一种用于交通警情调控系统的监控模块的制作方法

1.本发明涉及交通调控技术领域，具体而言，涉及一种用于交通警情调控系统的监控模块。


背景技术：

2.目前，城市交通拥堵的一大原因是出现了交通事故，但是在这些交通事故当中，有很大一部分都是轻微或极其轻微的交通事故，而造成交通堵塞主要还是因为事故车主在事故现场发生矛盾，导致问题不能快速解决造成的。而这一现象会使得原本很轻微的事故对交通状况造成非常严重的影响。
3.有鉴于此，特提出本技术。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于交通警情调控系统的监控模块，其安装和拆卸过程非常简单，安装、布局十分灵活、方便，可以根据道路实际情况进行灵活布局，提高对道路的监控全面性，能够用于帮助确认交通警情的处理优先级，对于提高交通警情的处理效率、降低道路拥堵风险而言具有积极意义。
5.本发明的实施例是这样实现的：一种用于交通警情调控系统的监控模块，其包括：控制器和若干图像采集单元。图像采集单元均与控制器信号连接，图像采集单元沿道路进行分布。
6.图像采集单元包括安装座、遮挡罩和摄像头。安装座具有用于与外部可拆卸式连接的连接部，遮挡罩设于安装座的底部，摄像头位于遮挡罩下方并位于遮挡罩的范围内。
7.其中，遮挡罩由不透光材料制成。
8.进一步地，安装座开设有安装孔，安装孔沿竖向设置并贯穿至安装座的顶壁和底壁。安装孔内设置有锁定杆，锁定杆沿安装孔的轴向设置。
9.图像采集单元还包括配合套，配合套与安装孔相适配，配合套具有与锁定杆相适配的内腔。配合套还开设有让位缺口，让位缺口由配合套的内壁贯穿至其外壁，让位缺口中可转动地安装有转动块。
10.配合套还设置有锁定件，锁定件位于让位缺口远离安装孔的一侧，锁定杆的端部具有用于与锁定件锁合的锁定部。
11.遮挡罩和摄像头均具有用于套设于配合套外部的套筒。当遮挡罩和摄像头的套筒均套设于配合套，且将配合套配合至安装孔当中后，锁定杆的锁定部与锁定件锁合，锁定杆将转动块从让位缺口推出，转动块将摄像头的套筒的底部托住。
12.进一步地，锁定件包括两组相向设置的弹性柱。
13.锁定部包括锥形头和连杆，锥形头与锁定杆的端部间隔设置，连杆固定连接于锥形头和锁定杆之间。
14.其中，连杆的长度大于或等于弹性柱的直径。
15.配合套配合至安装孔当中时，锥形头将两组弹性柱朝两边推开，并使两组弹性柱卡合于锥形头与锁定杆的端部之间的区域。
16.进一步地，安装孔内还固定设置有定位块，定位块靠近安装座的顶壁设置。锁定杆贯穿定位块，锁定杆可转动地配合于定位块。沿安装孔的轴向，锁定杆可滑动地配合于定位块，锁定杆远离锁定件的一端端部设置有用于防止从定位块脱出的止挡块。
17.锥形头具有外螺纹，两组弹性柱的端部也设置有与锥形头相适配的螺纹部，两组弹性柱的螺纹部属于同一螺纹圈。
18.进一步地，安装座的顶部设置有上盖，上盖可拆卸式地盖设于安装孔的上端，以使当上盖盖设于安装孔时，上盖能够将锁定杆抵住，使锁定杆的止挡块贴合于定位块。
19.进一步地，安装孔的孔壁还开设有扩径段，扩径段由安装孔的孔壁凹陷形成，扩径段位于安装孔的下半段。配合套的外壁固定设置有用于与扩径段配合的环形凸缘，环形凸缘能够沿扩径段的轴向进行滑动。
20.进一步地，环形凸缘与扩径段相适配。
21.进一步地，转动块为弧形，转动块的转轴与转动块所对应的圆周同心设置，转动块的转轴垂直于配合套的中心轴线设置。
22.进一步地，连杆的长度等于弹性柱的直径。
23.本发明实施例的技术方案的有益效果包括：本发明实施例提供的用于交通警情调控系统的监控模块安装和拆卸过程非常简单，安装、布局十分灵活、方便，可以根据道路实际情况进行灵活布局，提高对道路的监控全面性，能够用于帮助确认交通警情的处理优先级，对于提高交通警情的处理效率、降低道路拥堵风险而言具有积极意义。
附图说明
24.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
25.图1为本发明实施例提供的用于交通警情调控系统的监控模块的图像采集单元的处于第一安装状态的结构示意图；图2为图1的局部放大图；图3为本发明实施例提供的用于交通警情调控系统的监控模块的图像采集单元的处于第二安装状态的结构示意图；图4为图3的局部放大图；图5为本发明实施例提供的用于交通警情调控系统的监控模块的图像采集单元的处于第三安装状态的结构示意图；图6为图5的局部放大图；图7为本发明实施例提供的用于交通警情调控系统的监控模块的图像采集单元的处于第四安装状态的结构示意图。
26.附图标记说明：
