一种用于道桥路面的平整度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及道桥路面辅助设备技术领域，特别涉及一种用于道桥路面的平整度检测装置。


背景技术：

2.在现有技术中，路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性，当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差，好的路面则要求路面平整度也要好。
3.专利申请公布号cn 210238235 u的实用新型专利公开了一种用于道桥路面的平整度检测装置，包括直尺一、水平仪、齿轮、滑槽和锁紧螺栓，所述直尺一的内部横向套设有直尺二，且直尺二内部靠近左端的位置处设置有水平仪，所述直尺一和直尺二之间通过锁紧螺栓固定连接，所述直尺一左端和直尺二的右端底部皆焊接有焊接架，且焊接架的外表面套设有底座，所述焊接架和底座之间通过锁紧螺栓固定连接，所述直尺一的外表面套设有滑套。该实用新型通过直尺一和直尺二以及焊接架和底座设置为拆分结构，一方面方便整个调节组装，也方便这个装置折叠携带，另一方面，根据路面情况，调节整个装置的高度处于水平状态，从而加强整个装置测量时的准确度。
4.但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点，较为明显的就是在将直尺二由直尺一内部抽出时，使用者首先需要将锁紧螺栓手动旋下，随后拉动直尺一，最后再将锁紧螺栓手动复位，操作较为繁琐的同时，由于锁紧螺栓可以被单独拆卸，因此可能出现锁紧螺栓因保存不当而丢失的情况。
5.因此，发明一种用于道桥路面的平整度检测装置来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种用于道桥路面的平整度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道桥路面的平整度检测装置，包括第一直尺，所述第一直尺后侧滑动设置有滑套组件以及第一直尺右端滑动嵌套设置有第二直尺，所述第二直尺正面左端固定设置有水平仪，所述第一直尺正面开设有滑槽，所述水平仪位于滑槽内侧，所述第一直尺正面设置有握持式便捷锁定机构，所述握持式便捷锁定机构中u形锁定板对握持式便捷锁定机构中锁定把手进行限位。
8.优选的，所述握持式便捷锁定机构包括u形锁定板、伸缩杆、连接座、复位弹簧和锁定把手。
9.优选的，所述u形锁定板设置有四个，四个所述u形锁定板分别固定设置于第一直尺正面四角。
10.优选的，所述伸缩杆一端与第二直尺固定连接以及另一端与连接座固定连接，所
述复位弹簧套接设置于伸缩杆外侧。
11.优选的，所述复位弹簧一端与第二直尺固定连接以及另一端与连接座固定连接，所述锁定把手固定设置于连接座右侧。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.本实用新型通过设置有握持式便捷锁定机构，以便于使用者可以对锁定把手进行握持，然后将锁定把手向远离第二直尺的方向拉动，此时锁定把手由左侧两个u形锁定板的内侧移出，同时带动伸缩杆伸长，并对复位弹簧进行拉伸，随后使用者可以将锁定把手向右侧滑动，进而使锁定把手通过连接座与伸缩杆带动第二直尺由第一直尺内部移出，当锁定把手移动至右侧两个u形锁定板的外侧后，将手由锁定把手外侧移开，此时在复位弹簧的拉动下，锁定把手进入到右侧两个u形锁定板之间，进而对第二直尺进行定位，相较于现有技术中的同类型装置，本实用新型可以较为便捷的完成第二直尺的伸出缩回操作，操作简便的同时还可以避免因零件单独放置且保存不当而丢失的情况，实际使用效果更好。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体正视结构示意图。
15.图2为本实用新型的握持式便捷锁定机构局部俯视结构示意图。
