母线桥吊架的制作方法

1.本实用新型属于电气设备的技术领域，具体涉及一种母线桥吊架。


背景技术：

2.输配电系统的母线桥需要吊装在混凝土天花板的下方。现有母线桥吊架的常规结构图1、图2所示，包括一根u形槽钢制成的底横梁7，底横梁7的两端分别垂直连接有u形槽钢制成的下竖梁3，底横梁7和两侧的下竖梁3连成u字形，每根下竖梁3分别配套设有一根u形槽钢制成的上竖梁2、一根u形槽钢制成的顶横梁1。图3所示，u形槽钢在截面上包括有两侧翼板92、位于两侧翼板之间的主翼板91，两侧翼板92和主翼板91连为一体而形成u字形。在现有上述结构中，两下竖梁3与底横梁7连成一体，两者折弯部位处的u形槽钢两侧翼板必须切开(切开之后折弯并通过电焊重新连接起来）；而上竖梁2与顶横梁1连为一体而形成为直角形，两者折弯部位处的u形槽钢两侧翼板同样必须切开(切开之后折弯并通过电焊重新连接起来）；在上竖梁2的主翼板开设有螺栓孔84，下竖梁3的主翼板开设有螺栓孔85，并利用水平螺栓同时穿过螺栓孔84、螺栓孔85使下竖梁3和上竖梁2两者形成上下搭接关系，下竖梁3的上段套在上竖梁2下段里面。
3.但现有上述安装结构存在以下有待改善之处：
4.一、 母线桥的走向或位置必须注意避开混凝土天花板的混凝土梁，否则当顶横梁或上竖梁的安装位置与混凝土梁的水平投影位置重叠时就无法安装，这意味着母线桥的走向或位置的选择不自由、不灵活；
5.二、上述结构的吊架不适合用于母线桥的拐角处，即母线桥在拐角处缺少支撑，而导致母线桥的拐角处容易下垂变形。
6.三、下竖梁和上竖梁的主翼板的螺栓孔必须为竖向长孔，以便利用长孔相对于水平螺栓的竖向调节而微调母线桥的安装高度；微调之后利用水平螺栓迫使下竖梁和上竖梁压紧而重新固定，但由于电动力的作用，母线在通电过程会由于电力波动而产生振动，进而会使母线桥产生轻微的震动，因此可能会使水平螺栓的螺母松动，进而出现下竖梁沿竖向长孔下滑的情况，导致母线桥下垂变形。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的是在克服上述缺点提供一种母线桥吊架，它不但能实现顶横梁或上竖梁的安装位置与混凝土梁的水平投影位置重叠时也可以进行安装，而且母线桥的拐角部位也能有效吊紧而防止其下垂。
8.其目的可以按以下方案实现：一种母线桥吊架，包括有由u形槽钢制成的顶横梁、u形槽钢制成的上竖梁、u形槽钢制成的下竖梁；u形槽钢在截面上包括有两侧翼板、位于两侧翼板之间的主翼板，两侧翼板和主翼板连为一体而形成u字形；下竖梁的上段套在上竖梁的下段里面而使下竖梁与上竖梁两者形成上下搭接关系，顶横梁的槽口朝向下方，上竖梁、下竖梁的槽口朝向为水平方向；顶横梁的主翼板开设有第一螺栓孔，第一螺栓孔配套有膨胀
螺栓；其主要特点在于，所述顶横梁和上竖梁两者分体设置；在下竖梁的下方还设有竖向螺栓、u形槽钢制成的短竖梁；短竖梁的槽口朝向为水平方向，短竖梁的主翼板贴靠着母线桥的侧壁；下竖梁的主翼板形成有第一水平折边，第一水平折边位于下竖梁的下端；短竖梁的主翼板形成有第二水平折边，第二水平折边位于短竖梁的上端；顶横梁的两侧翼板开设有多个第二螺栓孔，上竖梁的两侧翼板的顶端开设有第三螺栓孔，并利用第一水平螺栓穿过第二螺栓孔、第三螺栓孔而将顶横梁和上竖梁垂直连接起来；上竖梁的下段沿竖向布置有多个第四螺栓孔，第四螺栓孔为圆孔，每上下相邻两个第四螺栓孔之间的竖向间距相同；下竖梁的上段沿竖向布置有多个第五螺栓孔，第五螺栓孔为圆孔，每上下相邻两个第五螺栓孔之间的竖向间距相同而且等于相邻两个第四螺栓孔之间的竖向间距；并利用第二水平螺栓穿过第四螺栓孔、第五螺栓孔而将上竖梁和下竖梁上下连接起来；所述第一水平折边开设有第六螺栓孔，所述第二水平折边有第七螺栓孔，所述竖向螺栓穿过第六螺栓孔、第七螺栓孔，竖向螺栓的螺帽与螺母分别压在第一水平折边的上方和第二水平折边的下方而使下竖梁、竖向螺栓、短竖梁三者从竖向依次连接起来；短竖梁的主翼板开设有第八螺栓孔；母线桥的侧壁开设有第九螺栓孔，并利用第三水平螺栓穿过第八螺栓孔和第九螺栓孔而将短竖梁和母线桥锁紧在一起；所述竖向螺栓的长度大于每上下相邻两个第四螺栓孔之间的竖向间距。
