一种高速公路绿通检验应用的数据采集设备的制作方法

1.本专利申请属于智能交通管理与高速公路绿色通道检验技术领域，更具体地说，是涉及一种高速公路绿通检验应用的数据采集设备。


背景技术：

2.目前，针对高速公路绿通查验方式，根据部级要求：绿通车辆只需要提供绿通车辆照片和录入绿通车辆信息。
3.高速公路绿通车辆免费，要经过收费人员的核实才能实施免费政策，但是有些绿通车辆存在作假但查验人员未细心检测，以及有些查验人员存在照片作假的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型需要解决的技术问题是提供一种高速公路绿通检验应用的数据采集设备，用于在查验流程中，既能给绿通车辆及货物拍照，又能提供实时查验视频及绿通车辆信息的查验检验，从而解决查验车辆数据作假的可能性，为高速公路挽回经济损失。
5.为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
6.一种高速公路绿通检验应用的数据采集设备，包括采集器本体、设置在采集器本体采集端的可弯曲旋转机构、安装在可弯曲旋转机构上的摄像头、倾斜设置在采集器本体观察端的托架、安装在托架上的手机（手机可以为三防手机，所谓三防手机就是指防尘防震防水手机）、设置在采集器本体上部的远距离扫码器、设置在采集器本体侧壁的可视化功能面板、设置在采集器本体另一侧壁上的机身充电口、设置在采集器本体下部的机身手柄、设置在机身手柄顶部并与手机按键配合的手动扳机、位于机身手柄内的可拆卸电池，可拆卸电池与机身充电口电性连接。
7.采集器本体内有机身处理器，机身处理器与远距离扫码器、摄像头、手机、手动扳机、可视化功能面板、机身充电口均电性连接。
8.本实用新型技术方案的进一步改进在于：可弯曲旋转机构包括与采集器本体观察端连接的安装座、与安装座连接的金属软管、与金属软管连接的延伸座，延伸座与摄像头连接。
9.本实用新型技术方案的进一步改进在于：金属软管为鹅颈管。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：机身手柄上还设有防滑纹。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：防滑纹数量为多条、其沿机身手柄长度方向设置、其形状为扁圆型。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：摄像头为高清自动聚焦的摄像头，比如logitech罗技品牌的270高清网络摄像头。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：可拆卸电池为可充电锂电池，比如18650锂电池。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：托架为截面为u型的托架。
15.由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的有益效果是：
16.1.本实用新型有效解决查验车辆数据作假的可能性，为高速公路挽回经济损失。本设备在高速公路绿通查验中能尽量避免绿通作假，适用于预约的绿通车辆和非预约的绿通车辆，可大大提高绿通车辆的查验速度和效率。
17.2.本实用新型集视频录制，图片采集，便携使用，电池更换，延伸探测距离，远距离扫码，可任意方向拍摄，防尘防震防水。
18.3.设有的可拆卸电池，设备低电量时，可实时更换电池，实现不间断检测。
19.4.设有的手动扳机，尽量便捷的实现一键操作，解决多按键操作繁琐的困扰。
附图说明
20.图1是本实用新型的手机拆卸方式示意图；
21.图2是本实用新型的电池拆卸方式示意图；
22.图3是本实用新型的手机拆卸方式示意图；
23.图4是本实用新型的电池拆卸方式示意图；
24.图5是本实用新型的设备后视结构示意图；
25.图6是本实用新型的可视化功能面板的结构示意图；
26.图7是本实用新型的机身充电口的结构示意图；
27.图8是本实用新型的远距离扫码器的结构示意图；
