一种新型圆环清洗座的制作方法

1.本实用新型涉及船舶清洗相关技术领域，具体为一种新型圆环清洗座。


背景技术：

2.现有的船舶清洗技术，通常采用空化水射流船舶清洗技术，利用水中空泡溃灭时，流体质点向空腔中心高速冲动而产生的强大冲击力和热学、电化学作用，来清洗船体附着的海生物，由于清洗头与清洗面之间并不存在物理接触，因此能通过适当控制射流速度以及喷嘴至清洗面的距离，使得涂层免受破坏。
3.在对船舶清洗的过程中，通常采用刷洗的方法，这样会对船舶的表面造成损伤，并且刷洗下来的海生物和垃圾，落至海面容易对海环境造成污染，因此我们提出一种新型圆环清洗座，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型圆环清洗座，以解决上述背景技术中在对船舶清洗的过程中，通常采用刷洗的方法，这样会对船舶的表面造成损伤，并且刷洗下来的海生物和垃圾，落至海面容易对海环境造成污染的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型圆环清洗座，包括环体，所述环体的一侧安装有驱动箱，所述驱动箱的底部安装有电机，且电机的输出端连接有齿轮，所述齿轮的表面连接有齿环，且齿环的上侧和下侧均固定安装有连接片，所述环体的内部开设有凹槽，所述环体的内部安装有第一输水管，且第一输水管的上侧连接有连接管，并且连接管的外侧设置有套筒，所述驱动箱的上侧安装有第一水泵，且第一水泵的一侧连接有第二输水管，并且第一水泵的另一侧连接有第三输水管，所述驱动箱的一侧连接有第二水泵，且第二水泵的一侧安装有排水管，并且排水管的一侧设置有网袋，所述第二水泵的下侧连接有第四输水管。
6.优选的，所述环体的下侧固定安装有漏网，且漏网的一侧转动连接有旋转门。
7.优选的，所述齿轮与齿环的连接方式为啮合连接，且齿环表面的连接片与环体的连接方式为转动连接。
8.优选的，所述第一输水管与齿环的连接方式为固定连接，且第一输水管的下端固定安装有喷头。
9.优选的，所述连接管与套筒的连接方式为转动连接，且套筒与第二输水管通过表面的螺纹采用螺纹连接的方式进行连接。
10.优选的，所述排水管与网袋的连接方式为固定连接，且第四输水管的另一端延伸至环体的下侧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型圆环清洗座，方便通过调整喷头水压的力度对船舶的表面进行清洗，避免对船体的表面造成磨损，并且方便对刷下来的海生物进行收集，避免对海环境造成污染；
12.1、通过设置第二输水管、连接管、套筒、齿环和齿轮，第二输水管与套筒螺纹连接，连接管与套筒转动连接，齿轮与齿环之间的连接方式为啮合连接，方便带动齿环进行转动，方便实现均匀的对船体的表面进行清洗，避免对船体造成损坏，对潜水员也更安全；
13.2、通过设置第二水泵、排水管和网袋，第四输水管的一端延伸至漏网的内部，启动第二水泵，方便将从船体表面刷下的海生物和垃圾抽走，从排水管排出，排水管将排出的海生物排进网袋中，网袋对其进行过滤，使海生物和垃圾留在网袋中，海水排进海内，方便对清除下来的海生物和垃圾进行收集，避免污染海环境。
附图说明
14.图1为本实用新型第一种立体的结构示意图；
15.图2为本实用新型第二种立体的结构示意图；
16.图3为本实用新型正视的剖面的结构示意图；
17.图4为本实用新型齿轮和齿环的连接结构示意图；
18.图5为本实用新型套筒和第二输水管的连接结构示意图。
19.图中：1、环体；2、驱动箱；3、电机；4、齿轮；5、齿环；6、连接片；7、凹槽；8、第一输水管；9、连接管；10、套筒；11、第一水泵；12、第二输水管；13、第三输水管；14、第二水泵；15、喷头；16、排水管；17、网袋；18、第四输水管；19、漏网；20、旋转门。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型圆环清洗座，包括环体1，为了方便更高效的对船体的表面进行清洗，可在环体1的一侧安装有驱动箱2，驱动箱2的底部安装有电机3，且电机3的输出端连接有齿轮4，齿轮4与齿环5的连接方式为啮合连接，且齿环5表面的连接片6与环体1的连接方式为转动连接，发便通过带动齿轮4转动，带动齿环5在环体1的内部进行转动，齿轮4的表面连接有齿环5，且齿环5的上侧和下侧均固定安装有连接片6，环体1的内部开设有凹槽7，环体1的内部安装有第一输水管8，第一输水管8与齿环5的连接方式为固定连接，且第一输水管8的下端固定安装有喷头15，方便齿环5转动的同时带动第一输水管8和喷头15转动，且第一输水管8的上侧连接有连接管9，连接管9与套筒10的连接方式为转动连接，且套筒10与第二输水管12通过表面的螺纹采用螺纹连接的方式进行连接，第一输水管8和喷头15转动的同时，连接管9在套筒10内转动，方便在使喷头15进行喷水，对船体进行清洗，并且连接管9的外侧设置有套筒10，驱动箱2的上侧安装有第一水泵11，且第一水泵11的一侧连接有第二输水管12，并且第一水泵11的另一侧连接有第三输水管13，环体1的下侧固定安装有漏网19，且漏网19的一侧转动连接有旋转门20，避免清洗下来的海生物和垃圾流入大海，对环境造成污染，
22.请参阅图1-3，为了方便对清理下来的海生物和垃圾进行收集，可在驱动箱2的一侧连接有第二水泵14，且第二水泵14的一侧安装有排水管16，并且排水管16的一侧设置有
网袋17，第二水泵14的下侧连接有第四输水管18，排水管16与网袋17的连接方式为固定连接，且第四输水管18的另一端延伸至环体1的下侧，反便将清洗下来的海生物和垃圾通过第二水泵14抽出，然后从排水管16排出，排进网袋17内，方便度清洗下来的海生物和垃圾进行过滤，并对其进行收集，避免流入大海对海环境造成污染。
23.工作原理：首先将船开停进环体1内，启动第一水泵11，第一水泵11将海水抽出，经过第三输水管13，排向第二输水管12，第二输水管12，海水经过第二输水管12和第一输水管8，从喷头15喷出，同时启动电机3，电机3带动齿轮4在驱动箱2内转动，齿轮4与齿环5啮合连接，方便带动齿环5转动，齿环5通过上下两侧的连接片6在环体1的内部进行转动，套筒10与连接管9转动连接，方便在齿环5带动第一输水管8转动的同时喷水，对船体的表面进行清洗，将船体表面的海生物和垃圾清理下来，避免对船体的表面进行损坏，对潜水员也更加安全。
24.对船体清洗后，通过设置漏网19，会将清理下来的海生物和垃圾留在圆环内，避免流进大海，启动第二水泵14，第二水泵14将清洗下来的海生物和垃圾同海水一起抽出，经过排水管16，将海生物和垃圾排进网袋17内，网袋17会将海水过滤，清洗下来的海生物和垃圾留在网袋17内，对清理下来的海生物和垃圾进行收集，避免对海环境造成污染，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。