一种适用于矿区的自动识别安全监控系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种数据处理系统,尤其涉及一种适用于矿区的自动识别安全监控系统。


背景技术：

2.采矿行业是工业的基础产业链之一，随着我国科技水平的提高和制度的完善，采矿行业也进入到了一个更加高效、安全的时代，对于矿区这类高风险的区域，安全监管是一个重要的环节点，以往乃至今日，部分矿区是由安保人员来监控矿区的人员及车辆的进入，存在着监管人员职责疏忽或是吃拿卡扣的现象，造成人员进入矿区偷挖偷运，或是车辆违规超载矿石等等，都是会造成严重后果的危害，而矿区中来往的重载车辆，最易发生交通事故；在井下作业中也存在事故发生的风险，近几年中塌方、漏水或者瓦斯泄漏屡屡发生，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种适用于矿区的自动识别安全监控系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种适用于矿区的自动识别安全监控系统，包括中央模块，中央模块的内部设有环境模块，环境模块的一侧上设有调度模块，调度模块的一侧上设有警报模块且警报模块设在中央模块的内部，所述的环境模块的输出端与警报模块的输入端连接，所述的调度模块输出端与警报模块的输入端连接，警报模块的输入端上设有监控模块的输出端且监控模块设在中央模块的内部。
5.环境模块包括温度模组、压力模组及气体模组，温度模组的一端上设有压力模组，压力模组的一侧上设有气体模组，所述的气体模组包括随身气体检测装置及信号发射装置，随身气体检测装置的输出端上设有信号发射装置的输入端，信号发射装置的输出端与监控模块的输入端连接。
6.所述的信号发射装置具有无线发射信号模块和有线并网信号模块。
7.所述的调度模块包括车辆信息模组、道路模组及人员信息模组，车辆信息模组的输出端与监控模块的输入端连接，车辆信息模组的一端上设有道路模组，道路模组的输出端与监控模块的输入端连接，道路模组的一侧上设有人员信息模组且人员信息模组的输出端与监控模块的输入端连接。
8.所述的道路模组包括若干个矿区监控摄像头。
9.本实用新型的有益效果为：设有矿下监控系统，有利于避免矿井事故的发生；设有地上交通及人员管控系统，有利于保障矿区的安保及运力交通安全。
附图说明
10.图1是本实用新型的系统示意图；
11.图2是本实用新型的环境模块的系统示意图；
12.图3是本实用新型的调度模块的系统示意图。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.参照图1至图3，一种适用于矿区的自动识别安全监控系统，包括中央模块1，中央模块1的内部设有环境模块2，环境模块2的一侧上设有调度模块3，调度模块3的一侧上设有警报模块4且警报模块4设在中央模块1的内部，所述的环境模块2的输出端与警报模块4的输入端连接，所述的调度模块3输出端与警报模块4的输入端连接，警报模块4的输入端上设有监控模块5的输出端且监控模块5设在中央模块1的内部。
15.环境模块2包括温度模组201、压力模组202及气体模组203，温度模组201的一端上设有压力模组202，压力模组202的一侧上设有气体模组203，所述的气体模组203包括随身气体检测装置2031及信号发射装置2032，随身气体检测装置2031的输出端上设有信号发射装置2032的输入端，信号发射装置2032的输出端与监控模块5的输入端连接。
16.所述的信号发射装置2032具有无线发射信号模块和有线并网信号模块。
17.所述的调度模块3包括车辆信息模组301、道路模组302及人员信息模组303，车辆信息模组301的输出端与监控模块5的输入端连接，车辆信息模组301的一端上设有道路模组302，道路模组302的输出端与监控模块5的输入端连接，道路模组302的一侧上设有人员信息模组303且人员信息模组303的输出端与监控模块5的输入端连接。
18.所述的道路模组302包括若干个矿区监控摄像头。
