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一种齿轮车内孔的节圆夹具的制作方法

2022-07-27 17:28:06 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于齿轮夹具技术领域,具体涉及一种齿轮车内孔的节圆夹具。


背景技术:

2.在齿轮内孔车加工过程中,通常会采用节圆夹具将齿轮进行装夹,再通过车加工设备对齿轮进行内孔加工,从而实现齿轮的高精度加工,以便于齿轮的安装和使用。
3.但是现有的齿轮车内孔的节圆夹具不能实现节圆夹具的有序存放,导致节圆夹具存放时占据空间大,空间利用率低,并且节圆夹具存放时稳定性差,不能实现节圆夹具的稳定存放,另外,不能将定位机构快速拆装,不便于定位机构的更换,导致定位机构不能适应不同规格的齿轮,不能实现不同规格齿轮的快速定位,影响齿轮的内孔车加工效率。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种齿轮车内孔的节圆夹具,以解决上述背景技术中提出的不能实现节圆夹具的有序存放,导致节圆夹具存放时占据空间大,并且不能实现节圆夹具的稳定存放,另外不能将定位机构快速拆装,不便于定位机构的更换,不能实现不同规格齿轮快速定位的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种齿轮车内孔的节圆夹具,包括夹持座、开设于夹持座内部的夹持槽、以及设于夹持槽内部的定位机构和夹持机构,所述夹持座的四个拐角处均焊接有固定耳,还包括磁吸固定机构,所述磁吸固定机构包括多个分别设于夹持座两侧的插条和插槽,且多个插槽与多个插条一一对应,多个所述插槽的内部均安装有磁性卡条,多个所述插条的一侧均开设有卡槽,且卡槽与磁性卡条相匹配。
6.优选的,所述定位机构包括设于夹持槽内部中间的定位杆、以及呈环形阵列开设于定位杆内部的弹簧槽和腔槽,所述弹簧槽与腔槽连通,且弹簧槽的内部固定有弹簧,所述腔槽中设有可移动的抵紧块,所述弹簧的一端连接有连接杆,且连接杆的一端延伸至腔槽中,并与抵紧块相连接。
7.优选的,所述夹持机构包括多个螺接于夹持座四周的调节杆、以及多个设于夹持槽内部的夹持头,多个所述夹持头呈环形阵列分布于定位杆的四周,且多个夹持头与多个调节杆一一对应,多个所述调节杆的一端均与夹持头活动连接,且多个调节杆的另一端均安装有手轮。
8.优选的,还包括将定位机构与夹持座安装固定的快拆机构,所述快拆机构包括安装于夹持槽内部中间的连接筒、固定于定位杆一端的连接柱、开设于夹持座背侧的沉头孔、以及螺接于沉头孔中的锁紧螺杆,所述连接筒的内部开设有与连接柱相匹配的连接槽,所述锁紧螺杆延伸至连接柱的内部。
9.优选的,所述快拆机构还包括第一限位组件,所述第一限位组件包括多个呈环形阵列安装于连接柱外部四周的凸块、以及多个开设于连接槽内壁四周的凹槽,所述凹槽与凸块相对应。
10.优选的,所述磁吸固定机构还包括第二限位组件,所述第二限位组件包括对称安装于插条两端的限位块、以及开设于插槽内壁两侧的限位槽,所述限位槽与限位块相对应。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.(1)本实用新型通过磁吸固定机构能够将多个节圆夹具磁吸固定,以实现多个节圆夹具依次堆叠,从而实现节圆夹具的有序存放,有效地减少了节圆夹具的占据空间,提高了空间利用率,并且大大的增加了节圆夹具存放时的稳定性,有助于实现节圆夹具的稳定存放。
13.(2)本实用新型通过快拆机构能够实现定位机构的快速拆装,从而便于定位机构的更换,有效地提高了定位机构的更换效率,使得定位机构能够适应不同规格的齿轮,大大的提高了节圆夹具的实用性,有助于实现不同规格齿轮的快速定位,可便于齿轮的内孔车加工。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型的正视图;
16.图3为本实用新型定位机构拆卸后的正视图;
17.图4为本实用新型定位机构的后视图;
18.图5为本实用新型的后视图;
19.图6为图1中的a处放大图;