9.较好的是，竖向螺栓的螺帽呈六角形，竖向螺栓的螺帽位于第一水平折边的上方；所述竖向螺栓的螺母与第二水平折边固定焊接在一起，所述竖向螺栓的螺帽外周套设有防止松动转动的板状制动块，该板状制动块的外轮廓呈长方形，板状制动块的中间部位开设有与螺帽外周轮廓匹配的六角形孔，所述螺帽套在该六角形孔里面，所述板状制动块的其中一边沿贴靠着下竖梁的主翼板。这样，当拧动螺帽而将竖向螺栓的螺栓拧到位之后，只需进行转动角度小于60度的小幅调节，就能将板状制动块套在螺帽外面，而且使板状制动块的其中一边沿贴靠着下竖梁的主翼板，由于板状制动块贴靠着下竖梁的主翼板不能旋转，因此螺栓的螺帽也就不能旋转（螺母则被焊接固定），由此确保螺栓永久不会由于电力波动导致的频繁震动而出现扭动，因此有效防止母线桥由于长时间频繁震动而使螺栓螺母松动，防止因螺栓螺母松动而导致母线桥出现变形下垂；另一方面当需要拧动螺栓时，只需将板状制动块向上移走使其脱离竖向螺栓的螺帽即可。
10.本实用新型具有以下优点和效果：
11.一、利用膨胀螺栓将顶横梁固定在混凝土天花板上，由于顶横梁两侧翼板的第二螺栓孔数量有多个，而安装时每一侧翼板只需选择利用到一个第二螺栓孔，并且顶横梁的水平安装位置可根据需要绕着竖向螺栓的中心轴线做360度转动调整（顶横梁和上竖梁、下竖梁三者同步转动调整，而短竖梁则不随着转动调整，短竖梁固定保持贴合着母线桥，短竖梁的槽口方向与上竖梁的槽口方向可以不一致），因此顶横梁安装在混凝土天花板的水平位置能够根据现场的情况进行灵活选择调整，由此使顶横梁可以避开混凝土天花板下面凸出的混凝土梁。另一种情况，当吊架刚好在混凝土梁的正下方时，也能单独将某个刚好在混凝土梁的水平投影范围内的吊架缩短（即选用不同第四螺栓孔\第五螺栓孔而实现上竖梁、下竖梁两者搭接长度加长）后直接吊装于混凝土梁下面。
12.二、母线桥和混凝土天花板之间的竖向距离可以进行精细调节：可以选用不同第四螺栓孔\第五螺栓孔而实现上竖梁与下竖梁两者搭接长度的有级调节，有级调节的幅度
为相邻两个第四螺栓孔之间竖向间距的整数倍数；而小于该竖向间距的调节幅度则可由竖向螺栓进行近似无级地调整。
13.三、本实用新型适合于对母线桥的任何段落（包括拐弯转角处）进行吊装，因而避免了传统结构中母线桥拐角处由于缺乏吊装构件而容易下垂的问题。
14.四、吊架的主要构件均为长条形，因而从生产厂家运送到安装地点的过程比较方便。
15.五、由于板状制动块贴靠着下竖梁的主翼板不能旋转，因此螺栓也就不能旋转，由此确保螺栓永久不会由于电力波动导致的频繁震动而出现扭动（螺母则被焊接固定），因此有效防止母线桥由于长时间频繁震动而使螺栓螺母松动，防止因螺栓螺母松动而导致母线桥出现变形下垂。
附图说明
16.图1是传统母线桥吊架安装结构示意图。
17.图2是传统母线桥吊架的底横梁、下竖梁、上竖梁、顶横梁示意图。
18.图3是u形槽钢的截面结构示意图。
19.图4是本实用新型一种具体实施例的整体结构示意图。
20.图5是本实用新型一种具体实施例的顶横梁到短竖梁之间的连接结构示意图。
21.图6是图5所示结构的正视图。
22.图7是图5所示结构的分解示意图。
23.图8是图7中的顶横梁的结构示意图。
24.图9是图7中的上竖梁的结构示意图。
25.图10是图7中的下竖梁的结构示意图。
26.图11是图7中的短竖梁的结构示意图。
27.图12是图6中a-a剖面放大示意图。
28.图13是图5所示结构的变化方式示意图。
具体实施方式
