一种路边人行道的辅助停车平台的制作方法

技术特征：
1.一种路边人行道的辅助停车平台，包括固定框（3），其特征在于：所述固定框（3）安装在人行道路面（1）上，所述人行道路面（1）上开设有基坑，所述固定框（3）固定连接在基坑的内部，所述固定框（3）的内侧转动连接有支撑台（2），所述支撑台（2）的下表面设置有升降机构，所述支撑台（2）的侧面转动连接有支撑板（5），所述支撑板（5）和支撑台（2）相对的面上设置有伸缩机构，所述人行道路面（1）上靠近固定框（3）的位置设置有控制箱（4），所述控制箱（4）上设置有充电口。2.根据权利要求1所述的一种路边人行道的辅助停车平台，其特征在于：所述升降机构包括第二液压器（9），所述基坑的底面上开设有安装槽（10），所述第二液压器（9）的底部通过连接柱（13）转动连接在安装槽（10）的内壁上，所述第二液压器（9）的顶部和支撑台（2）的下表面之间转动连接，所述第二液压器（9）通过控制箱（4）进行控制。3.根据权利要求1所述的一种路边人行道的辅助停车平台，其特征在于：所述伸缩机构包括第一液压器（8）和连杆（6），所述第一液压器（8）固定连接在支撑台（2）的下表面，所述连杆（6）的一端和第一液压器（8）的工作端为转动连接，所述连杆（6）的另一端通过支座（12）与支撑板（5）相连接，所述支座（12）和连杆（6）为转动连接，所述支座（12）和支撑板（5）固定连接，所述第一液压器（8）通过控制箱（4）进行控制。4.根据权利要求3所述的一种路边人行道的辅助停车平台，其特征在于：所述支撑台（2）下表面靠近连杆（6）的位置设置有限位块（7），所述限位块（7）的下部设置有凹槽，所述连杆（6）设置在凹槽内。5.根据权利要求1所述的一种路边人行道的辅助停车平台，其特征在于：所述基坑的底面靠近支撑板（5）的位置开设有方槽（11），所述方槽（11）在支撑台（2）的下方。

技术总结
本实用新型提供一种路边人行道的辅助停车平台，属于停车平台技术领域，该路边人行道的辅助停车平台包括固定框，所述固定框安装在人行道路面上，所述人行道路面上开设有基坑，所述固定框固定连接在基坑的内部，所述固定框的内侧转动连接有支撑台，所述支撑台的下表面设置有升降机构，所述支撑台的侧面转动连接有支撑板。通过设置的伸缩机构，可以使支撑板进行折叠，使其能够收进支撑台下方，通过设置的升降机构，可以使支撑台的一侧进行升降，在使用时，升降机构带动支撑台下降，方便把车开上去，开上去之后，升降机构再带动支撑台上升复位，完成停车，从而解决了现有技术中道路两旁绿化树之间停车不方便的问题。绿化树之间停车不方便的问题。绿化树之间停车不方便的问题。


技术研发人员：李海龙
受保护的技术使用者：郑州裕多科技有限公司
技术研发日：2022.03.24
技术公布日：2022/7/25