一种可减小磨损自润滑的轴承的制作方法

技术特征：
1.一种可减小磨损自润滑的轴承，包括定向关节轴承外圈(1)、定向关节轴承内置圈(2)、传动滚珠(3)和定向关节轴承内圈(4)，所述定向关节轴承外圈(1)的内侧安装有定向关节轴承内置圈(2)，且定向关节轴承内置圈(2)上连接有传动滚珠(3)，所述传动滚珠(3)的内侧安装有定向关节轴承内圈(4)；其特征在于，还包括：安装在所述定向关节轴承内圈(4)上的封堵螺钉(5)，所述定向关节轴承内圈(4)的内部开设有储油槽(6)，且定向关节轴承内圈(4)的边侧安装有橡胶垫(7)；中心架(8)，其中部设置在所述橡胶垫(7)的内侧，所述中心架(8)和定向关节轴承内圈(4)通过提供复位弹力的内置弹簧(9)相互连接；阻塞块(10)，固定安装在所述中心架(8)的左右两端，所述中心架(8)左右两端的阻塞块(10)伸入至泄漏槽(11)的内部，且泄漏槽(11)的边侧设置有出油口(12)。2.根据权利要求1所述的一种可减小磨损自润滑的轴承，其特征在于：所述定向关节轴承内圈(4)的内壁设置有与封堵螺钉(5)相配合的内螺纹，且封堵螺钉(5)和定向关节轴承内圈(4)为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种可减小磨损自润滑的轴承，其特征在于：所述储油槽(6)设置为环形结构，且环形结构的储油槽(6)内部填充有润滑油。4.根据权利要求1所述的一种可减小磨损自润滑的轴承，其特征在于：所述橡胶垫(7)的外表面设置为弧形，且橡胶垫(7)的内表面和中心架(8)的中部相互贴合。5.根据权利要求4所述的一种可减小磨损自润滑的轴承，其特征在于：所述中心架(8)通过内置弹簧(9)和定向关节轴承内圈(4)构成弹性伸缩结构，且中心架(8)设置为“山”形结构。6.根据权利要求1所述的一种可减小磨损自润滑的轴承，其特征在于：所述阻塞块(10)和中心架(8)的端部之间为固定连接，且阻塞块(10)和泄漏槽(11)为滑动连接。7.根据权利要求6所述的一种可减小磨损自润滑的轴承，其特征在于：所述泄漏槽(11)和出油口(12)相互连通，且泄漏槽(11)的内壁和阻塞块(10)的外壁相互贴合。

技术总结
本实用新型公开了一种可减小磨损自润滑的轴承，包括定向关节轴承外圈、定向关节轴承内置圈、传动滚珠和定向关节轴承内圈，所述定向关节轴承外圈的内侧安装有定向关节轴承内置圈，且定向关节轴承内置圈上连接有传动滚珠，所述传动滚珠的内侧安装有定向关节轴承内圈；还包括：安装在所述定向关节轴承内圈上的封堵螺钉，所述定向关节轴承内圈的内部开设有储油槽；阻塞块，固定安装在所述中心架的左右两端，所述中心架左右两端的阻塞块伸入至泄漏槽的内部，且泄漏槽的边侧设置有出油口。该可减小磨损自润滑的轴承，能够在轴承旋转工作时对其进行自主润滑，避免轴承在长时间工作后摩擦力较大后容易造成轴承自身发热严重和磨损过大的问题。过大的问题。过大的问题。


技术研发人员：杨映侨
受保护的技术使用者：杨映侨
技术研发日：2022.05.15
技术公布日：2022/7/29