转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及电力设备技术领域，尤其涉及一种转运装置。


背景技术：

2.发电厂作为发电的基地，其内部所使用的发电机体型往往比较大，而在日常的工作过程中，需要定期对发电机内的各个构件进行检修。特别是发电机出口断路器在进行检修时，往往涉及到液压机构的装拆，而液压机构的装拆需要利用转运的设备来完成。
3.现有技术中，液压机构的装拆都是通过大型的吊车，例如塔吊和运输脚手架来实现，在装拆过程中，都需要大量作业人员手动来固定液压机构和脚手架，固定好之后，在利用塔吊将液压机构吊起转运，以此才能实现液压机构的装拆。
4.而上述的液压机构装拆过程中，液压机构由于自身的安装精度很高，且安装空间狭小，因此整个吊装过程都需要作业人员的手动参与，避免液压机构的晃动甚至碰撞，而液压机构整体的质量偏大，因而整个转运过程中只能缓慢进行，这样转运就需要花费大量的时间和人力，导致整个装拆过程效率非常低下。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种转运装置，解决了发电机出口断路器的液压机构在装拆时效率较低的问题。
6.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
7.该转运装置包括：主体；液压升降组件，设置在上述主体上；臂杆，与上述液压升降组件活动连接，以选择性地控制上述液压升降组件增压；液压把手，设置在上述臂杆上，上述液压把手与上述液压升降组件相连接，以选择性地控制上述液压升降组件泄压；以及支撑组件，设置在上述主体上，上述支撑组件用于承载待转运的设备。
8.可选地，上述液压升降组件包括：液压件，上述液压件具有固定部和固定部滑动连接的伸缩部，上述固定部与上述臂杆连接，上述伸缩部与上述主体连接；液压轮，设置在上述主体远离上述液压件的一侧，上述液压轮与上述臂杆相连接；以及油路，设置在上述主体上且与上述液压件及上述液压轮分别相连接，上述油路上设有泄压阀和增压阀，上述增压阀与上述臂杆相连接，上述臂杆与上述液压件铰接，使得上述臂杆在下压的同时开启上述增压阀，上述泄压阀与上述液压把手相连接，上述液压把手用于选择性地开启上述泄压阀。
9.通过上述技术方案，当需要主体升高或者降低时，就可以利用臂杆来打开增压阀，油路内的油液就会进入液压件和液压轮内，从而为液压件和液压轮增压，或者利用液压把手来打开泄压阀，从而液压件和液压轮内的油液能够通过油路流出，从而实现同时泄压，也就实现了液压件和液压轮的同步升高或降低，以带动主体升高或降低。
10.可选地，上述液压件还包括：转向部，设置在上述固定部上，上述伸缩部与上述主体转动连接，上述臂杆铰接在上述转向部上。
11.通过上述技术方案，在利用本装置进行转运时，能通过臂杆来带动转向部转动，转
向部带动固定部和伸缩部相对于主体转动，以改变主体的移动方向，进而带动主体转动，顺利完成转运。
12.可选地，所述固定部上转动连接有滑轮。
13.通过上述技术方案，滑轮的设置可以提高固定部的移动性，从而便于工作人员带动装置进行移动以完成对设备的转运。
14.可选地，上述支撑组件包括：固定架，设置在上述主体上；以及多个固定环，依次间隔设置在上述固定架上。
15.通过上述技术方案，在进行转运时，可以将待转运设备放置在固定环上，利用多个固定环来将该物体固定在主体上，利用固定环的半包围结构来限制该物体的移动范围，从而顺利完成对该物体的转运。
16.可选地，上述固定架包括：两个固定框，相对设置在上述主体上，每个上述固定环均与两个上述固定框固定连接。
17.通过上述技术方案，通过设置两个固定框来增加固定环与主体之间的连接强度，也可以提高支撑组件整体的承载能力，从而确保待转运设备的安全性。
18.可选地，上述固定架还包括：加强筋，设置在上述固定框上。
19.通过上述技术方案，通过设置加强筋，能够有效提高固定框的强度，进而提高支撑组件的承载能力，以增大支撑组件的使用范围，以便于承载更大重量的物体。
20.可选地，上述支撑组件还包括：封车带，套设在上述固定架上以用于固定待转运的设备。
21.通过上述技术方案，在转运物体时，可以将固定带套设在固定架上，将待转运的设备绑在固定环上，以使得该设备能够稳定地固定在固定架上，降低转运过程中物体发生移动的可能性。
22.可选地，上述支撑组件还包括：摩擦垫，设置在上述固定环的内表面上。
23.通过上述技术方案，摩擦垫可以有效分隔物体和固定环，减少固定环在支撑物体时，对物体造成刮伤的可能性。
24.可选地，上述主体包括：支撑板，上述支撑组件设置在上述支撑板上；连接架，设置在上述支撑板上，上述连接架和上述支撑板均与上述液压升降组件相连接。
