一种新型扭力扳手校准装置的制作方法

1.本实用新型涉及校验设备技术领域，尤其涉及一种新型扭力扳手校准装置。


背景技术：

2.随着我国高速铁路技术的不断发展，动车的运行速度也在不断提高。为确保动车在高速铁路上安全行驶，动车组检修成为保障动车安全运营的关键技术之一，而检修设备的可靠性和稳定性则是保证动车检修合格标准的重要依赖，为确保检修时所用扭矩工具的可靠性和稳定性，使用前对扭矩工具进行正确的校验至关重要。
3.现有技术中，扭力扳手校准装置需要用螺杆装置固定安装在墙体或其他物体表面上，当扭力扳手校准装置出现故障，工作人员就需要将扭力扳手校准装置上的螺杆装置取出再进行检修与维护，检修维护完毕之后在由工作人员用螺杆装置将扭力扳手校准装置重新固定安装，既增加的工作人员的工作量，也不方便扭力扳手校准装置的检修与维护，因此需要一种新型扭力扳手校准装置来满足人们的需求。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型扭力扳手校准装置，以解决上述背景技术中提出的扭力扳手校准装置不方便检修与维护的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型扭力扳手校准装置，包括校准装置本体，所述校准装置本体上设置有校准装置背板，所述校准装置背板侧面固定安装有连接块，连接块侧面固定安装有卡扣板，卡扣板内侧滑动安装有卡扣滑块，卡扣滑块底部滑动安装有支撑板，支撑板内部滑动安装有t型滑块，t型滑块顶部固定安装有卡扣滑块，卡扣滑块侧面固定安装有伸缩弹簧，支撑板可以固定安装在墙体或者其他物体表面上，使校准装置本体的固定与安装更加的方便便捷，为工作人员对校准装置本体拆卸并给予检修与维护节省了大量时间。
6.优选的，所述卡扣板两侧分别开设有卡扣滑槽，两个卡扣滑槽相对称，两个卡扣滑槽与卡扣滑块相适配，卡扣滑块可以在卡扣滑槽内任意的滑动，对整个校准装置本体起到方便快速拆卸与固定的作用。
7.优选的，所述支撑板侧面开设有t型滑槽,t型滑槽内侧滑动安装有两个t型滑块，两个t型滑块与t型滑槽相适配，两个t型滑块顶部均固定安装在卡扣滑块上，两个卡扣滑块相对称，通过t型滑块与卡扣滑块的固定，可以使卡扣滑块在t型滑槽上任意滑动。
8.优选的，两个所述卡扣滑块侧面均固定安装有伸缩弹簧，两个伸缩弹簧相互远离的一端固定安装有同一个u型支撑板，u型支撑板上固定安装有四个限位杆，在卡扣滑块不受力的情况下，伸缩弹簧就会推动卡扣滑块运动。
9.优选的，两个所述卡扣滑块的底部均固定安装有联动方块，两个联动方块的侧面均活动安装有联动杆，两个联动杆互相对称，由联动杆带动联动方块运动，联动方块就能带动与之固定的卡扣滑块相对运动。
10.优选的，两个所述联动杆的顶端均开设有联动孔，两个联动孔的内部均转动安装有联动轴，两个联动轴与两个联动孔相适配，联动轴在联动通孔内转动的过程中，可以同时带动联动杆相对运动。
11.优选的，两个所述联动杆的底端均转动安装有拉伸杆，两个拉伸杆相互对称，两个拉伸杆的底部固定安装有同一个操纵杆，拉伸杆 位于相对应的两个限位杆之间，当拉伸杆操纵杆的带动下会同时带动联动杆相对运动，此时，限位杆就能使联动杆在运动过程中不会发生偏移。
12.使用本技术方案的
13.本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型中，通过卡扣板与卡扣滑块的设置，在校准装置本体发生故障后，工作人员可以拉动操纵杆使卡扣滑块从卡扣板中脱离出来，工作人员就能更加方便将校准装置本体从墙面或者其他物体表面上取出，更加便于工作人员对校准装置本体进行检修与维护，节省了工作人员的大量时间，进一步使工作人员在拆卸校准装置本体过程中更加方便便捷，也从另一种角度减少了工作人员的无用工作量。
