太阳能充电自行车灯的制作方法

1.本实用新型涉及灯具技术领域，具体是太阳能充电自行车灯。


背景技术：

2.随着社会的发展，爱好晚上骑行的朋友越来越多，夜骑成为一种很流行的选择，由于夜骑的特殊性，车灯就成为必需品。
3.现有的自行车灯存在不便于使用太阳能充电，使装置节能环保，不便于保护太阳能硅光电池板不会受阴雨天气所影响，避免雨水进入车灯内造成短路的问题。
4.因此，针对上述问题提出太阳能充电自行车灯。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决了不便于使用太阳能充电，使装置节能环保，不便于保护太阳能硅光电池板不会受阴雨天气所影响，避免雨水进入车灯内造成短路的问题。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的太阳能充电自行车灯，包括车灯和固定柱，所述车灯的边侧设置有玻璃盖，且玻璃盖的上表面设置有太阳能硅光电池板，所述太阳能硅光电池板的外壁设置有电线，且电线的端部设置有蓄电池，并且蓄电池的外侧设置有翻盖，所述太阳能硅光电池板的边侧设置有防水机构，所述固定柱设置于车灯的外壁，且固定柱的一端设置有活动框，所述活动框的端部设置有固定座，且固定座的下方设置有衔接带，并且衔接带的端部设置有卡壳，所述固定座的上方设置有卡带。
7.优选的，所述太阳能硅光电池板的外壁与车灯的内壁相贴合，且太阳能硅光电池板与车灯设置为粘黏连接，并且太阳能硅光电池板通过电线与蓄电池设置为电性连接。
8.优选的，所述防水机构包括玻璃板框、卡扣、卡合槽与卡合板，所述玻璃板框的端部设置有卡扣，且玻璃板框的下方开设有卡合槽，所述卡合槽的内侧设置有卡合板。
9.优选的，所述玻璃板框通过卡扣与玻璃盖构成卡合结构，且玻璃板框通过卡合槽和卡合板的相互配合与车灯构成可拆卸结构。
10.优选的，所述固定座通过活动框与固定柱构成转动结构，且固定柱与车灯设置为固定连接。
11.优选的，所述衔接带与卡壳设置为固定连接，且衔接带通过卡壳与卡带构成卡合结构。
12.本实用新型的有益之处在于：
13.1.此装置设置有太阳能硅光电池板，工作人员通过太阳能硅光电池板的设置，将太阳能转换为电能，之后存储在蓄电池里面，工作人员即可通过蓄电池来为车灯供电，装置节能环保；
14.2.此装置设置有防水机构，工作人员能通过防水机构在太阳能硅光电池板表面的设置，保护太阳能硅光电池板不受雨水侵害，避免太阳能硅光电池板受潮之后，导致装置使
用寿命减短的情况，工作人员可以将玻璃板框通过卡合槽和卡合板的作用，使玻璃板框在车灯表面滑动，之后通过玻璃板框端部固定的卡扣设置，与玻璃盖卡合固定，从而玻璃板框上的玻璃即可保护太阳能硅光电池板不会受阴雨天气所影响，且避免雨水进入车灯内造成短路；
15.3.此装置设置有活动框，工作人员在使用装置时，装置只能照亮有限的地方，从而工作人员在骑行时视线有限，工作人员可以通过活动框在固定柱上的转动，以此转动与固定柱固定的车灯，从而使工作人员可以观察更多的地方。
16.4.此装置设置有卡壳，工作人员可以将衔接带与卡带饶在自行车车把上，随后将卡带饶进卡壳内，从而构成卡合结构，此装置使用范围大，可以固定在不规则车把和半径不同的车把上，使装置可以适用于不同型号的自行车。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
18.图1为本实用新型整体正视的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型整体侧视的立体结构示意图；
20.图3为本实用新型整体后视的立体结构示意图；
