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一种水面重油污回收用油拖网的制作方法

2022-07-09 02:02:46 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于油拖网技术领域,特别涉及一种水面重油污回收用油拖网。


背景技术:

2.在清理水面油污时需要使用油拖网,但是,现如今的油拖网主体无法将水面杂物过滤并将其集中收集进行清理,且油拖网脱落掉入水底时不易定位其准确位置,因此,现亟需一种水面重油污回收用油拖网,来解决以上问题。


技术实现要素:

3.针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种水面重油污回收用油拖网,解决上述背景技术中提出的问题。
4.本实用新型通过以下的技术方案实现:一种水面重油污回收用油拖网,包括:油拖网主体、前网框、中网框以及后网框,所述油拖网主体右侧设置有前网框,所述前网框左侧设置有中网框,所述中网框左侧设置有后网框,所述后网框左侧设置有支撑圈,所述支撑圈左侧设置有集油网,所述集油网外侧中间设置有封网绳一,所述前网框右侧面中间后方设置有牵引框一,所述牵引框一前方设置有牵引框二,所述前网框正面上方开设有定位槽,所述定位槽中间安装有防水盖板,所述定位槽内部设置有电路板,所述电路板正面上方设置有跟踪定位器,所述油拖网主体正面和背面中间分别设置有两个加强绳一,所述后网框左侧前方和后方分别设置有一个加强绳二,所述中网框正面和背面中间分别设置有一个加固框,所述中网框右侧下方设置有杂物收集网,所述杂物收集网下方设置有封网绳二,所述油拖网主体内部右侧安装有过滤网板。
5.作为一优选的实施方式,所述前网框在实际使用的时候与油拖网主体连接,所述中网框在实际使用的时候与油拖网主体连接,所述后网框在实际使用的时候与油拖网主体连接,所述支撑圈在实际使用的时候与油拖网主体连接。
6.作为一优选的实施方式,所述集油网在实际使用的时候与支撑圈连接,所述油拖网主体内部在实际使用的时候与集油网连通。
7.作为一优选的实施方式,所述牵引框一在实际使用的时候与前网框固定,所述牵引框二在实际使用的时候与前网框固定,所述牵引框一在实际使用的时候设置为矩形结构,所述牵引框二在实际使用的时候设置为矩形结构。
8.作为一优选的实施方式,多个所述加强绳一在实际使用的时候分别穿过两个加固框与前网框和后网框连接。
9.作为一优选的实施方式,所述支撑圈在实际使用的时候通过两个加强绳二与后网框连接,所述油拖网主体在实际使用的时候与杂物收集网连接,所述油拖网主体内部在实际使用的时候与杂物收集网连通。
10.作为一优选的实施方式,所述中网框在实际使用的时候与过滤网板连接,所述过滤网板在实际使用的时候设置为矩形结构。
11.采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:通过设置过滤网板能够将水面杂物过滤,当提起油拖网主体时,在油拖网主体内部的杂物能够进入杂物收集网内部,便于工作人员集中进行清理,使得本实用新型更加实用,通过设置跟踪定位器,当油拖网主体脱落掉入水底时,便于工作人员定位油拖网主体的具体位置,在实际使用的时候,更适合油拖网技术领域。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型一种水面重油污回收用油拖网的整体结构示意图。
14.图2为本实用新型一种水面重油污回收用油拖网右视的示意图。
15.图3为本实用新型一种水面重油污回收用油拖网中定位槽的a处放大剖视示意图。
16.图4为本实用新型一种水面重油污回收用油拖网中过滤网板俯视的示意图。
17.图中,1-油拖网主体、2-前网框、3-中网框、4-后网框、5-支撑圈、6-集油网、7-封网绳一、8-牵引框一、9-牵引框二、10-跟踪定位器、11-定位槽、12-防水盖板、13-加强绳一、14-加强绳二、15-加固框、16-杂物收集网、17-封网绳二、18-过滤网板、19-电路板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种水面重油污回收用油拖网,包括:油拖网主体1、前网框2、中网框3以及后网框4,油拖网主体1右侧设置有前网框2,前网框2左侧设置有中网框3,中网框3左侧设置有后网框4,后网框4左侧设置有支撑圈5,支撑圈5左侧设置有集油网6,集油网6外侧中间设置有封网绳一7,前网框2右侧面中间后方设置有牵引框一8,牵引框一8前方设置有牵引框二9,前网框2正面上方开设有定位槽11,定位槽11中间安装有防水盖板12,定位槽11内部设置有电路板19,电路板19正面上方设置有跟踪定位器10,油拖网主体1正面和背面中间分别设置有两个加强绳一13,后网框4左侧前方和后方分别设置有一个加强绳二14,中网框3正面和背面中间分别设置有一个加固框15,中网框3右侧下方设置有杂物收集网16,杂物收集网16下方设置有封网绳二17,油拖网主体1内部右侧安装有过滤网板18,过滤网板18能够将杂物阻隔。
20.前网框2在实际使用的时候与油拖网主体1连接,中网框3在实际使用的时候与油拖网主体1连接,后网框4在实际使用的时候与油拖网主体1连接,支撑圈5在实际使用的时候与油拖网主体1连接。
21.集油网6在实际使用的时候与支撑圈5连接,油拖网主体1内部在实际使用的时候与集油网6连通,重油污能够进入集油网6内部。
22.牵引框一8在实际使用的时候与前网框2固定,牵引框二9在实际使用的时候与前网框2固定,牵引框一8在实际使用的时候设置为矩形结构,牵引框二9在实际使用的时候设置为矩形结构,牵引框一8和牵引框二9能够与外部围油栏连接。
23.多个加强绳一13在实际使用的时候分别穿过两个加固框15与前网框2和后网框4连接。
24.支撑圈5在实际使用的时候通过两个加强绳二14与后网框4连接,油拖网主体1在实际使用的时候与杂物收集网16连接,油拖网主体1内部在实际使用的时候与杂物收集网16连通,杂物能够进入杂物收集网16内。
25.中网框3在实际使用的时候与过滤网板18连接,过滤网板18在实际使用的时候设置为矩形结构。
26.作为本实用新型的一个实施例:在实际使用之前,将外部围油栏分别与牵引框一8和牵引框二9连接,然后再将外部围油栏分别与外部牵引船连接,在实际使用的时候,外部牵引船通过外部围油栏牵引油拖网主体1,重油污和水面杂物通过前网框2右侧面进入油拖网主体1内部,杂物经过过滤网板18时,杂物被阻隔至过滤网板18外侧,重油污在油拖网主体1内向左侧移动至集油网6内部,可提前使用封网绳一7和封网绳二17分别将集油网6和杂物收集网16扎紧,清理完成后,将油拖网主体1从水面提起,将集油网6放置在油污收集位置,解开封网绳一7,集油网6内部的重油污从集油网6内部流出,在油拖网主体1被提起时,油拖网主体1内部的杂物掉入杂物收集网16内部,将杂物收集网16放置在杂物收集位置,解开封网绳二17,杂物从杂物收集网16内部掉出,当油拖网主体1掉入水底时,工作人员可根据跟踪定位器10定位油拖网主体1的准确位置。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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