一种空调压缩机的管路结构的制作方法

1.本实用新型一般涉及空调技术领域，具体涉及一种空调压缩机的管路结构。


背景技术：

2.在空调系统中，压缩机管路是用于连接压缩机和冷凝器的重要管路，现有的压缩机管路在使用过程中存在以下问题：由于压缩机送出的是高压气体，且在压缩机工作时会发生高频振动，会对管路造成较大的冲击，继而使管道振动产生较大的噪音，在振幅过大时会与附近装置碰撞，产生损伤，使用寿命短。


技术实现要素：

3.鉴于上述的问题，本技术提供了一种空调压缩机的管路结构, 用于降低管路结构在压缩机工作时产生的振动。
4.本实用新型提供一种空调压缩机的管路结构，包括管体，还包括：还包括设置于所述管体上的减震装置，所述减震装置包括套设于所述管体上的至少一个筒状本体，所述筒状本体的侧壁上开设有至少一个腔体，所述腔体内填充有减震颗粒。
5.进一步地，所述腔体为与所述筒状本体同轴设置的环状腔体；
6.或者，所述腔体为围绕所述筒状本体的轴线均匀间隔设置的多个圆筒状腔体。
7.进一步地，所述减震装置还包括用于将所述筒状本体固定至所述管体上的固定组件，所述固定组件包括分设于所述管状本体两端且与所述筒状本体间隔设置的板状件、及设置于所述板状件和所述筒状本体之间的环形件，所述环形件的壁厚自靠近所述板状件一端至靠近所述筒状本体的一端逐渐加厚，所述板状件包括套设于所述管体上的通道所述通道包括与所述环形件外周面相适配的第一段，所述自靠近所述环形件的一端至远离所述环形件的一端逐渐缩小的圆锥形通道，所述环形件的侧壁上沿轴向方向开设有至少一条收缩缝。
8.进一步地，所述通道还包括设置于所述第一段远离所述筒状本体一侧的第二段，所述第二段为圆柱状通道。
9.进一步地，所述筒状本体的两端位置均设置有能够抵靠所述环形件端面的环形凸台。
10.进一步地，所述板状件上围绕所述通道均匀间隔设置有多个通孔，每个所述通孔内均穿设有螺杆，所述筒状本体的端部设置有与多个所述通孔一一对应的螺纹孔，所述螺杆与所述螺纹孔螺接。
11.进一步地，所述筒状本体的外周面上还设置有与所述腔体连通的螺纹通孔，所述螺纹通孔上螺纹连接有堵塞，且所述减震颗粒能够从所述螺纹通孔通过。
12.本实用新型提供的一种空调压缩机的管路结构，具有以下有益效果：
13.1、通过设置减震装置，在工作时，当管体发生振动时，会带动腔体内部的减震颗粒在腔体内部振动，使减震颗粒之间不断碰撞摩擦，从而能够达到减震的效果，从而降低因管
体振幅过大而影响使用寿命的问题。
14.2、通过固定组件能够将筒状本体可拆卸的固定在管体上，在使用时，按照顺序将环形件及板状件依次套设在管体上，然后通过将螺杆依次螺接在螺纹孔内，随着螺杆的螺接拉动板状件靠近筒状本体运动，从而使第一段对环形件的外周面进行挤压，使环形件收缩，抱紧管体外表面，从而实现对筒状本体的固定，便于调节固定组件的位置。
15.3、通过在筒状本体的外周面上设置连通腔体的螺纹通孔，便于填充及倒出减震颗粒。
附图说明
16.通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
17.图1为本实用新型提供的一种空调压缩机的管路结构的结构示意图。
18.图2为本实用新型提供的一种空调压缩机的管路结构中a处的局部放大结构示意图。
19.图3为本实用新型提供的一种空调压缩机的管路结构中b处的局部放大结构示意图。
20.图4为本实用新型提供的一种空调压缩机的管路结构中环形件的结构示意图。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
22.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
23.实施例一
24.本实用新型提供一种空调压缩机的管路结构，参考图1，作为一种具体的实施方式，该结构包括管体1，还包括：还包括设置于所述管体1上的减震装置2，所述减震装置2包括套设于所述管体1上的至少一个筒状本体20，所述筒状本体20的侧壁上开设有至少一个腔体21，所述腔体21内填充有减震颗粒23。
