一种半轴齿轮锻件防旋转工装的制作方法

1.本实用新型属于齿轮加工技术领域，更具体地说，特别涉及一种半轴齿轮锻件防旋转工装。


背景技术：

2.半轴齿轮，是汽车差速器里的齿轮，是圆锥形的齿轮，汽车配备了两个，汽车有两个传动轴，分别连接两个半轴齿轮，分别驱动左右两侧车轮，半轴齿轮安装在差速器总成上，在对半轴齿轮锻件的过程中，需要一种防旋转工装。
3.目前的半轴齿轮锻件工装还存在有以下不足：
4.现有的锻件工装多是从半轴齿轮的外侧对齿轮进行夹持，对于工件的固定效果有限，影响加工精度。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种半轴齿轮锻件防旋转工装，以解决上述背景技术中提出的现有的锻件工装多是从半轴齿轮的外侧对齿轮进行夹持，对于工件的固定效果有限，影响加工精度的问题。
6.本实用新型一种半轴齿轮锻件防旋转工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
7.一种半轴齿轮锻件防旋转工装，包括：底座；所述底座采用圆板形结构，且底座的顶部中间开设有贯穿式的螺孔结构；底座的顶部固定设置有卡盘座；所述卡盘座采用内部中空的圆柱形结构，卡盘座的顶部中间开设有贯穿式的圆形槽孔结构，且卡盘座的外侧呈环形阵列状开设有三组圆形槽孔结构，卡盘座的顶部呈环形阵列状开设有三组工字形凹槽结构；卡盘座还包括有：传动齿轮，传动齿轮共设置有三组，且三组传动齿轮分别旋转设置于卡盘座外侧的三组圆形槽孔内，传动齿轮的外侧开设有矩形凹槽结构；齿盘，齿盘采用圆环形结构，且齿盘旋转设置于卡盘座的内侧，齿盘的上下两侧均开设有齿轮槽结构，齿盘底部的齿轮槽与传动齿轮啮合连接。
8.进一步的，所述底座还包括有：第一螺杆，第一螺杆旋转设置于底座顶部中间的螺孔内；固定块，固定块采用圆柱形结构，且固定块固定设置于第一螺杆的顶部；调节板，调节板采用矩形板结构，调节板固定设置于底座的后侧顶部，且调节板的前侧开设有梯形凹槽结构；调节板前侧的梯形凹槽内滑动设置有滑动板；第二螺杆，第二螺杆旋转设置于调节板前侧的梯形凹槽内。
9.进一步的，所述滑动板采用矩形板结构，滑动板的顶部开设有螺孔结构，且第二螺杆穿过滑动板顶部的螺孔；滑动板还包括有：气缸，气缸固定安装于滑动板的前侧底部；固定杆，固定杆采用圆柱形结构，固定杆传动连接设置于气缸的底部，且固定杆的外侧套设有弹簧；滑筒，滑筒采用圆筒形结构，滑筒滑动设置于固定杆的底部，且滑筒顶部的圆形凹槽直径与固定杆直径相同；连接杆，连接杆采用矩形杆结构，连接杆共设置有八组，且八组连
接杆分别呈环形阵列状上下对称设置于固定杆和滑筒的外侧；顶块，顶块采用弧形块结构，顶块共设置有四组，且四组顶块分别与上下两组连接杆的另一端旋转连接，顶块的外侧开设有防滑槽结构。
10.进一步的，所述卡盘座还包括有：卡块，卡块采用l形块结构，卡块的底部开设有齿槽结构，卡块共设置有三组，且三组卡块分别滑动设置于卡盘座顶部的三组滑槽内，卡块的内侧开设有防滑槽结构；操作杆，操作杆采用矩形杆结构，且操作杆的一端与传动齿轮外侧的十字形凹槽卡合。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.通过设置有卡盘座、传动齿轮、齿盘和卡块，通过将工件放置于卡盘座的顶部，并旋转传动齿轮带动齿盘旋转，齿盘带动卡块旋转，通过三组卡块的配合对工件的外侧进行初步的固定夹持，使工件固定在卡盘座的顶部中间。
13.通过滑动板、固定杆、滑筒和顶块的配合，在工件完成初步的固定后，将滑筒和固定杆伸入到工件的内侧，通过气缸与固定块的配合，使得固定杆和滑筒进行伸缩运动，从而带动连接杆将顶块顶紧在工件的内壁上，从内部进一步对工件进行固定夹持，通过卡块和顶块的配合，能够同时从内外两侧对工件进行固定夹持，提供更好的夹持效果，同时不会影响工件的加工操作，提高产品的加工精度和质量。
附图说明
14.图1是本实用新型的轴视结构示意图。
15.图2是本实用新型的侧视结构示意图。
16.图3是本实用新型的卡盘座拆分状态下仰视结构示意图。
17.图4是本实用新型的卡盘座拆分状态下俯视结构示意图。
18.图5是本实用新型的固定杆、滑筒、连接杆和顶块连接关系结构示意图。
19.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
20.1、底座；101、第一螺杆；102、固定块；103、调节板；104、第二螺杆；2、滑动板；201、气缸；202、固定杆；203、滑筒；204、连接杆；205、顶块；3、卡盘座；301、传动齿轮；302、齿盘；303、卡块；304、操作杆。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