28.图9是本实用新型的摄像头的结构示意图；
29.图10是本实用新型的鹅颈管弯折的结构示意图；
30.图11是本实用新型的金属件与塑料件连接方式示意图；
31.图12是本实用新型采集器本体中的机身处理器与各部件的数据通信图；
32.其中：1、托架，2、手机，3、远距离扫码器，4、机身手柄，5、可拆卸电池，6、手动扳机，7、可视化功能面板，8、可弯曲旋转结构，9、摄像头，10、机身充电口，11、采集器本体，12、金属件固定孔，13、塑料手柄固定柱。
具体实施方式
33.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明。
34.本实用新型公开了一种高速公路绿通检验应用的数据采集设备，参见图1、图2、图5、图6、图7、图8、图9，包括采集器本体11、设置在采集器本体11采集端的可弯曲旋转机构8、安装在可弯曲旋转机构8上的摄像头9、倾斜设置在采集器本体11观察端的托架1、安装在托架1上的手机2（为了便于现场使用，手机2可以为防尘防震防水的三防手机）、设置在采集器本体11上部的远距离扫码器3、设置在采集器本体11侧壁的可视化功能面板7、设置在采集器本体11另一侧壁上的机身充电口10、设置在采集器本体11下部的机身手柄4、设置在机身手柄4顶部并与手机2按键配合的手动扳机6、位于机身手柄4内的可拆卸电池5，可拆卸电池5与机身充电口10电性连接。
35.见图12，采集器本体11内有机身处理器，机身处理器与远距离扫码器3、摄像头9、手机2、手动扳机6、可视化功能面板7、机身充电口10均电性连接，用于实现数据通信或电力传输。可视化功能面板7、机身充电口10未画出。
36.见图3，托架1最下方的凸起是type-c口，用于手机2与采集器本体11的机身处理器相连接，等同于数据线，可用于充电和数据交互。
37.采集器本体11带有机身处理器，机身处理器功能强大、其型号选择不受限制，只要能实现该功能的芯片即可，比如microchip芯片。机身处理器作为中枢神经系统，负责系统整体调度，并与本设备所有的电功能部件和通信功能部件电性连接。
38.该机身处理器与手机2进行数据交互。同时该机身处理器与远距离扫码器3进行数据交互，将扫码数据转为usb数据传给手机2。机身处理器与摄像头9数据交互，将视频及图片数据转为usb数据传给手机2。机身处理器接收手动扳机6的触发信号，将此信号转为usb数据传给手机2。手机2下发控制指令，可控制远距离扫码器3、摄像头9。见图12。
39.手动扳机6和远距离扫码器3没有配合关系，远距离扫码器3是实时自动检测扫描设备，当有符合要求的车辆通行二维码出现时，会自动扫描，同时扫描数据结果上传给手机2，手机2上的绿通软件app会处理收到的扫码信息)
40.手动扳机6与手机2的按键配合是如下实现的：
41.手动扳机6在不同的手机界面有不同的功能：
42.1、手动扳机6在手机2主界面可控制手机2屏幕的锁屏和解锁。
43.2、在手机2进入绿通软件app后，手动扳机6可控制设备机身上摄像头9的补光灯的开启和关闭。在绿通软件app的查验界面，手动扳机6通过手机2中绿通软件app控制摄像头9的拍照。
44.见图4，关于可拆卸电池5：
45.1、可拆卸电池5是充电锂电池（18650电池），配有专用座充。
46.2、机身充电口10可同时给可拆卸电池5和手机2充电，本设备具有电池可单独充电，也可和机身整套一起充电的功能（设备空闲时可给机身充电，这时可拆卸电池5和手机2同时充电。设备忙碌时，因不便给机身充电，可更换备用的可拆卸电池5，保证设备不间断工作）。
47.见图1、图10，可弯曲旋转机构8包括与采集器本体11观察端连接的安装座、与安装座连接的金属软管、与金属软管连接的延伸座，延伸座与摄像头9连接。金属软管为鹅颈管。在金属软管内设有导线或线缆，摄像头9通过导线或线缆与机身处理器连接。
48.见图1、图11，机身手柄4上还设有防滑纹。防滑纹数量为多条（图例为三条）、其沿机身手柄4长度方向设置、其形状为扁圆型。
49.摄像头9为高清自动聚焦摄像头，比如logitech罗技品牌的270高清网络摄像头，性能表现优异。