图像采集单元600；安装座510；连接部511；安装孔512；锁定杆513；锁定部514；锥形头515；连杆516；定位块517；止挡块518；扩径段519；配合套520；让位缺口521；转动块522；锁定件523；弹性柱524；环形凸缘525；遮挡罩530；摄像头540；套筒550；上盖560。
具体实施方式
27.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
28.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
29.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
30.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
31.此外，术语“平行”、“垂直”等并不表示要求部件绝对平行或垂直，而是可以稍微倾斜。如“平行”仅仅是指其方向相对“垂直”而言更加平行，并不是表示该结构一定要完全平行，而是可以稍微倾斜。
32.此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0033]“大致”、“基本”等用语旨在说明相关内容并不是要求绝对的精确，而是可以有一定的偏差。例如：“大致等于”并不仅仅表示绝对的相等，由于实际生产、操作过程中，难以做到绝对的“相等”，一般都存在一定的偏差。因此，除了绝对相等之外，“大致等于”还包括上述的存在一定偏差的情况。以此为例，其他情况下，除非有特别说明，“大致”、“基本”等用语均为与上述类似的含义。
[0034]
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0035]
实施例请参照图1~图7，本实施例提供一种用于交通警情调控系统的监控模块，监控模块包括：控制器和若干图像采集单元600。图像采集单元600均与控制器信号连接，以用于对采
集到的图像信号进行统一管理和处理。图像采集单元600沿道路进行分布。
[0036]
由于在城市建设中，道路经常出现维护、绕行、改道的情况，为了适应道路的变化和调整，图像采集单元600采用便于拆装的结构设计，以适应对图像采集单元600的位置调整的需求。
[0037]
具体的，图像采集单元600包括安装座510、遮挡罩530和摄像头540。安装座510具有用于与外部（例如路边的安装杆）可拆卸式连接的连接部511，遮挡罩530设于安装座510的底部，摄像头540位于遮挡罩530下方并位于遮挡罩530的范围内。
[0038]
其中，遮挡罩530由不透光材料制成。
[0039]
遮挡罩530不仅可以防雨，而且还能够起到一定程度的遮光的作用，例如白天遮挡太阳光，晚上可以遮挡周围的其他灯光，以减少周围过强过多的环境光对摄像头540的图像捕捉造成干扰。
[0040]
安装座510开设有安装孔512，安装孔512沿竖向设置并贯穿至安装座510的顶壁和底壁。安装孔512内设置有锁定杆513，锁定杆513沿安装孔512的轴向设置并从安装孔512的下端伸出到安装孔512之外。
[0041]
图像采集单元600还包括配合套520，配合套520的外壁与安装孔512相适配，配合套520具有与锁定杆513相适配的内腔。配合套520还开设有让位缺口521，让位缺口521由配合套520的内壁贯穿至其外壁，让位缺口521中可转动地安装有转动块522。
[0042]
配合套520还设置有锁定件523，锁定件523位于让位缺口521远离安装孔512的一侧，锁定杆513的端部具有用于与锁定件523锁合的锁定部514。
[0043]
遮挡罩530和摄像头540均具有用于套设于配合套520外部的套筒550。遮挡罩530的套筒550位于其顶部，摄像头540的套筒550也位于其顶部，摄像头540的套筒550与摄像头540的本体之间留有间隙。
[0044]
其中，转动块522为弧形，转动块522的转轴与转动块522所对应的圆周同心设置。转动块522的转轴垂直于配合套520的中心轴线设置。
[0045]
锁定件523包括两组相向设置的弹性柱524。
[0046]
锁定部514包括锥形头515和连杆516，锥形头515的尖部朝向远离锁定杆513的一侧，锥形头515、连杆516和锁定杆513同轴心设置。锥形头515与锁定杆513的端部间隔设置，连杆516固定连接于锥形头515和锁定杆513之间。
[0047]