20.图中:1、夹持座;2、夹持槽;3、夹持头;4、调节杆;5、手轮;6、定位机构;61、定位杆;62、抵紧块;63、腔槽;64、连接杆;65、弹簧;66、弹簧槽;7、固定耳;8、磁吸固定机构;81、插条;82、卡槽;83、限位块;84、插槽;85、限位槽;86、磁性卡条;9、快拆机构;91、连接筒;92、连接槽;93、锁紧螺杆;94、凹槽;95、连接柱;96、凸块;97、沉头孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-图6所示,本实用新型提供如下技术方案:一种齿轮车内孔的节圆夹具,包括夹持座1、开设于夹持座1内部的夹持槽2、以及设于夹持槽2内部的定位机构6和夹持机构,夹持座1的四个拐角处均焊接有固定耳7;
23.定位机构6包括设于夹持槽2内部中间的定位杆61、以及呈环形阵列开设于定位杆61内部的弹簧槽66和腔槽63,弹簧槽66与腔槽63连通,且弹簧槽66的内部固定有弹簧65,腔槽63中设有可移动的抵紧块62,弹簧65的一端连接有连接杆64,且连接杆64的一端延伸至腔槽63中,并与抵紧块62相连接;
24.夹持机构包括多个螺接于夹持座1四周的调节杆4、以及多个设于夹持槽2内部的夹持头3,多个夹持头3呈环形阵列分布于定位杆61的四周,且多个夹持头3与多个调节杆4一一对应,多个调节杆4的一端均与夹持头3活动连接,且多个调节杆4的另一端均安装有手
轮5;
25.还包括磁吸固定机构8,磁吸固定机构8包括多个分别设于夹持座1两侧的插条81和插槽84,且多个插槽84与多个插条81一一对应,多个插槽84的内部均安装有磁性卡条86,多个插条81的一侧均开设有卡槽82,且卡槽82与磁性卡条86相匹配。
26.在齿轮内孔车加工时,工人先通过固定耳7将夹持座1安装于加工设备上,再将待加工的齿轮装进夹持槽2中,此时,定位机构6将齿轮进行定位,即定位杆61插进齿轮中间的轴孔,随后抵紧块62在弹簧65的作用下抵紧齿轮轴孔的内壁,以将齿轮抵紧,以此实现齿轮的定位,而后工人通过手轮5转动调节杆4,使得调节杆4带动夹持头3移动,直至夹持头3将齿轮夹持固定,以此实现齿轮的装夹,然后工人通过设备将齿轮进行内孔进行车加工,从而完成齿轮的加工;
27.另外,在本实施例中,插条81采用铁质材料,当节圆夹具存放时,工人可将多个夹具依次堆叠,即将一个夹持座1放置于另一个夹持座1上,此时,一个夹持座1顶部的插条81插进另一个夹持座1底部的插槽84中,同时,磁性卡条86插进卡槽82中,随后磁性卡条86在磁性的作用下将插条81和插槽84之间吸附固定,以此实现两个节圆夹具的磁吸固定,而后工人重复上述步骤,以将多个节圆夹具依次堆叠,从而实现节圆夹具的有序存放,有效地减少了节圆夹具的占据空间,提高了空间利用率,并且大大的增加了节圆夹具存放时的稳定性,有助于实现节圆夹具的稳定存放。
28.进一步地,还包括将定位机构6与夹持座1安装固定的快拆机构9,快拆机构9包括安装于夹持槽2内部中间的连接筒91、固定于定位杆61一端的连接柱95、开设于夹持座1背侧的沉头孔97、以及螺接于沉头孔97中的锁紧螺杆93,连接筒91的内部开设有与连接柱95相匹配的连接槽92,锁紧螺杆93延伸至连接柱95的内部。
29.在齿轮内孔车加工过程中,工人可根据齿轮的规格更换定位机构6,即先将沉头孔97中的锁紧螺杆93旋出,再将定位杆61向上拉动,使得连接柱95由连接筒91内部的连接槽92中移出,直至将定位机构6由夹持槽2中拆卸,随后工人将满足齿轮规格的定位机构6通过连接柱95和连接槽92插接于连接筒91上,再将锁紧螺杆93由沉头孔97中旋进,直至锁紧螺杆93螺进连接柱95中,以将定位机构6螺接固定,完成定位机构6的安装,从而实现定位机构6的快速拆装,以便于定位机构6的更换,有效地提高了定位机构6的更换效率,使得定位机构6能够适应不同规格的齿轮,大大的提高了节圆夹具的实用性,有助于实现不同规格齿轮的快速定位,可便于齿轮的内孔车加工。
30.进一步地,快拆机构9还包括第一限位组件,第一限位组件包括多个呈环形阵列安装于连接柱95外部四周的凸块96、以及多个开设于连接槽92内壁四周的凹槽94,凹槽94与凸块96相对应,通过凸块96和凹槽94的配合,能够将连接柱95和连接槽92之间限位,从而便于连接柱95稳固插接于连接筒91中,进一步实现定位机构6的快速拆装。
31.进一步地,磁吸固定机构8还包括第二限位组件,第二限位组件包括对称安装于插条81两端的限位块83、以及开设于插槽84内壁两侧的限位槽85,限位槽85与限位块83相对应,通过限位槽85和限位块83的配合,能够将插条81和插槽84之间进行限位,从而便于插条81和插槽84之间稳定插接。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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