25.具体的，在使用时，将筒状本体20固定设置在管体1上，其可以通过粘接螺接等方式进行固定，其中减震颗粒23可以选用砂粒、金属颗粒等粒装物，可以理解的是，在压缩机工作时管体1振动的主要原因是因为管内高压液体通过和压缩机工作时产生的振动会使管体发生振动，当振动频率到达管体1的固有频率时，发生共振，本技术通过设置减震装置2，在工作时，当管体发生振动时，会带动腔体21内部的减震颗粒23在腔体内部振动，使减震颗粒之间不断碰撞摩擦，从而能够达到减震的效果，从而降低因管体振幅过大而影响使用寿命的问题。
26.进一步地，作为一种具体的实施方式，参考图1，所述腔体21为与所述筒状本体20同轴设置的环状腔体；
27.进一步地，作为另一种优选的实施方式，所述腔体21为围绕所述筒状本体20的轴
线均匀间隔设置的多个圆筒状腔体。
28.实施例二
29.本实用新型提供一种空调压缩机的管路结构，该结构包括管体1，还包括：还包括设置于所述管体1上的减震装置2，所述减震装置2包括套设于所述管体1上的至少一个筒状本体20，所述筒状本体20的侧壁上开设有至少一个腔体21，所述腔体21内填充有减震颗粒23；参考图2、图4，作为进一步的改进所述减震装置2还包括用于将所述筒状本体20固定至所述管体1上的固定组件24，所述固定组件24包括分设于所述管桩本体20两端且与所述筒状本体20间隔设置的板状件241、及设置于所述板状件241和所述筒状本体20之间的环形件242，所述环形件242的壁厚自靠近所述板状件241一端至靠近所述筒状本体20的一端逐渐加厚，所述板状件241包括套设于所述管体1上的通道2410所述通道2410包括与所述环形件242外周面相适配的第一段2410a，所述自靠近所述环形件242的一端至远离所述环形件的一端逐渐缩小的圆锥形通道，环形件的侧壁上沿轴向方向开设有至少一条收缩缝2420。
30.进一步地，作为优选的实施方式，所述通道2410还包括设置于所述第一段远离所述筒状本体20一侧的第二段2410b，所述第二段为圆柱状通道，通过设置第二段，能够实现对板状件241进行导向，保证板状结构活动的顺滑性。
31.进一步地，作为优选的实施方式，所述筒状本体20的两端位置均设置有能够抵靠所述环形件242端面的环形凸台204。
32.进一步地，所述板状件241上围绕所述通道2410均匀间隔设置有多个通孔2412，每个所述通孔2412内均穿设有螺杆2411，所述筒状本体20的端部设置有与多个所述通孔2412一一对应的螺纹孔201，所述螺杆与所述螺纹孔201螺接。
33.具体的，通过固定组件24能够将筒状本体20可拆卸的固定在管体1上，从而便于调节固定组件24的位置，其中其工作原理为：在使用时，按照顺序将环形件242及板状件241依次套设在管体1上，然后通过将螺杆2411依次螺接在螺纹孔201内，随着螺杆2411的螺接拉动板状件241靠近筒状本体20运动，从而使第一段2410a对环形件242的外周面进行挤压，使环形件242收缩，抱紧管体外表面，从而实现对筒状本体的固定。
34.实施例三
35.本实用新型提供一种空调压缩机的管路结构，参考图3-4，作为一种具体的实施方式，该结构包括管体1，还包括：还包括设置于所述管体1上的减震装置2，所述减震装置2包括套设于所述管体1上的至少一个筒状本体20，所述筒状本体20的侧壁上开设有至少一个腔体21，所述腔体21内填充有减震颗粒23进一步地，作为优选的实施方式，参考图3，所述筒状本体20的外周面上还设置有与所述腔体21连通的螺纹通孔202，所述螺纹通孔202上螺纹连接有堵塞203，且所述减震颗粒23能够从所述螺纹通孔202，可以理解的是，腔体21内部填充的减震颗粒23的填充率对减震效果均有很大的影响，通过设置螺纹通孔202便于填充及倒出减震颗粒调节填充率。
36.以上描述仅为本技术的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本技术中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述实用新型构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本技术中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。