25.通过上述技术方案，通过设置支撑板和支撑组件，利用支撑板和支撑组件的配合降低整体的重心，从而提高装置整体在移动过程中的稳定性，而连接架的设置，可以很好的适配液压升降组件，从而使液压升降组件在增压或泄压的同时，带动连接架和支撑板同步升降。
26.本实用新型的有益效果：
27.当需要利用转运装置进行转运时，只需要将主体移动至待转运设备的下方，利用臂杆向液压升降组件增压，主体和支撑组件从而升高，在支撑组件与待转运设备充分接触后，再将待转运设备拆卸并利用支撑组件承载且固定。此时只需要拉动液压把手来带动臂杆和主体移动，即可实现待转运设备的移动，从而实现该设备的转运。而当需要对该物体安装时，也可以利用本装置来带动物体移动至需要安装的位置，只需要利用臂杆和液压把手来为液压升降组件增压或者泄压，就可以调节设备的高度，从而快速完成物体的安装。以此通过本装置对待转运设备的承载和转运时，只需要对调整本装置的高度来适配待转运设备
的高度，并通过拉动本装置移动来实现待转运设备的移动，因此能够有效节约时间和人力，提高整体装拆过程的效率。
附图说明
28.图1所示为本实用新型实施例中转运装置的轴测图。
29.图2所示为本实用新型实施例中转运装置的后视图。
30.图3所示为本实用新型实施例中转运装置的侧视图。
31.图4所示为本实用新型实施例中转运装置的俯视图。
32.图中：
33.100、主体；110、支撑板；120、连接架；121、连接板；122、顶板；200、液压升降组件；210、液压件；211、固定部；212、伸缩部；213、滑轮；220、液压轮；300、臂杆；400、液压把手；500、支撑组件；510、固定架；511、固定框；512、加强筋；520、固定环；600、转向部。
具体实施方式
34.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
35.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
38.图1所示为本实用新型实施例中转运装置的轴测图。图2所示为本实用新型实施例中转运装置的后视图。参照图1和图2所示，本实用新型公开一种转运装置。该装置包括主体100、液压升降组件200、臂杆300、液压把手400以及支撑组件500。液压升降组件200设置在主体100上，臂杆300与液压升降组件200活动连接，臂杆300用于选择性地控制液压升降组件200增压。液压把手400设置在臂杆300上，液压把手400与液压升降组件200连接，其用于选择性地控制液压升降组件200泄压。支撑组件500设置在主体100的顶壁上，其用于承载待转运的设备。
39.具体地，主体100可以呈板状，液压升降组件200就设置在主体100的下方，且液压升降组件200的增压可以使得主体100升高，而液压升降组件200的泄压可以使得主体100降低。而臂杆300整体可以呈长条形，且沿竖直方向设置在主体100的前侧，以便于作业人员拉动臂杆300来带动主体100移动。
40.主体100上可以设置一个油箱和相应的油液管路。油箱内存储油液，油液管路用于油液的流动，其包括油液流出油箱和油液流入油箱两个流动方向。油液管路与液压升降组件200连通，在油液管路上可以设置对应的控制阀来控制油液管路内油液的流动方向。例如，当臂杆300相对于液压升降组件200转动时，就可以打开对应的控制阀，油液就可以流出油箱，再经过油液管路流向液压升降组件200，从而实现液压升降组件200的增压。液压把手400上也可以设置对应的按钮来控制相应的控制阀的启闭，当操作液压把手400来开启对应的控制阀时，液压升降组件200内的油液就可以通过油液管路流向油箱，从而实现液压升降组件200的泄压。
41.支撑组件500则可以直接固定在主体100上，例如焊接或者粘接，也可以通过螺钉等结构以可拆卸的方式固定连接。支撑组件500整体可以呈框架结构，其顶壁可以根据待运转设备的外形来设计，例如当该设备整体呈圆柱状时，支撑组件500的顶部可以形成半圆形结构，而当该设备整体呈立方体时，支撑组件500的顶部可以形成ㄩ字形结构。
42.在对发电厂内的发电机进行检修时，尤其是涉及到对发电机出口断路器的液压机构的拆卸时，就可以先将本装置移动至该机构下方，利用臂杆300来为液压升降组件200增压，使得主体100升高，而将支撑组件500升起，支撑组件500的顶部能够抵接在液压机构的下方，再开始对液压机构进行拆卸，拆卸后的液压机构就会直接落在支撑组件500上，工作人员直接通过拖动臂杆300即可将液压机构拖出，再利用液压把手400为液压升降组件200泄压，以降低液压机构在转运过程中的重心，提高转运的安全性。以此在液压机构拆卸空间有限的条件下，即可快速实现对其的装拆和转运，从而降低液压机构在装拆过程中的难度，提高装拆效率。