15.本实用新型中，通过伸缩弹簧的设置，当校准装置本体发生故障，并且由工作人员检修完毕后，只需将卡扣滑块对准卡扣板，然后将卡扣滑块推入卡扣板中，在支撑板上开设的t型滑槽可以使卡扣滑块在固定的轨道上滑动，此时，伸缩弹簧就会将卡扣滑块与卡扣板紧密贴合，就能将校准装置本体固定在墙体表面或者其他物体表面上。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种新型扭力扳手校准装置的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种新型扭力扳手校准装置的前视结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种新型扭力扳手校准装置的内部结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种新型扭力扳手校准装置的剖视结构示意图。
20.图中：1、校准装置本体；2、校准装置背板；3、连接块；4、卡扣板；5、卡扣滑块；6、支撑板；7、卡扣滑槽；8、t型滑槽；9、t型滑块；10、限位杆；11、伸缩弹簧；12、u型支撑板；13、联动方块；14、联动杆；15、联动孔；16、联动轴；17、拉伸杆；18、操纵杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-4，一种新型扭力扳手校准装置，包括校准装置本体1，校准装置本体1上设置有校准装置背板2，校准装置背板2侧面固定安装有连接块3，连接块3侧面固定安装有卡扣板4，卡扣板4内侧滑动安装有卡扣滑块5，卡扣滑块5底部滑动安装有支撑板6，支撑板6内部滑动安装有t型滑块9，t型滑块9顶部固定安装有卡扣滑块5，卡扣滑块5侧面固定安装有伸缩弹簧11，支撑板6可以固定安装在墙体或者其他物体表面上，使校准装置本体1的固定与安装更加的方便便捷，为工作人员对校准装置本体1拆卸并给予检修与维护节省了大量时间。
23.参照图3，本实用新型中，卡扣板4两侧分别开设有卡扣滑槽7，两个卡扣滑槽7相对称，两个卡扣滑槽7与卡扣滑块5相适配，卡扣滑块5可以在卡扣滑槽7内任意的滑动，对整个校准装置本体1起到方便快速拆卸与固定的作用。
24.参照图2-4，本实用新型中，支撑板6侧面开设有t型滑槽8,t型滑槽8内侧滑动安装有两个t型滑块9，两个t型滑块9与t型滑槽8相适配，两个t型滑块9顶部均固定安装在卡扣滑块5上，两个卡扣滑块5相对称，通过t型滑块9与卡扣滑块5的固定，可以使卡扣滑块5在t型滑槽8上任意滑动。
25.参照图3，本实用新型中，两个卡扣滑块5侧面均固定安装有伸缩弹簧11，两个伸缩弹簧11相互远离的一端固定安装有同一个u型支撑板12，u型支撑板12上固定安装有四个限位杆10，在卡扣滑块5不受力的情况下，伸缩弹簧11就会推动卡扣滑块5运动。
26.参照图3，本实用新型中，两个卡扣滑块5的底部均固定安装有联动方块13，两个联动方块13的侧面均活动安装有联动杆14，两个联动杆14互相对称，由联动杆14带动联动方块13运动，联动方块13就能带动与之固定的卡扣滑块5相对运动。
27.参照图4，本实用新型中，两个联动杆14的顶端均开设有联动孔15，两个联动孔15的内部均转动安装有联动轴16，两个联动轴16与两个联动孔15相适配，联动轴16在联动通孔15内转动的过程中，可以同时带动联动杆14相对运动。
28.参照图3，本实用新型中，两个联动杆14的底端均转动安装有拉伸杆17，两个拉伸杆17相互对称，两个拉伸杆17的底部固定安装有同一个操纵杆18，拉伸杆17 位于相对应的两个限位杆10之间，当拉伸杆17操纵杆18的带动下会同时带动联动杆14相对运动，此时，限位杆10就能使联动杆14在运动过程中不会发生偏移。
29.本实用新型工作原理：
30.在校准装置本体1发生故障后，工作人员可以向下拉动操纵杆18，此时操纵杆18就会带动与之固定的拉伸杆17相对运动，与此同时，拉伸杆17内的联动轴16就能带动联动杆14向下运动，联动杆14在运动过程中，限位杆10能保障联动杆14不会发生偏移，与此同时，与联动杆14所转动连接的联动方块13就会带动卡扣滑块5向两侧运动，此时，工作人员就能很方便的取出校准装置本体1，然后对校准装置本体1进行检修与维护，当由工作人员检修完毕后，只需将卡扣滑块5对准卡扣板4，然后将卡扣滑块5推入卡扣板4中，在支撑板6上开设的t型滑槽8可以使卡扣滑块5在固定的轨道上滑动，此时，伸缩弹簧11就会将卡扣滑块5与卡扣板4紧密贴合，就能将校准装置本体1重新固定在墙体表面或者其他物体表面上。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。