供电系统和移动体的制作方法

技术特征：
1.一种供电系统，该供电系统从具有电池和电动驱动源的移动体向外部的供电对象进行供电，其特征在于，具有dc/dc转换电路、连接电路和控制装置，其中，所述dc/dc转换电路被设置于所述电池与所述电动驱动源之间的内部供电路径；所述连接电路能够将所述dc/dc转换电路和所述供电对象的受电端子电连接；所述控制装置控制所述dc/dc转换电路，以通过所述dc/dc转换电路和所述连接电路向所述供电对象提供所述电池的剩余电力。2.根据权利要求1所述的供电系统，其特征在于，所述dc/dc转换电路具有升降压用的内部电抗器和开关电路，所述开关电路被设置在所述内部电抗器与所述电动驱动源之间，在从所述移动体向所述供电对象进行供电的情况下，所述控制装置使所述开关电路进行工作，以通过所述内部电抗器从所述移动体向所述供电对象提供电力。3.根据权利要求1所述的供电系统，其特征在于，所述dc/dc转换电路具有内部电抗器和开关电路，所述开关电路被设置在所述内部电抗器与所述电动驱动源之间，所述连接电路具有外部电抗器，所述内部电抗器和所述外部电抗器形成变压器，在从所述移动体向所述供电对象进行供电的情况下，所述控制装置使所述开关电路进行工作，以通过所述变压器从所述移动体向所述供电对象提供电力。4.根据权利要求2所述的供电系统，其特征在于，所述移动体具有多个所述内部电抗器，所述供电对象的所述受电端子通过所述连接电路分别与多个所述内部电抗器电连接。5.根据权利要求3所述的供电系统，其特征在于，所述移动体具有多个所述内部电抗器，多个所述内部电抗器中的一部分所述内部电抗器仅在将通过所述电动驱动源发电产生的电力降压后向所述电池提供时使用。6.根据权利要求1～5中任一项所述的供电系统，其特征在于，所述连接电路具有接触器，所述控制装置控制所述接触器的开闭。7.根据权利要求6所述的供电系统，其特征在于，所述控制装置具有第1控制装置和第2控制装置，其中，所述第1控制装置控制所述dc/dc转换电路，所述第2控制装置控制所述连接电路，所述第1控制装置根据所述剩余电力来判断向所述供电对象提供电力的开始和停止，且将判断结果输出给所述第2控制装置，所述第2控制装置按照所述判断结果来控制所述接触器的开闭。8.根据权利要求7所述的供电系统，其特征在于，在所述移动体上连接有多个所述供电对象的情况下，所述第1控制装置根据所述剩余电力来判定开始向哪个所述供电对象提供电力。
9.根据权利要求1～5中任一项所述的供电系统，其特征在于，所述控制装置控制所述dc/dc转换电路，以向所述供电对象提供当通过外部电源提供的电力对所述电池进行充电时产生的所述剩余电力。10.根据权利要求1～5中任一项所述的供电系统，其特征在于，所述控制装置控制所述dc/dc转换电路，以向所述供电对象提供当通过所述电动驱动源发电产生的电力对所述电池进行充电时产生的所述剩余电力。11.根据权利要求1～5中任一项所述的供电系统，其特征在于，所述连接电路相对于所述移动体可拆装。12.一种移动体，该移动体具有电池和电动驱动源，且能向外部的供电对象进行供电，其特征在于，具有dc/dc转换电路、电抗器安装部和控制装置，其中，所述dc/dc转换电路被设置于所述电池与所述电动驱动源之间的内部供电路径，且具有内部电抗器和开关电路，其中所述开关电路被设置在所述内部电抗器与所述电动驱动源之间；所述电抗器安装部能够以通过与所述供电对象电连接的外部电抗器和所述内部电抗器来形成变压器的方式保持所述外部电抗器；所述控制装置在所述外部电抗器被保持于所述电抗器安装部的情况下控制所述dc/dc转换电路，以通过所述变压器向所述供电对象提供所述电池的剩余电力。

技术总结
本发明提供一种供电系统和移动体。所述供电系统(10)从具有电池(20)和电动驱动源(22)的移动体(14)向外部的供电对象(80)进行供电，所述供电系统(10)具有DC/DC转换电路(36)、连接电路(60)和控制装置(28)，其中，所述DC/DC转换电路(36)被设置于电池(20)与电动驱动源(22)之间的内部供电路径(24)；所述连接电路(60)能将DC/DC转换电路(36)与供电对象(80)的受电端子(供电插口(82))电连接；所述控制装置(28)控制DC/DC转换电路(36)，以通过DC/DC转换电路(36)和连接电路(60)向供电对象(80)提供电池(20)的剩余电力。据此，能利用位于移动体的内部供电路径上的以往的电路向外部的供电对象进行供电。对象进行供电。对象进行供电。


技术研发人员：五月女耕二
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/7/14