其中，连杆516的长度大于或等于弹性柱524的直径。在本发明其他的实施例中，连杆516的长度可以等于弹性柱524的直径，即弹性柱524能够刚好配合至锁定杆513和锥形头515之间的间隙中。锥形头515的直径小于锁定杆513的直径，连杆516的直径小于锥形头515的直径。当锁定杆513沿配合套520的内腔运动时，锁定杆513的端部能够推动转动块522，而锥形头515可以避开转动块522，不会推动转动块522。
[0048]
回到本实施例中，配合套520配合至安装孔512当中时，锥形头515将两组弹性柱524朝两边推开，并使两组弹性柱524卡合于锥形头515与锁定杆513的端部之间的区域。
[0049]
进一步地，安装孔512内还固定设置有定位块517，定位块517靠近安装座510的顶壁设置。锁定杆513贯穿定位块517，锁定杆513可转动地配合于定位块517。沿安装孔512的轴向，锁定杆513可滑动地配合于定位块517，锁定杆513远离锁定件523的一端端部设置有用于防止从定位块517脱出的止挡块518，止挡块518能够防止锁定杆513向下滑动从定位块
517脱出。
[0050]
锥形头515具有外螺纹，两组弹性柱524的端部也设置有与锥形头515相适配的螺纹部，两组弹性柱524的螺纹部属于同一螺纹圈。换句话说，两组弹性柱524的端部的螺纹部共同实现了与锥形头515的外螺纹的螺纹配合。
[0051]
在本实施例中，安装座510的顶部设置有上盖560，上盖560可拆卸式地盖设于安装孔512的上端。当上盖560盖设于安装孔512时，上盖560能够将锁定杆513抵住，使锁定杆513的止挡块518贴合于定位块517，从而保证锁定杆513充分向下伸出。
[0052]
安装孔512的孔壁还开设有扩径段519，扩径段519由安装孔512的孔壁凹陷形成，扩径段519位于安装孔512的下半段，与安装孔512的下端面之间具有一定的距离。配合套520的外壁固定设置有用于与扩径段519配合的环形凸缘525，环形凸缘525能够沿扩径段519的轴向进行滑动。环形凸缘525与扩径段519配合并相互适配，配合套520能顺利沿着安装孔512的轴向滑动，而且还能避免配合套520从安装孔512中完全脱出。
[0053]
具体在使用过程中，安装时，将上盖560安装好后，将遮挡罩530的套筒550和摄像头540的套筒550依次套设在配合套520的外侧，将摄像头540向上推动，锁定杆513相对配合套520朝配合套520的底部运动。
[0054]
随着锁定杆513相对配合套520运动，锁定杆513的端部能够推动转动块522转动，使转动块522从让位缺口521中伸出并将摄像头540的套筒550的底部托住，从而将摄像头540和遮挡罩530托住。
[0055]
随着锁定杆513继续相对配合套520运动，转动块522充分伸出，在锁定杆513的阻挡下也不会重新缩回让位缺口521当中。当锁定杆513前端的锥形头515与弹性柱524接触时，锥形头515能够将两组弹性柱524朝两边推开，从而锥形头515能够穿过两组弹性柱524，并使两组弹性柱524卡合于锥形头515与锁定杆513的端部之间的区域。这样的话，锁定杆513就被两组弹性柱524锁定了。由于遮挡罩530和摄像头540能够对配合套520施加向下的力，锥形头515的顶部与两组弹性柱524的下部相抵，实现整体结构的锁定。
[0056]
由此可见，整个安装过程非常简单，只需将将遮挡罩530的套筒550和摄像头540的套筒550依次套设在配合套520的外侧并将摄像头540向上推动即可完成。
[0057]
当需要拆卸时，将上盖560拆下，旋动锁定杆513（为了使锁定杆513便于旋动，可以在锁定杆513的顶端设置用于与螺丝刀配合的刀口，但不限于此），使锥形头515和弹性柱524之间能够通过螺纹实现相对运动，使锥形头515能够相对弹性柱524向上运动，从而使锥形头515通过螺纹运动回到两组弹性柱524的上方，即解除了弹性柱524对锁定杆513的锁定，这样的话，锁定杆513就能够进一步地从配合套520中退出，锁定杆513也就解除了对转动块522的锁定，摄像头540的套筒550和遮挡罩530的套筒550就能够依次从配合套520上取下了。
[0058]
由此可见，拆卸过程也是非常简单，秩序拆下上盖560转动锁定杆513即可。
[0059]
通过以上设计，使得图像采集单元600的布置和调整非常简单、快捷。
[0060]
综上所述，本发明实施例提供的用于交通警情调控系统的监控模块安装和拆卸过程非常简单，安装、布局十分灵活、方便，可以根据道路实际情况进行灵活布局，提高对道路的监控全面性，能够用于帮助确认交通警情的处理优先级，对于提高交通警情的处理效率、降低道路拥堵风险而言具有积极意义。
[0061]
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。