一种可移动模块化车载音响系统、音响发声方法和车辆与流程

技术特征：
1.一种可移动模块化车载音响系统，包括车载功率放大器和车内固定车载扬声器，所述车内固定车载扬声器通过音频信号线与所述车载功率放大器相连，所述车载功率放大器用于提高音频信号功率，以及进行调音算法调用和音效模式选择，其特征在于，还包括可移动车载扬声器，所述可移动车载扬声器与车载功率放大器相连，所述可移动车载扬声器内包括：总线接口模块，用于与整车can形成电气连接；音频驱动模块，用于驱动发声单元进行发声，所述发声单元具体包括：高音发声单元、中音发音单元和低音发声单元；无线模块，用于建立无线网络连接；电源模块，用于从整车供电系统中取电。2.根据权利要求1所述的可移动模块化车载音响系统，其特征在于，所述车内固定车载扬声器通过双绞线与所述车载功率放大器相连。3.根据权利要求1所述的可移动模块化车载音响系统，其特征在于，所述可移动车载扬声器通过a2b车载音频总线或双绞线与车载功率放大器相连。4.根据权利要求1所述的可移动模块化车载音响系统，其特征在于，还还包括无线模块，所述无线模块包括蓝牙无线模块和wi-fi无线模块。5.根据权利要求1所述的可移动模块化车载音响系统，其特征在于，所述可移动车载扬声器通过卡接的方式可拆卸地安装在车辆内部。6.一种可移动模块化车载音响发声方法，其特征在于，具体包括：判断音响系统是否接入可移动车载扬声器；如果未接入可移动车载扬声器，则车载功率放大器进行调音算法调用和音效模式选择，具体为仅由车内固定车载扬声器发声；如果接入可移动车载扬声器，则判断可移动车载扬声器的位置；如果可移动车载安装于仪表板中部，可移动车载扬声器的中音发声单元和高音发声单元进行发声；如果可移动车载安装于副仪表板，则仅由可移动车载扬声器的低音发声单元进行发声。7.根据权利要求6所述的可移动模块化车载音响发声方法，其特征在于，所述车载功率放大器通过其内部的信号输出模块向可移动车载扬声器的接口模块输出模式信号流。8.根据权利要求6所述的可移动模块化车载音响发声方法，其特征在于，所述功率放大器在车载音响系统启动时进行系统自检，如果存在异常则继续进行自检，直到系统自检正常。9.一种具有可移动模块化车载音响系统的汽车，其特征在于，所述汽车上安装有如权利要求1至5中任一项所述的可移动模块化车载音响系统。10.根据权利要求9所述的具有可移动模块化车载音响系统的汽车，其特征在于，所述汽车上设置有用于安装可移动车载扬声器的卡接槽位。

技术总结
本发明公开了一种可移动模块化车载音响系统、音响发声方法和车辆，音响系统包括车载功率放大器和车内固定车载扬声器，车载功率放大器用于提高音频信号功率，以及进行调音算法调用和音效模式选择，还包括可移动车载扬声器，可移动车载扬声器与车载功率放大器相连，可移动车载扬声器内包括：本发明与现有技术相比具有以下的优点：除了车辆原装的车载扬声器和功率放大器之外，还增加了可移动车载扬声器，可移动车载扬声器(移动音响)与车内原有音响系统的相互融合，能够在车内多处放置可移动车载扬声器(移动音响)，可作为整车音响系统的扩展，也可以单独作为独立可移动蓝牙音箱，形成模块化、便携式的融合音响系统。便携式的融合音响系统。便携式的融合音响系统。


技术研发人员：曾桂华 郑红丽 纪宏菲 房佳雪 郝欣言
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：2022.04.24
技术公布日：2022/7/15