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一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置

2022-07-09 22:36:52 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,包括两个第一矩形板(1),其特征在于,两个所述第一矩形板(1)的相对面上均开设有第一矩形凹槽,两个所述第一矩形凹槽的左端均相通;每个所述第一矩形凹槽的内部均设置有加固组件,所述加固组件包括第一矩形凹槽内壁均铰接的第二矩形板(16),两个所述第一矩形凹槽的相对面等距开设有第二矩形凹槽,每个所述第二矩形凹槽的前后内壁均固定连接有第一圆杆,每个所述第一圆杆上均套接有第一转轮(13),每个所述第一转轮(13)上开设有第一圆形通口,每个所述第一圆形通口的直径与第一圆杆直径相同。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,其特征在于,两个所述第一矩形凹槽的相对面上均固定连接有第一弹簧(17),两个上下相对的所述第一弹簧(17)为一组,每组所述第一弹簧(17)的相对面均与第二矩形板(16)的表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,其特征在于,位于下方的所述第一矩形板(1)上表面开设有第三矩形凹槽,所述第三矩形凹槽的右内壁开设有第五矩形凹槽,所述第五矩形凹槽的内部滑动连接有第四矩形板(33),所述第三矩形凹槽内固定连接有电动转轮(6),所述电动转轮(6)上转动连接有折叠杆(5),所述折叠杆(5)前侧表面上开设有第二圆形通口,所述第二圆形通口的内部套接有灯管(9)。4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,其特征在于,所述折叠杆(5)的上端开设有半圆凹槽,所述半圆凹槽的前后内壁上均固定连接有第二圆杆,所述第二圆杆上套接有第二转轮(11),所述第二转轮(11)上开设有第三圆形通口,所述第三圆形通口的直径与第二圆杆的直径相同,所述第二圆杆的两端均套接有第一圆环,两个所述第一圆环的下端固定连接有u型块(31),所述u型块(31)的下端两侧固定连接有斜板(32),两个所述斜板(32)的下端与半圆凹槽的下内壁铰接。5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,其特征在于,两个所述第一矩形板(1)右端均放置有第三矩形板(2),位于下端的第一矩形板(1)与第三矩形板(2)固定连接。6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,其特征在于,所述第三矩形板(2)的左表面前后两侧均开设有第四矩形凹槽(20),两个所述第四矩形凹槽(20)的内壁均固定安装有齿槽,两个所述第四矩形凹槽(20)的内部放置有第一矩形块(29),每个所述第一矩形块(29)的侧表面转动安装有多个齿轮(30)每个所述齿轮(30)与齿槽啮合,两个所述第四矩形凹槽(20)的下内壁均开设有第七矩形凹槽,每个所述第七矩形凹槽的内部均滑动连接有t型块(19)。7.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,其特征在于,所述第三矩形板(2)左表面上开设有第五矩形凹槽,所述第五矩形凹槽内部转动连接有多个圆筒(4),每个所述圆筒(4)的两端均套接有横向动滑轮组(28)。8.根据权利要求7所述的一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,其特征在于,所述第三矩形板(2)的两侧等距开设有多个第八矩形凹槽,每个所述第八矩形凹槽均与第五矩形凹槽相通,每个所述第八矩形凹槽的内部均滑动连接有u型把手(3),每个所述u型把手(3)的一端均与横向动滑轮组(28)固定连接,第三矩形板(2)的两侧均滑动连接有多个夹具(8),每个所述夹具(8)与u型把手(3)位于同一水平面上。
9.根据权利要求7所述的一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,其特征在于,位于下端的所述第一矩形板(1)上固定连接有矩形框(14),所述矩形框(14)上内壁固定有两个第二矩形块(18),两个所述第二矩形块(18)中间固定连接有第三圆杆(15),所述第三圆杆(15)上套接有第二圆环(7),所述第二圆环(7)的下端固定连接有第四圆杆(24),所述第四圆杆(24)的侧表面套接有l型块(23),所述第四圆杆(24)的下端固定连接有圆块(27),所述l型块(23)的左边固定连接有第五圆杆(10),所述第五圆杆(10)上套接有第三矩形块(21),所述第三矩形块(21)的侧表面转动连接有转轴(12),所述第五圆杆(10)上套接有第二弹簧(22),所述第二弹簧(22)的两端分别与l型块(23)和第三矩形块(21)固定连接。10.根据权利要求7所述的一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,其特征在于,所述l型块(23)上开设有第九矩形凹槽,所述第九矩形凹槽的内部铰接有多个卡块,所述第九矩形凹槽内部放置有第一直杆(26),所述第一直杆(26)的一侧固定连接有清洁板(25)。

技术总结
本发明公开了一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置,包括两个第一矩形板,两个所述第一矩形板的相对面上均开设有第一矩形凹槽,两个所述第一矩形凹槽的左端均相通;每个所述第一矩形凹槽的内部均设置有加固组件,所述加固组件包括第一矩形凹槽内壁均铰接的第二矩形板,两个所述第一矩形凹槽的相对面等距开设有第二矩形凹槽,每个所述第二矩形凹槽的前后内壁均固定连接有第一圆杆,每个所述第一圆杆上均套接有第一转轮,每个所述第一转轮上开设有第一圆形通口,每个所述第一圆形通口的直径与第一圆杆直径相同。本发明同时第一矩形凹槽内部,第二矩形板只能跟着轮胎塞入的方向移动,这样子可以将轮胎进行加固,结构简单。结构简单。结构简单。


技术研发人员:房伟萍 杨效军 李勇
受保护的技术使用者:山东交通职业学院
技术研发日:2022.04.21
技术公布日:2022/7/8
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