一种摇臂限位复位机构的制作方法

1.本实用新型涉及轨道限位技术领域，尤其涉及一种摇臂限位复位机构。


背景技术：

2.起重机的大车轨道必须固定在行程梁上，小车轨道固定在主梁上。当起重机运行工作时，轨道不能有横向和纵向的移动，轨道还要便于调整。大车轨道端部安装有摇臂限位装置，摇臂限位在经过撞尺重复碰撞，内部容易卡壳发生不回位的现象撞尺经常出现错位、碰撞时摩擦限位，造成限位损坏，缩短使用寿命，增加成本。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中摇臂限位装置回弹力不足，回弹周期过长，长期经过碰撞容易造成内部弹簧损坏失效的缺点，而提出的一种摇臂限位复位机构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种摇臂限位复位机构，包括轨道，所述轨道一端焊接有挡板，轨道顶部卡设有撞尺，所述撞尺一端焊接有接触板，轨道一侧焊接有安装座，所述安装座上表面安装有摇臂限位器，所述摇臂限位器感应端套接有摇臂，所述摇臂顶部外侧焊接有接触块，所述挡板一侧焊接有安装板，所述安装板一侧活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆底部内侧焊接有弹簧。
6.优选的，所述伸缩杆一端与摇臂通过销轴活动连接。
7.优选的，所述接触板底部开设有与轨道配合的卡槽。
8.优选的，所述接触块位于接触板的一侧外部。
9.优选的，所述安装板与伸缩杆通过销轴活动连接。
10.本实用新型的有益效果是：
11.该装置可有效增加回弹力，从而减少摆臂卡滞，减少因摆臂不回位造成的大车复位困难问题，同时增加了摇臂限位器的使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种摇臂限位复位机构的结构示意图；
13.图2为本实用新型提出的一种摇臂限位复位机构的俯视结构示意图。
14.图中：1、轨道；2、挡板；3、撞尺；4、接触板；5、安装座；6、摇臂限位器；7、摇臂；8、接触块；9、安装板；10、伸缩杆；11、弹簧。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.参照图1-2，一种摇臂限位复位机构，包括轨道1，轨道1一端焊接有挡板2，轨道1顶
部卡设有撞尺3，撞尺3一端焊接有接触板4，轨道1一侧焊接有安装座5，安装座5上表面安装有摇臂限位器6，摇臂限位器6感应端套接有摇臂7，摇臂7顶部外侧焊接有接触块8，挡板2一侧焊接有安装板9，安装板9一侧活动连接有伸缩杆10，伸缩杆10底部内侧焊接有弹簧11。
17.伸缩杆10一端与摇臂7通过销轴活动连接，接触板4底部开设有与轨道1配合的卡槽，接触块8位于接触板4的一侧外部，安装板9与伸缩杆10通过销轴活动连接。
18.本实施例中，当撞尺3在轨道1上滑移至轨道1端部时，接触板4会撞击摇臂7顶部外侧的接触块8，从而使摇臂7旋转，带动摇臂限位器6感应端的旋转，摇臂限位器6内部反弹装置作用下，对接触板4产生反作用力，辅助撞尺3的复位。
19.进一步的，在挡板2的一侧焊接安装板9，并在安装板9的内侧通过销轴活动连接伸缩杆10，伸缩杆10的内侧焊接弹簧11，伸缩杆10一端与摇臂7通过销轴活动连接，这样当摇臂7受压旋转时，可以对伸缩杆10产生压力，从而使伸缩杆10挤压变形，造成弹簧11形变，这样弹簧11对摇臂7产生反作用力，加快摇臂7的复位，对接触板4产生更大推力。
20.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种摇臂限位复位机构，包括轨道(1)，其特征在于，所述轨道(1)一端焊接有挡板(2)，轨道(1)顶部卡设有撞尺(3)，所述撞尺(3)一端焊接有接触板(4)，轨道(1)一侧焊接有安装座(5)，所述安装座(5)上表面安装有摇臂限位器(6)，所述摇臂限位器(6)感应端套接有摇臂(7)，所述摇臂(7)顶部外侧焊接有接触块(8)，所述挡板(2)一侧焊接有安装板(9)，所述安装板(9)一侧活动连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)底部内侧焊接有弹簧(11)。2.根据权利要求1所述的一种摇臂限位复位机构，其特征在于，所述伸缩杆(10)一端与摇臂(7)通过销轴活动连接。3.根据权利要求1所述的一种摇臂限位复位机构，其特征在于，所述接触板(4)底部开设有与轨道(1)配合的卡槽。4.根据权利要求1所述的一种摇臂限位复位机构，其特征在于，所述接触块(8)位于接触板(4)的一侧外部。5.根据权利要求1所述的一种摇臂限位复位机构，其特征在于，所述安装板(9)与伸缩杆(10)通过销轴活动连接。

技术总结
本实用新型涉及轨道限位技术领域，尤其涉及一种摇臂限位复位机构，解决了摇臂限位装置回弹力不足，回弹周期过长，长期经过碰撞容易造成内部弹簧损坏失效的缺点，包括轨道，所述轨道一端焊接有挡板，轨道顶部卡设有撞尺，所述撞尺一端焊接有接触板，轨道一侧焊接有安装座，所述安装座上表面安装有摇臂限位器，所述摇臂限位器感应端套接有摇臂，所述摇臂顶部外侧焊接有接触块，所述挡板一侧焊接有安装板，所述安装板一侧活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆底部内侧焊接有弹簧，该装置可有效增加回弹力，从而减少摆臂卡滞，减少因摆臂不回位造成的大车复位困难问题，同时增加了摇臂限位器的使用寿命。使用寿命。使用寿命。


技术研发人员：董振国 李振东
受保护的技术使用者：山东钢铁集团永锋临港有限公司
技术研发日：2022.04.26
技术公布日：2022/7/26