21.图中：1、车灯；2、玻璃盖；3、太阳能硅光电池板；4、电线；5、蓄电池；6、翻盖；7、防水机构；701、玻璃板框；702、卡扣；703、卡合槽；704、卡合板；8、固定柱；9、活动框；10、固定座；11、衔接带；12、卡壳；13、卡带。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一
24.请参阅图1-2所示，太阳能充电自行车灯，包括车灯1和固定柱8，车灯1的边侧设置有玻璃盖2，且玻璃盖2的上表面设置有太阳能硅光电池板3，太阳能硅光电池板3的外壁设置有电线4，且电线4的端部设置有蓄电池5，并且蓄电池5的外侧设置有翻盖6，太阳能硅光电池板3的边侧设置有防水机构7，固定柱8设置于车灯1的外壁，且固定柱8的一端设置有活动框9，活动框9的端部设置有固定座10，且固定座10的下方设置有衔接带11，并且衔接带11的端部设置有卡壳12，固定座10的上方设置有卡带13。
25.太阳能硅光电池板3的外壁与车灯1的内壁相贴合，且太阳能硅光电池板3与车灯1设置为粘黏连接，并且太阳能硅光电池板3通过电线4与蓄电池5设置为电性连接，工作人员通过太阳能硅光电池板3的设置，将太阳能转换为电能，之后存储在蓄电池5里面，工作人员即可通过蓄电池5来为车灯1供电，装置节能环保；
26.防水机构7包括玻璃板框701、卡扣702、卡合槽703与卡合板704，玻璃板框701的端部设置有卡扣702，且玻璃板框701的下方开设有卡合槽703，卡合槽703的内侧设置有卡合板704，工作人员能通过防水机构7在太阳能硅光电池板3表面的设置，保护太阳能硅光电池板3不受雨水侵害，避免太阳能硅光电池板3受潮之后，导致装置使用寿命减短的情况；
27.玻璃板框701通过卡扣702与玻璃盖2构成卡合结构，且玻璃板框701通过卡合槽703和卡合板704的相互配合与车灯1构成可拆卸结构，工作人员可以将玻璃板框701通过卡合槽703和卡合板704的作用，使玻璃板框701在车灯1表面滑动，之后通过玻璃板框701端部固定的卡扣702设置，与玻璃盖2卡合固定，从而玻璃板框701上的玻璃即可保护太阳能硅光电池板3不会受阴雨天气所影响，且避免雨水进入车灯1内造成短路；
28.实施例二
29.请参阅图1-3所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，固定座10通过活动框9与固定柱8构成转动结构，且固定柱8与车灯1设置为固定连接，工作人员在使用装置时，装置只能照亮有限的地方，从而工作人员在骑行时视线有限，工作人员可以通过活动框9在固定柱8上的转动，以此转动与固定柱8固定的车灯1，从而使工作人员可以观察更多的地方；
30.衔接带11与卡壳12设置为固定连接，且衔接带11通过卡壳12与卡带13构成卡合结构，工作人员可以将衔接带11与卡带13饶在自行车车把上，随后将卡带13饶进卡壳12内，从而构成卡合结构，此装置使用范围大，可以固定在不规则车把和半径不同的车把上，使装置可以适用于不同型号的自行车。
31.工作原理：首先，工作人员通过太阳能硅光电池板3的设置，将太阳能转换为电能，之后存储在蓄电池5里面，工作人员即可通过蓄电池5来为车灯1供电，然后，工作人员可以将玻璃板框701通过卡合槽703和卡合板704的作用，使玻璃板框701在车灯1表面滑动，之后通过玻璃板框701端部固定的卡扣702设置，与玻璃盖2卡合固定，接着，工作人员可以通过活动框9在固定柱8上的转动，以此转动与固定柱8固定的车灯1，从而使工作人员可以观察更多的地方，最后，工作人员可以将衔接带11与卡带13饶在自行车车把上，随后将卡带13饶进卡壳12内，从而构成卡合结构。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。