50.托架1为截面为u型的托架。
51.本实用新型部件结构介绍如下：
52.托架1，保证手机2与机身稳定可靠的连接。
53.手机2，优选具有防尘防震防水功能的三防手机，满足设备在户外条件下的应用。
54.远距离扫码器3，可远距离扫描识别绿色通行二维码，更加方便快捷。
55.机身手柄4，采用手握式结构设计，符合人体工学，并带有防滑纹，防止因出汗手滑、下雨淋湿造成的滑落。
56.可拆卸电池5，都是充电电池，设备配有备用电池，可保证设备不间断可持续运行。
57.手动扳机6，可操作手机2。手动扳机6在手机的不同界面有不同的功能：
58.1、手动扳机6在手机主界面可控制手机2屏幕的锁屏和解锁。
59.2、在手机2进入绿通软件app后，手动扳机6可控制设备机身上的摄像头9的补光灯的开启和关闭。在绿通软件app的查验界面，手动扳机6通过手机2中绿通软件app控制摄像头9的拍照。
60.可视化功能面板7，能实时监测设备的运行状态及电量信息，便于及时发现设备的运行状况。
61.可弯曲旋转结构8，与机身连接的部位可逆时针360旋转，鹅颈管部分可任意弯曲，既能实现视屏旋转方向的调整，又可任意弯曲实现不同苛刻环境的拍摄，实用性极强。
62.摄像头9，为高清自动聚焦摄像头，实现高画质的拍摄，因距离变化能快速自动聚焦保证图像的清晰度。
63.机身充电口10，设备闲置时可对采集器本体11设备整体进行充电，保证整机的电量实时充足。
64.采集器本体11，设备自身。
65.本实用新型的优点是：
66.1.本实用新型集视频录制，图片采集，便携使用，电池更换，延伸探测距离，远距离扫码功能于一体，可任意方向拍摄，防尘防震防水。
67.2.可拆卸电池5，设备低电量时，可实时更换电池，实现不间断检测，不会造成检测中断。
68.3.手动扳机6，尽量便捷地实现一键操作，解决多按键操作繁琐的困扰。
69.本实用新型操作过程如下：
70.1）先将手机2置入托架1内，手机2与采集器本体11通过type-c口连接。手握住机身手柄4，通过食指操作手动扳机6，可快速操作手机2。在实际安装中，为了提高连接强度，设备本身为金属件，金属件外加装一塑料件，采用金属件与塑料件连接方式进行连接，图11可以看出，利用金属件固定孔12、塑料手柄固定柱13进行连接。机身手柄4为塑料件。
71.手机2中事先装好绿通软件app，在手机2通过type-c口与采集器本体11连接成功后，通过有线连接与采集器本体11中各设备部件进行数据交互，手机2在host模式（主机模式）下与采集器本体11中的其他设备部件进行数据交互，手机2在device模式（设备模式）下，可通过采集器本体11进行充电。手机2根据自身电量的多少通过绿通软件app控制手机2中host模式与device模式的切换。
72.2）检测绿通车辆时，将该数据采集设备的摄像头9伸入到绿通车的车箱内部，可弯曲旋转机构8可以任意调节角度，便于朝向被拍摄物。按下手动扳机6后，通过摄像头9拍摄的图像经过处理显示到手机2上，工作人员通过实时图像来检测货物。可弯曲旋转机构8可以逆时针360
°
任意旋转、弯曲，可以任意弯曲调节角度，既能实现视屏旋转方向的调整，又可任意弯曲实现不同苛刻环境的拍摄，方便工作人员检测。
73.3）可视化功能面板7可以实时监测设备的运行状态及电量信息，平时通过机身充电口10为采集器本体11进行充电，遇到电量不足时，将机身手柄4的底盖打开，将可拆卸电池5取出，安装上备用电池，即可保证设备不间断可持续运行。
74.4）在需要缴费时，通知缴费人员将二维码贴在远距离扫码器3附近，可实现无现
金、方便、高效、快速地缴费。
75.5）采集器本体11通过自身携带的通信模块比如4g 或5g无线模块，可把实时检测画面传送到100 公里外中心管理平台的电脑上，实现上级部门的实时监督，对绿通车辆的检测和放行由多个部门协作完成，对是否符合绿通车优惠政策免费放行不是收费员一人就可以说了算，同时通过系统的管理，可以强化收费人员内部管理，防止不法分子对内部工作人员的渗透。本装置在高速公路绿通查验中能尽量避免绿通作假，适用于预约的绿通车辆和非预约的绿通车辆，可大大提高绿通车辆的查验速度和效率。