一种汽车零部件表面质量检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件表面质量检测设备技术领域，具体为一种汽车零部件表面质量检测装置。


背景技术：

2.汽车零部件在生产完成后，需要对汽车零部件进行各项检测，其中就包括对汽车零部件的表面质量进行检测，在对汽车零部件表面进行检测时，需要使用汽车零部件表面质量检测装置，从而能够快速检测出汽车零部件表面的质量问题，但是现有的汽车零部件表面质量检测装置在使用过程中还是存在一些不足之处，例如：现有的表面质量检测装置在完成检测工作时，不便于对被检测完成汽车零部件进行输送，而且对汽车零部件表面进行检测时步骤较多，从而降低对汽车零部件表面检测效率，所以需要一种汽车零部件表面质量检测装置，以解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件表面质量检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件表面质量检测装置，包括检测台、上料装置和输送机，所述上料装置转动安装在检测台的顶面中心，所述输送机固定连接在检测台的底部边缘外表面，所述检测台的顶部固定连接有支撑台面，所述支撑台面的顶面中心开设有轴孔，所述支撑台面的上表面边缘开设有第一凹槽，所述支撑台面的上表面且位于第一凹槽的边缘开设有第二凹槽，所述支撑台面的上表面中心边缘固定连接有支撑环，所述支撑台面的边缘外表面固定安装有摄像头，所述上料装置的内部底端固定安装有步进电机，所述步进电机的顶部中心固定连接有支撑底座，所述支撑底座的顶面边缘均匀固定安装有限位轴套，所述限位轴套内部中心转动安装有连接架，所述连接架的一端面固定连接有检测盘，所述支撑底座的上表面且位于限位轴套的侧面中心固定连接有驱动电机。
5.优选的，所述摄像头与检测盘的上表面中心对齐。
6.优选的，所述步进电机固定安装在支撑台面的底面中心，所述支撑底座转动安装在支撑台面的顶面中心。
7.优选的，所述连接架和检测盘与第一凹槽和第二凹槽的内部活动卡接。
8.优选的，所述支撑环的上表面为光滑状，所述支撑台面通过支撑环与连接架的底面接触。
9.优选的，所述输送机的一端分别与第一凹槽和第二凹槽对齐，所述检测盘的上表面张贴有橡胶层。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.一.本实用新型通过在检测盘的上表面张贴橡胶层，能够避免检测盘在转动时，使
得汽车零部件脱离检测盘的上表面，其中支撑台面上表面的第一凹槽和第二凹槽，能够便于连接架进行偏转，保证检测盘上表面的汽车零部件顺利去除，同时连接架一端连接的驱动电机，能够对连接架的上下摆动进行控制，从而能够对汽车零部件进行输送。
12.二.本实用新型通过使用上料装置对汽车零部件进行输送，能够简化检测步骤，同时提高对汽车零部件表面检测效率。
附图说明
13.图1为本实用新型的主体结构示意图；
14.图2为本实用新型的检测台结构示意图；
15.图3为本实用新型的上料装置结构示意图。
16.图中：1-检测台、2-上料装置、3-输送机、4-摄像头、5-支撑台面、6-轴孔、7-第一凹槽、8-支撑环、9-第二凹槽、10-驱动电机、11-限位轴套、12-支撑底座、13-步进电机、14-连接架、15-检测盘。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车零部件表面质量检测装置，包括检测台1、上料装置2和输送机3，上料装置2转动安装在检测台1的顶面中心，输送机3固定连接在检测台1的底部边缘外表面，检测台1的顶部固定连接有支撑台面5，支撑台面5的顶面中心开设有轴孔6，支撑台面5的上表面边缘开设有第一凹槽7，支撑台面5的上表面且位于第一凹槽7的边缘开设有第二凹槽9，支撑台面5的上表面中心边缘固定连接有支撑环8，支撑台面5的边缘外表面固定安装有摄像头4，上料装置2的内部底端固定安装有步进电机13，步进电机13的顶部中心固定连接有支撑底座12，支撑底座12的顶面边缘均匀固定安装有限位轴套11，限位轴套11内部中心转动安装有连接架14，连接架14的一端面固定连接有检测盘15，支撑底座12的上表面且位于限位轴套11的侧面中心固定连接有驱动电机10。
19.摄像头4与检测盘15的上表面中心对齐，能够对检测盘15上表面的汽车零部件进行快速检测。
20.步进电机13固定安装在支撑台面5的底面中心，支撑底座12转动安装在支撑台面5的顶面中心，能够对上表面的连接架14和驱动电机10进行转动调节。
21.连接架14和检测盘15与第一凹槽7和第二凹槽9的内部活动卡接，从而便于连接架14在第一凹槽7和第二凹槽9的内部进行转动偏转，同时便于将检测后的汽车零部件去除。
22.支撑环8的上表面为光滑状，从而减少与连接架14底面之间的摩擦力，支撑台面5通过支撑环8与连接架14的底面接触，能够对连接架14的转动起到支撑作用。
23.输送机3的一端分别与第一凹槽7和第二凹槽9对齐，从而能够对合格和不合格的汽车零部件进行承接输送，检测盘15的上表面张贴有橡胶层，能够增加检测盘15与汽车零
部件之间的摩擦力。
24.工作原理：在对汽车零部件表面进行质量检测时，先将汽车零部件放置在检测盘15的上表面，同时启动步进电机13通过支撑底座12带动四组连接架14同步转动，直至汽车零部件被检测盘15带动转动90度，而且使得汽车零部件位于摄像头4的正下方，与此同时摄像头4会对汽车零部件的表面进行质量检测，从而快速判断汽车零部件的表面是否合格，而不合格的汽车零部件，会在步进电机13的运行，通过支撑底座12带动连接架14和检测盘15转动90度，然后使得下一组检测盘15上表面的汽车零部件被输送到摄像头4的正下方，而不合格的汽车零部件会在检测盘15的上表面位于第二凹槽9的上部，其中在摄像头4对下方的汽车零部件检测的同时，驱动电机10会转动运行，从而带动连接架14在第二凹槽9的内部进行偏转，同时连接架14会带动检测盘15同步偏转，在检测盘15倾斜一定程度时，检测盘15上表面的汽车零部件会滑落到输送机3的上表面，而运行的输送机3会对不合格的汽车零部件进行输送，而合格的汽车零部件会经过第二凹槽9的上表面，转动到第一凹槽7的上表面，然后进行相同的偏转，使得检测盘15上表面的汽车零部件滑落到第一凹槽7下方输送机3的上表面，从而合格将汽车零部件运输到包装工序，然后继续将汽车零部件放置到检测盘15的上表面即可，从而保证上料装置2持续对汽车零部件进行输送，通过使用上料装置2对汽车零部件进行输送，能够简化检测步骤，同时提高对汽车零部件表面检测效率。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。