19.在使用过程中，矿区的安全涉及方方面面，如生产安全、人员进出安保或者是车辆载货安全等等。在生产安全中涉及到矿下的环境模块2，环境模块2中包括温度模组201对矿下温度进行监控；压力模组202对矿井内部的气压进行监控；而气体模组203对矿井内部的气体成分进行监控，而气体模组203除了常规设置在矿道内部时，存在着监控盲区，会在下矿人员随身上携带有随身气体检测装置2031，随行配备有信号发射装置2032，信号发射装置2032随着下矿深度可调整为有线模式和无线模式，无线模式有利于人员不受通信线的束缚方便工作，而有线模式处于较深的矿井时，信号传播受阻时，将通信线接在设与矿道内的气体检测装置上。以上数据传输到中央模块1中，并反馈在监控模块5上，当出现警戒值时，可通知监控人员或者矿下人员，并做出紧急处置措施。
20.矿区较大且需要大量运力，而为保证矿区的人员管控，在调度模块3中设有车辆信息模组301、道路模组302及人员信息模组303，主要对进出矿区车辆、人员以及矿区道路三种状况进行实时监控，尤其是重载车辆通行的矿区道路上，设有若干个监控摄像头，可以将矿区的道路状况通过道路模组302采集信息传输到中央模块1中，并反馈到监控模块5中，当运力繁忙时，监控人员可通过对应的车辆及人员信息，利用道路模组302对矿区的运力交通进行指挥操作，同时避免发生车辆事故。
21.通过此装置可以实现，设有矿下监控系统，有利于避免矿井事故的发生；设有地上
交通及人员管控系统，有利于保障矿区的安保及运力交通安全。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种适用于矿区的自动识别安全监控系统，包括中央模块(1)，其特征在于：中央模块(1)的内部设有环境模块(2)，环境模块(2)的一侧上设有调度模块(3)，调度模块(3)的一侧上设有警报模块(4)且警报模块(4)设在中央模块(1)的内部，所述的环境模块(2)的输出端与警报模块(4)的输入端连接，所述的调度模块(3)输出端与警报模块(4)的输入端连接，警报模块(4)的输入端上设有监控模块(5)的输出端且监控模块(5)设在中央模块(1)的内部。2.根据权利要求1中所述的适用于矿区的自动识别安全监控系统，其特征在于：环境模块(2)包括温度模组(201)、压力模组(202)及气体模组(203)，温度模组(201)的一端上设有压力模组(202)，压力模组(202)的一侧上设有气体模组(203)，所述的气体模组(203)包括随身气体检测装置(2031)及信号发射装置(2032)，随身气体检测装置(2031)的输出端上设有信号发射装置(2032)的输入端，信号发射装置(2032)的输出端与监控模块(5)的输入端连接。3.根据权利要求2中所述的适用于矿区的自动识别安全监控系统，其特征在于：所述的信号发射装置(2032)具有无线发射信号模块和有线并网信号模块。4.根据权利要求1中所述的适用于矿区的自动识别安全监控系统，其特征在于：所述的调度模块(3)包括车辆信息模组(301)、道路模组(302)及人员信息模组(303)，车辆信息模组(301)的输出端与监控模块(5)的输入端连接，车辆信息模组(301)的一端上设有道路模组(302)，道路模组(302)的输出端与监控模块(5)的输入端连接，道路模组(302)的一侧上设有人员信息模组(303)且人员信息模组(303)的输出端与监控模块(5)的输入端连接。5.根据权利要求4中所述的适用于矿区的自动识别安全监控系统，其特征在于：所述的道路模组(302)包括若干个矿区监控摄像头。

技术总结
一种适用于矿区的自动识别安全监控系统，涉及一种监控系统，包括中央模块，中央模块的内部设有环境模块，环境模块的一侧上设有调度模块，调度模块的一侧上设有警报模块且警报模块设在中央模块的内部，所述的环境模块的输出端与警报模块的输入端连接，所述的调度模块输出端与警报模块的输入端连接，警报模块的输入端上设有监控模块的输出端且监控模块设在中央模块的内部。通过此装置可以实现，设有矿下监控系统，有利于避免矿井事故的发生；设有地上交通及人员管控系统，有利于保障矿区的安保及运力交通安全。及运力交通安全。及运力交通安全。


技术研发人员：韩雷
受保护的技术使用者：承德京联电子科技有限公司
技术研发日：2021.12.22
技术公布日：2022/7/5