29.图4、图5、图6、图7所示的一种母线桥吊架，包括有由u形槽钢制成的顶横梁1、u形槽钢制成的上竖梁2、u形槽钢制成的下竖梁3；在下竖梁3的下方还设有竖向螺栓4、u形槽钢制成的短竖梁5；图3所示，u形槽钢在截面上包括有两侧翼板92、位于两侧翼板之间的主翼板91，两侧翼板92和主翼板91连为一体而形成u字形。
30.图4、图5、图6、图7所示，下竖梁3的上段套在上竖梁2下段里面而使下竖梁3与上竖梁2两者形成上下搭接关系；所述顶横梁1和上竖梁2分体设置； 下竖梁3的主翼板形成有第一水平折边31，第一水平折边31位于下竖梁3的下端，如图10所示；短竖梁5的主翼板形成有第二水平折边51，第二水平折边51位于短竖梁5的上端，如图11所示；顶横梁1的槽口朝向下方，上竖梁2、下竖梁3、短竖梁5的槽口朝向为水平方向，短竖梁5的主翼板贴靠着母线桥6的侧壁，如图4、图5、图6、图7所示；顶横梁1的主翼板开设有第一螺栓孔81，如图7、图8所示，第一螺栓孔81配套有膨胀螺栓，安装时膨胀螺栓打入混凝土天花板；顶横梁1的两侧翼板开设有多个第二螺栓孔82，如图7、图8所示；上竖梁的两侧翼板的顶端开设有第三螺栓孔83，如
图7、图9所示，并利用第一水平螺栓71穿过第三螺栓孔83、一个第二螺栓孔82而将顶横梁1和上竖梁2垂直连接起来，如图4、图5、图6、图7所示。
31.图9、图10、图6、图7所示，上竖梁2的下段沿竖向布置有多个第四螺栓孔84，第四螺栓孔84为圆孔，每上下相邻两个第四螺栓孔84之间的竖向间距相同；下竖梁3的上段沿竖向布置有多个第五螺栓孔85，第五螺栓孔85为圆孔，每上下相邻两个第五螺栓孔85之间的竖向间距相同而且等于相邻两个第四螺栓孔84之间的竖向间距；并利用第二水平螺栓72穿过第四螺栓孔84、第五螺栓孔85而将上竖梁2和下竖梁3上下连接起来；
32.图11、图10、图6、图7所示，所述第一水平折边31开设有第六螺栓孔86，所述第二水平折边51有第七螺栓孔87，所述竖向螺栓4穿过第六螺栓孔86、第七螺栓孔87，竖向螺栓4的螺帽41压在第一水平折边31的上方，竖向螺栓4的螺母42固定焊在第二水平折边51的下方而使下竖梁3、竖向螺栓4、短竖梁5三者从竖向依次连接起来；短竖梁5的主翼板有第八螺栓孔88，母线桥6的侧壁开设有第九螺栓孔，并利用第三水平螺栓73穿过第八螺栓孔88和第九螺栓孔而将短竖梁5和母线桥6两者从水平方向锁紧在一起；所述竖向螺栓4的长度大于每上下相邻两个第四螺栓孔84之间的竖向间距。
33.图11、图12、图6、图7所示，竖向螺栓的螺帽41呈六角形，所述竖向螺栓的螺母42与第二水平折边51固定焊接在一起，所述竖向螺栓的螺帽41外周套设有防止螺母松动转动的板状制动块43，该板状制动块43的外轮廓呈长方形，板状制动块43的中间部位开设有与螺帽41外周轮廓匹配的六角形孔430，所述螺帽41套在该六角形孔430里面，所述板状制动块43的其中一边沿贴靠着下竖梁3的主翼板。当需要解开竖向螺栓4时，只需将板状制动块43向上撬走使其脱离竖向螺栓的螺帽41即可。
34.上述实施例在安装过程中，如果顶横梁1的安装位置碰到混凝土天花板下面凸出的混凝土梁而发生干涉、矛盾，则可以在保持短竖梁5的姿势（槽口朝向）、位置不变的前提下，绕竖向螺栓4的中心轴线转动顶横梁1、上竖梁2、下竖梁3，并且还可以将第一水平螺栓71插入顶横梁1另外不同的第二螺栓孔82，就可以使顶横梁1避开混凝土梁，并且保持短竖梁5的姿势不变、位置不变，例如从图5所示的安装形式转化为图13所示的安装形式，图13所示的短竖梁5姿势与图5所示的的短竖梁5姿势完全相同，但两者的顶横梁1的位置、姿势完全不同。另一方面，如果上竖梁2、下竖梁3伸上去的位置刚好对着混凝土梁（即上竖梁2、下竖梁3刚好位于混凝土梁正下方），这时靠变换姿势也无法避开混凝土梁，则可以调整上竖梁2和下竖梁3两者的搭接长度将吊架缩短距后，再将顶横梁1调整到适当角度和姿势而安装于混凝土梁底面上。