室隔振装置，其特征在于：所述隔振底座、下凸缘与上凸缘同轴设置，上凸缘相对于下凸缘围绕中心轴旋转10-15
°
。4.根据权利要求1所述的一种重型工程装备驾驶室隔振装置，其特征在于：所述隔振底座的防护腔壁上覆盖有防护涂层，防护腔内部填充有惰性保护气体。5.根据权利要求1所述的一种重型工程装备驾驶室隔振装置，其特征在于：所述中心螺杆的中部设置有花键，止动盘的中心设置有与花键相适配的键槽，止动盘与中心螺杆通过花键和键槽连接，键槽内设置有对中心螺杆具有限位作用的卡环；中心螺杆与弹性阻尼元件之间螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种重型工程装备驾驶室隔振装置，其特征在于：所述中心螺杆的上部设置有固定螺母。7.根据权利要求1所述的一种重型工程装备驾驶室隔振装置，其特征在于：所述定位结构包括设置在止动盘上的销孔，弹性阻尼元件上设置有与销孔对应的连接孔，定位销穿过销孔插入连接孔内，销孔内设置有将定位销定位锁死的丝堵，弹性阻尼元件与止动盘通过定位销定位连接。8.根据权利要求1所述的一种重型工程装备驾驶室隔振装置，其特征在于：所述止动盘的边缘处设置有固定防尘罩的凹槽，止动盘与弹性阻尼元件之间设置有对弹性阻尼元件进行防护的防尘罩。

技术总结
本发明公开了一种重型工程装备驾驶室隔振装置，包括隔振底座，隔振底座的上方设置有弹性阻尼元件，弹性阻尼元件位于隔振底座的内部，隔振底座与弹性阻尼元件之间设置有防护腔，隔振底座上设置有错位的上凸缘和下凸缘，隔振底座通过下凸缘与车架连接，隔振底座通过上凸缘与弹性阻尼元件连接；弹性阻尼元件的上方设置有对弹性阻尼元件进行防护的止动盘，弹性阻尼元件与止动盘之间通过中心螺杆连接，止动盘与弹性阻尼元件之间设置有定位结构。本发明采用上述结构的重型工程装备驾驶室隔振装置，能够解决现有的隔振器减震效果不理想，容易对零件造成损坏的问题。易对零件造成损坏的问题。易对零件造成损坏的问题。


技术研发人员：李占龙 马荣鑫 吴亚利 吴文国 张正 孟杰
受保护的技术使用者：太原科技大学
技术研发日：2022.05.18
技术公布日：2022/7/29