43.图3所示为本实用新型实施例中转运装置的侧视图。参照图3所示，液压升降组件200包括：液压件210、液压轮220以及油路。液压件210包括固定部211和伸缩部212，伸缩部212滑动连接在固定部211上，且伸缩部212的顶壁与主体100连接。液压轮220设置在主体100远离液压件210的一侧。油路则设置在主体100上，且油路与液压件210及液压轮220分别连接。油路上设有泄压阀和增压阀，增压阀与臂杆300连接，臂杆300与固定部211相铰接，使得臂杆300在下压的同时开启增压阀。泄压阀与液压把手400连接，液压把手400配置为选择性地开启泄压阀。
44.具体地，液压件210可以采用小型液压缸，其缸体作为固定部211，活塞杆作为伸缩部212。臂杆300可以相对于固定部211上下摆动。液压轮220和液压件210分别位于主体100的前后两侧，以更好地支撑主体100。
45.而主体100的截面可以呈梯形或者长条形，这样液压件210则靠近主体100的前侧设置，且只需要设置一个，而液压轮220则靠近主体100的后侧设置，且可以设置两个或者多个，具体设置数量可以根据主体100的尺寸来决定。应当理解的是，主体100的截面形状也可以为其他形状，比如正方形或者多边形，可以根据所应用的空间来进行设定，而且随着主体100的形状和尺寸的不同，液压件210和液压轮220的数量也可以进行适应性的设计，本实用
新型不对其做具体限定。
46.油路可以包括增压油路和泄压油路，在增压油路上可以设置至少一个单向阀以作为增压阀，单向阀的启闭可以由臂杆300的上下摆动来控制。例如，在臂杆300下压时单向阀开启，增压油路内的油液就会从油箱流向液压件210和液压轮220，以实现液压件210和液压轮220的同时增压。而当臂杆300上抬时，单向阀关闭，停止增压。泄压油路上可以设置一个电磁阀以作为泄压阀，在液压把手400上设置一个可以控制电磁阀启闭的开关。例如，当操作开关打开泄压阀时，泄压油路就连通，液压件210和液压轮220内的油液就会同时回流至油箱内。
47.在需要为液压升降组件200增压时，就利用臂杆300的移动来控制增压油路内油液的流动，使得油液同时流入液压件210和液压轮220内，从而完成增压，主体100也就顺利升高。而当需要为液压升降组件200泄压时，就通过操作液压把手400，来将液压件210和液压轮220内的油液通过油路回流至油箱内，从而实现对液压升降组件200的泄压，主体100的高度就能够顺利降低。
48.在本实用新型实施例中，油路上还可以设置对应的传感器和控制器，传感器与单向阀和电磁阀分别通讯连接，以检测单向阀和电磁阀的启闭情况。控制器与传感器、单向阀以及电磁阀分别通讯连接，控制器配置为当检测到单向阀或者电磁阀之一开启后，保持另一个锁定。例如当单向阀开启时，就锁定电磁阀，避免出现电磁阀也开启而无法对液压升降组件200顺利增压的情况。油路上还可以设置对应的过滤器等对油液进行实时的过滤，以提高油液的质量等。
49.参照图3所示，在本实用新型实施例中，液压件210还包括转向部600。转向部600套设在固定部211的外侧壁上，固定方式可以为焊接、粘接或者螺栓连接。伸缩部212的顶壁与主体100转动连接。臂杆300铰接在转向部600上。
50.具体地，转向部600可以呈半圆形的环状结构，也就是一侧为平板结构，另一侧为半环形结构，固定部211就穿设在二者之间，固定部211的外壁与转向部600的内壁固定连接。应当理解的是，转向部600也可以为一个完整的圆环形结构，或者其他形状的结构，只要能与固定部211适配即可，本实用新型不做限定。
51.通过设置转向部600，在转运过程中需要转向时，就可以通过拉通臂杆300来带动转向部600转动，转向部600同时带动固定部211和伸缩部212相对于主体100转动，从而就可以改变主体100的前进方向，以提高本装置的移动性能。
52.在本实用新型实施例中，臂杆300的下端铰接在转向部600上，转向部600内部可以中空设置，其内部可以设置相应的联动结构，该结构的一端与臂杆300的下端连接，该结构的另一端与油路的单向阀连接，以实现臂杆300在下压时，通过该联动结构打开单向阀，而在臂杆300上抬时，关闭单向阀。
53.联动结构的具体构成可以根据实际的安装空间和应用场景来设计。例如，可以设置压力传感器，单向阀与压力传感器通讯连接，当臂杆300下压时，压力传感器检测到一定压力值并将检测结果传递给单向阀，单向阀即可打开，而当压力值减小后，单向阀自动关闭。应当理解的是，联动结构也可以采用其他形式来实现，本实用新型不做限定。