22.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可
以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施例：
25.如附图1至附图5所示：
26.本实用新型提供一种半轴齿轮锻件防旋转工装，包括：底座1；底座1采用圆板形结构，且底座1的顶部中间开设有贯穿式的螺孔结构；底座1的顶部固定设置有卡盘座3；卡盘座3采用内部中空的圆柱形结构，卡盘座3的顶部中间开设有贯穿式的圆形槽孔结构，且卡盘座3的外侧呈环形阵列状开设有三组圆形槽孔结构，卡盘座3的顶部呈环形阵列状开设有三组工字形凹槽结构；卡盘座3还包括有：传动齿轮301，传动齿轮301共设置有三组，且三组传动齿轮301分别旋转设置于卡盘座3外侧的三组圆形槽孔内，传动齿轮301的外侧开设有矩形凹槽结构；齿盘302，齿盘302采用圆环形结构，且齿盘302旋转设置于卡盘座3的内侧，齿盘302的上下两侧均开设有齿轮槽结构，齿盘302底部的齿轮槽与传动齿轮301啮合连接。
27.其中，底座1还包括有：第一螺杆101，第一螺杆101旋转设置于底座1顶部中间的螺孔内；固定块102，固定块102采用圆柱形结构，且固定块102固定设置于第一螺杆101的顶部；调节板103，调节板103采用矩形板结构，调节板103固定设置于底座1的后侧顶部，且调节板103的前侧开设有梯形凹槽结构；调节板103前侧的梯形凹槽内滑动设置有滑动板2；第二螺杆104，第二螺杆104旋转设置于调节板103前侧的梯形凹槽内。
28.其中，滑动板2采用矩形板结构，滑动板2的顶部开设有螺孔结构，且第二螺杆104穿过滑动板2顶部的螺孔；滑动板2还包括有：气缸201，气缸201固定安装于滑动板2的前侧底部；固定杆202，固定杆202采用圆柱形结构，固定杆202传动连接设置于气缸201的底部，且固定杆202的外侧套设有弹簧；滑筒203，滑筒203采用圆筒形结构，滑筒203滑动设置于固定杆202的底部，且滑筒203顶部的圆形凹槽直径与固定杆202直径相同；连接杆204，连接杆204采用矩形杆结构，连接杆204共设置有八组，且八组连接杆204分别呈环形阵列状上下对称设置于固定杆202和滑筒203的外侧；顶块205，顶块205采用弧形块结构，顶块205共设置有四组，且四组顶块205分别与上下两组连接杆204的另一端旋转连接，顶块205的外侧开设有防滑槽结构。
29.通过采用上述技术方案，根据工件的长度，旋转第一螺杆101控制固定块102的高度，将固定块102升起至工件内侧的合适位置，然后旋转第二螺杆104带动滑动板2沿着调节板103前侧的梯形凹槽上下滑动，使滑筒203的底端伸入到工件中间的槽孔内，并使滑筒203的底端与固定块102的顶部相接触，然后启动气缸201，通过气缸201顶动固定杆202沿着滑筒203顶部的圆形凹槽向下滑动，在此过程中带动上下两侧的连接杆204运动，通过上下两侧的连接杆204顶动顶块205向外运动，使得顶块205的外壁与工件的内壁顶紧。
30.其中，卡盘座3还包括有：卡块303，卡块303采用l形块结构，卡块303的底部开设有齿槽结构，卡块303共设置有三组，且三组卡块303分别滑动设置于卡盘座3顶部的三组滑槽内，卡块303的内侧开设有防滑槽结构；操作杆304，操作杆304采用矩形杆结构，且操作杆304的一端与传动齿轮301外侧的十字形凹槽卡合。
31.本实施例的具体使用方式与作用：
32.本实用新型中，将待加工工件的底端朝下，加工面朝上，然后将工件的底端插入到卡盘座3顶部的圆形凹槽内，然后通过旋转操作杆304带动传动齿轮301旋转，传动齿轮301
带动齿盘302旋转，齿盘302通过与卡块303底部的齿槽的配合，带动三组卡块303沿着卡盘座3顶部的凹槽向内侧滑动，从而通过三组卡块303的配合对工件的外侧进行初步的固定夹持，通常半轴齿轮工件的中间会开设槽孔，根据工件的长度，旋转第一螺杆101控制固定块102的高度，将固定块102升起至工件内侧的合适位置，然后旋转第二螺杆104带动滑动板2沿着调节板103前侧的梯形凹槽上下滑动，使滑筒203的底端伸入到工件中间的槽孔内，并使滑筒203的底端与固定块102的顶部相接触，然后启动气缸201，通过气缸201顶动固定杆202沿着滑筒203顶部的圆形凹槽向下滑动，在此过程中带动上下两侧的连接杆204运动，通过上下两侧的连接杆204顶动顶块205向外运动，使得顶块205的外壁与工件的内壁顶紧，从而通过卡块303与顶块205的配合，对工件从内外两侧进行固定夹持，有效避免工件在加工的过程中发生旋转。
33.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。