一种改进的儿童滑板车重力转向结构的制作方法

技术特征：
1.一种改进的儿童滑板车重力转向结构，包括定套(5)，其特征在于：所述定套(5)底端安装有第一驱动盘(11)和第二驱动盘(16)，所述第二驱动盘(16)底端前部安装有第一齿架(12)，所述第一驱动盘(11)顶端前部安装有第二齿架(13)，所述第一驱动盘(11)顶端后部安装有第二齿架(13)，所述第二驱动盘(16)底端后部安装有第四齿架(15)，所述定套(5)中部转动安装有倾斜设置的中轴(6)，所述中轴(6)底端固定安装有加强架(1)，所述加强架(1)中部转动安装有转轴(3)，转轴(3)端部安装有齿轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种改进的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述定套(5)中部转动安装有耐磨环(8)，所述耐磨环(8)中部固定安装有中轴(6)，所述中轴(6)上部设置有花键轴。3.根据权利要求2所述的一种改进的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述定套(5)底端固定安装有左右对称的中架(9)，所述中架(9)与第一驱动盘(11)和第二驱动盘(16)固定连接，所述定套(5)顶端安装有和中轴(6)配合的稳定套(7)。4.根据权利要求3所述的一种改进的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述中轴(6)下部固定安装有外壳(2)，所述外壳(2)和加强架(1)固定连接，所述外壳(2)顶端开设有和中架(9)配合的弧形开口。5.根据权利要求4所述的一种改进的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述转轴(3)位于外壳(2)外部的一端固定安装有滚轮(4)，所述转轴(3)位于外壳(2)内部的一端延伸到第一驱动盘(11)和第二驱动盘(16)之间的边缘位置。6.根据权利要求1所述的一种改进的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述第一驱动盘(11)顶端和第二驱动盘(16)底端开设有用于安装第一齿架(12)、第二齿架(13)、第三齿架(14)和第四齿架(15)的容纳槽。7.根据权利要求6所述的一种改进的儿童滑板车重力转向结构，其特征在于：所述第一齿架(12)前后两侧左部、第二齿架(13)前后两侧右部、第三齿架(14)前后两侧右部和第四齿架(15)前后两侧左部分别固定安装有摆轴(17)，所述第一齿架(12)左端、第二齿架(13)右端、第三齿架(14)右端和第四齿架(15)左端分别安装有限位条(18)，所述第一驱动盘(11)和第二驱动盘(16)侧壁开设有和限位条(18)配合的限位凹槽，所述第一齿架(12)顶端、第二齿架(13)底端、第三齿架(14)底端和第四齿架(15)顶端分别安装有弹簧(19)。

技术总结
本实用新型公开了一种改进的儿童滑板车重力转向结构，属于滑板车重力转向结构技术领域。一种改进的儿童滑板车重力转向结构，包括定套，所述定套底端固定安装有上下层叠的第一驱动盘和第二驱动盘，所述第二驱动盘底端前部安装有右端可以摆动的第一齿架。本实用新型通过整体的结构设置，定套下端固定安装有两组驱动盘，往复转动的中轴带动轮轴在两个驱动盘之间往复摆动，而四组带有单向锁止结构的齿架，使得中轴在往复摆动时，可以通过齿轮驱动中轴顺时针转动，驱动整个装置向前移动，相比仅仅通过重力作为驱动动力的结构，本装置在不丧失重力转向结构原有功能的前提下，增加转动驱动能力，使用体验好。使用体验好。使用体验好。


技术研发人员：王善武 韩建树 王建学
受保护的技术使用者：王善武
技术研发日：2022.04.13
技术公布日：2022/7/25