16.图中：1、第一直尺；2、滑套组件；3、第二直尺；4、滑槽；5、水平仪；6、握持式便捷锁定机构；61、u形锁定板；62、伸缩杆；63、连接座；64、复位弹簧；65、锁定把手。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.本实用新型提供了如图1-2所示的一种用于道桥路面的平整度检测装置，包括第一直尺1，第一直尺1后侧滑动设置有滑套组件2以及第一直尺1右端滑动嵌套设置有第二直尺3，需要说明的是，滑套组件2属于现有已经公开的方案，且不属于本申请必要技术特征，因此本申请在此不对其具体结构进行赘述，第二直尺3正面左端固定设置有水平仪5，第一直尺1正面开设有滑槽4，水平仪5位于滑槽4内侧。
19.第一直尺1正面设置有握持式便捷锁定机构6，握持式便捷锁定机构6中u形锁定板61对握持式便捷锁定机构6中锁定把手65进行限位，握持式便捷锁定机构6包括u形锁定板61、伸缩杆62、连接座63、复位弹簧64和锁定把手65，其中，u形锁定板61设置有四个，四个u形锁定板61分别固定设置于第一直尺1正面四角，u形锁定板61的设置用于对锁定把手65进行限位，伸缩杆62一端与第二直尺3固定连接以及另一端与连接座63固定连接，伸缩杆62的设置用于对第二直尺3与连接座63进行连接，复位弹簧64套接设置于伸缩杆62外侧，复位弹簧64一端与第二直尺3固定连接以及另一端与连接座63固定连接，复位弹簧64的设置用于带动锁定把手65复位，锁定把手65固定设置于连接座63右侧，锁定把手65的设置则用于对第二直尺3进行定位。
20.本实用新型工作原理：
21.实际使用过程中，当使用者需要将第二直尺3抽出并开始进行平整度检测时，参考图1，此时使用者可以对锁定把手65进行握持，然后将锁定把手65向远离第二直尺3的方向拉动，此时锁定把手65由左侧两个u形锁定板61的内侧移出，同时带动伸缩杆62伸长，并对复位弹簧64进行拉伸；
22.随后使用者可以将锁定把手65向右侧滑动，进而使锁定把手65通过连接座63与伸缩杆62带动第二直尺3由第一直尺1内部移出，当锁定把手65移动至右侧两个u形锁定板61的外侧后，将手由锁定把手65外侧移开，此时在复位弹簧64的拉动下，锁定把手65进入到右侧两个u形锁定板61之间，进而对第二直尺3进行定位。
23.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于道桥路面的平整度检测装置，包括第一直尺(1)，所述第一直尺(1)后侧滑动设置有滑套组件(2)以及第一直尺(1)右端滑动嵌套设置有第二直尺(3)，所述第二直尺(3)正面左端固定设置有水平仪(5)，其特征在于：所述第一直尺(1)正面开设有滑槽(4)，所述水平仪(5)位于滑槽(4)内侧，所述第一直尺(1)正面设置有握持式便捷锁定机构(6)，所述握持式便捷锁定机构(6)中u形锁定板(61)对握持式便捷锁定机构(6)中锁定把手(65)进行限位。2.根据权利要求1所述的一种用于道桥路面的平整度检测装置，其特征在于：所述握持式便捷锁定机构(6)包括u形锁定板(61)、伸缩杆(62)、连接座(63)、复位弹簧(64)和锁定把手(65)。3.根据权利要求2所述的一种用于道桥路面的平整度检测装置，其特征在于：所述u形锁定板(61)设置有四个，四个所述u形锁定板(61)分别固定设置于第一直尺(1)正面四角。4.根据权利要求3所述的一种用于道桥路面的平整度检测装置，其特征在于：所述伸缩杆(62)一端与第二直尺(3)固定连接以及另一端与连接座(63)固定连接，所述复位弹簧(64)套接设置于伸缩杆(62)外侧。5.根据权利要求4所述的一种用于道桥路面的平整度检测装置，其特征在于：所述复位弹簧(64)一端与第二直尺(3)固定连接以及另一端与连接座(63)固定连接，所述锁定把手(65)固定设置于连接座(63)右侧。

技术总结
本实用新型公开了一种用于道桥路面的平整度检测装置，涉及到道桥路面辅助设备技术领域，包括第一直尺，所述第一直尺后侧滑动设置有滑套组件以及第一直尺右端滑动嵌套设置有第二直尺，所述第二直尺正面左端固定设置有水平仪，所述第一直尺正面开设有滑槽，所述水平仪位于滑槽内侧，所述第一直尺正面设置有握持式便捷锁定机构，所述握持式便捷锁定机构中U形锁定板对握持式便捷锁定机构中锁定把手进行限位。本实用新型可以较为便捷的完成第二直尺的伸出缩回操作，操作简便的同时还可以避免因零件单独放置且保存不当而丢失的情况，实际使用效果更好。使用效果更好。使用效果更好。


技术研发人员：郭松楠 李龙
受保护的技术使用者：郭松楠
技术研发日：2022.05.07
技术公布日：2022/7/29