54.在本实用新型实施例中，可以在臂杆300的铰接点处设置一个弹性件，比如弹簧、扭簧以及弹性杆等等，通过弹性件限制臂杆300的移动范围，避免臂杆300出现自动下压的
情况。
55.参照图3所示，在本实用新型实施例中，固定部211上转动连接有滑轮213。具体地，滑轮213可以设置两个，固定部211位于两个滑轮213之间，滑轮213通过转轴与固定部211转动连接。滑轮213的下侧可以与液压轮220的下侧齐平，以确保主体100整体的水平。应当理解的是，滑轮213也可以设置一个，一个滑轮213可以直接设置在固定部211的底壁上，也可以实现移动。因此滑轮213的具体设置位置和数量可以根据实际结构来设计，本实用新型不做具体限定。而通过设置滑轮213，能够更加方便工作人员拉动主体100移动，以便于快速完成液压机构的转运工作。
56.在本实用新型实施例中，液压轮220可以采用液压缸和滚轮的方式形成，也就是将液压缸的活塞杆铰接在主体100的底壁上，而滚轮则转动连接在液压缸的缸体上，这样随着液压缸的增压和泄压，活塞杆在相对于缸体伸缩的同时，也会相对于主体100摆动，以此就可以实现主体100的升降。
57.图4所示为本实用新型实施例中转运装置的俯视图。参照图3和图4所示，在本实用新型实施例中，支撑组件500包括固定架510和多个固定环520。固定架510设置在主体100上，多个固定环520间隔设置在固定架510上。
58.具体地，固定架510可以呈框架结构，固定环520可以呈半圆形结构，固定环520的外侧壁焊接在固定架510上，以确保整体的连接强度。多个固定环520沿主体100的前后方向间隔设置，且均位于液压件210和液压轮220之间。具体固定环520的数量可以根据待承载设备的重量来设置，比如可以设置两个，两个固定环520分别抵接在设备的两端，以便于将设备顺利支撑在主体100上。
59.在本实用新型实施例中，支撑组件500还包括摩擦垫。摩擦垫设置在固定环520的内表面上，一个摩擦垫对应一个固定环520。摩擦垫可以采用橡胶材料制成，也可以采用其他符合要求的材料制成。摩擦垫的设置能够隔离固定环520与待承载设备，以减少对该设备的磨损。
60.参照图3和图4所示，在本实用新型实施例中，固定架510包括两个固定框511。两个固定框511相对设置在主体100上，且固定框511沿多个固定环520的间隔分布方向延伸，每个固定环520均与两个固定框511固定连接。固定框511内设置有加强筋512，以提高固定框511的整体强度。在固定框511上套设有封车带，当待承载设备放置在固定环520上时，利用封车带将该设备固定在固定环520上。
61.具体地，固定框511呈ㄩ字型，其两个竖杆分别与两个固定环520固定连接，应当理解的是，当固定环520数量超过两个时，只需要对应增加竖杆的数量即可。加强筋512则设置在两个竖杆之间，且加强筋512的两端分别与两个竖杆焊接在一起。而加强筋512的延伸方向可以为水平方向，也可以倾斜设置，加强筋512的数量也可以根据实际的承载能力进行设定，本实用新型均不作限定。
62.封车带的一端则可以绕过加强筋512的下方，其另一端则绕过设备的上方来实现对设备的固定，且封车带位于两个固定环520之间。封车带可以采用卡扣的方式套设在固定架510上，也可以通过绑扎的方式来设置，本实用新型不对封车带的设置方式做限定。
63.参照图3和图4所示，在本实用新型实施例中，为了更好的适配固定架510的结构，主体100可以包括支撑板110和连接架120。固定架510就设置在支撑板110上，连接架120则
设置在支撑板110的前侧，连接架120与液压件210连接，支撑板110则与液压轮220连接。
64.具体地，支撑板110的截面为u形，固定架510的两个固定框511分别固定在u形支撑板110的两个长板顶壁上，同时每个长板的底壁上均铰接一个液压轮220，这样可以减少支撑板110整体的重量，从而降低装置整体的重量，提高装置的移动性能
65.而连接架120则可以包括两个相对设置连接板121，连接板121固定在u形支撑板110的短板顶壁上，在两个连接板121的顶壁上焊接一个顶板122，顶板122的底壁与液压件210的伸缩部212的顶壁转动连接。以此支撑板110和连接架120的设置在适配液压升降组件200和支撑组件500的结构的同时，还可以有效降低装置整体的重量，从而提高装置整体的移动性能。
66.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。